明年，輕量化5G有望規(guī)模商用，模組成本將降至百元

　　作為5G演進(jìn)的標(biāo)志性技術(shù)，輕量化5G(RedCap)問世以后便備受關(guān)注。

　　在各方推動下，我國RedCap產(chǎn)業(yè)鏈加快成熟，從最近舉行的中國5G發(fā)展大會上傳遞出的消息判斷，RedCap在2023年具備商用能力，明后年將進(jìn)入規(guī)模發(fā)展階段。

　　此時，產(chǎn)業(yè)界又迎來重磅政策利好，工信部日前印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)5G輕量化(RedCap)技術(shù)演進(jìn)和應(yīng)用創(chuàng)新發(fā)展的通知》(簡稱《通知》)，明確提出“到2025年，5G RedCap產(chǎn)業(yè)綜合能力顯著提升”的總體目標(biāo)，并從技術(shù)演進(jìn)、產(chǎn)品研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化等方面提出具體措施保障。

　　眼下，RedCap基站產(chǎn)品已較完善，模組、芯片、終端等也在不斷成熟和豐富，基本具備商用條件。在政策東風(fēng)勁吹之下，RedCap將進(jìn)入快速發(fā)展階段，助力我國5G跑贏“下半場”。

　　01 模組成本明年將降至百元

　　RedCap并非“紅帽子”之意，其英文全稱是Reduced Capability，中文直譯“降低能力”，它是3GPP在5G R17階段專門推出的一種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議，通過降低5G的能力和成本，來滿足中等速率物聯(lián)網(wǎng)場景的需求，進(jìn)一步拓展5G發(fā)展空間。

　　在RedCap出現(xiàn)之前，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)主要有兩大方向，一是高速率高成本的eMBB，一是低速率低成本的NB-IoT。RedCap被視為eMBB和NB-IoT兩大技術(shù)之間的平衡技術(shù)，特征就是“輕量化”。“輕量化不僅體現(xiàn)在功能的輕量化、成本的輕量化，而且體現(xiàn)在功耗的輕量化上”，IMT-2020(5G)推進(jìn)組秘書長徐菲在2023年中國5G發(fā)展大會上表示。

　　在功能的輕量化上，RedCap通過縮減帶寬、降低天線數(shù)量等方式“降低能力”，但仍然支持切片、5G LAN、高精度授時等增強(qiáng)特性。目前的測試結(jié)果顯示，RedCap網(wǎng)速峰值已經(jīng)接近理論值，“性能上基本齊平，下行基本達(dá)到140Mbps。”徐菲介紹。

　　功能輕量化的重要目的，是為了實現(xiàn)終端成本的輕量化，大幅降低5G終端的通信模塊成本，一般認(rèn)為不高于現(xiàn)有4G終端的成本。“我們預(yù)計今年RedCap模組成本在200元左右，明年會降到100元左右，后年可以降到60~70元”，華為無線產(chǎn)品線5G-A領(lǐng)域相關(guān)人士在中國5G發(fā)展大會上表示。

　　自從5G出現(xiàn)后，高功耗問題一直引人關(guān)注，輕量化的目的之一，是為了降低5G終端的功耗，讓5G更節(jié)能。“RedCap有兩項核心指標(biāo)，一是大幅降低5G終端的通信模塊成本;二是降低5G終端通信功耗，預(yù)計可比4G終端低20%。”中國聯(lián)通研究院副院長魏進(jìn)武表示。

　　02 打開物聯(lián)網(wǎng)“中間市場”

　　無論是政府部門還是運(yùn)營商、設(shè)備商，都對RedCap寄予厚望，因為RedCap技術(shù)猶如一把鑰匙，可以打開介于eMBB和NB-IoT之間廣闊的物聯(lián)網(wǎng)市場空間。

　　魏進(jìn)武認(rèn)為，RedCap將為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展帶來極大助力，“我們在總結(jié)工業(yè)制造11個環(huán)節(jié)的過程中發(fā)現(xiàn)，其中7至8個環(huán)節(jié)都能被RedCap的能力覆蓋。”他表示，今后推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)縱深發(fā)展，第一類是基于輕量化5G的RedCap，第二類是基于大帶寬大上行的毫米波。

　　中國電信物聯(lián)網(wǎng)開放實驗室相關(guān)人士認(rèn)為，RedCap典型場景是電力、工業(yè)、安防、穿戴、車載。在工業(yè)領(lǐng)域，尤其是工業(yè)控制和視頻監(jiān)控方面，RedCap都將有很好發(fā)揮。

　　以視頻監(jiān)控領(lǐng)域為例，其蘊(yùn)藏的市場空間極為驚人。“隨著模組成本下降，RedCap未來將滿足泛安防類攝像頭應(yīng)用需求。在我國，攝像頭每年有1億出貨量，其中，20%左右的攝像頭很難用光纖有線來連接。”華為相關(guān)人士表示。另外，我國現(xiàn)在建設(shè)了大量全連接工廠，廠房廠區(qū)需要大量物廉價美的終端模組設(shè)備，RedCap剛好可以滿足這樣的需求。

　　《通知》高度重視RedCap應(yīng)用探索，提出“圍繞產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、治理智能化、生活智慧化等方面，加快探索5G RedCap應(yīng)用，培育新模式、新業(yè)態(tài)”。業(yè)界人士認(rèn)為，《通知》的發(fā)布，將有助于構(gòu)筑5G RedCap應(yīng)用優(yōu)勢，推動5G RedCap形成規(guī)�；�發(fā)展態(tài)勢，突破5G在行業(yè)中的應(yīng)用困局。

　　03 明后年進(jìn)入規(guī)模發(fā)展階段

　　目前看來，RedCap在2023年具備商用能力，2024年、2025年將進(jìn)入規(guī)模發(fā)展階段。

　　“從實驗室到外場互操作，我們和所有主流的芯片合作伙伴都已經(jīng)完成了商業(yè)化準(zhǔn)備，可以說是商業(yè)化就緒。”上海諾基亞貝爾執(zhí)行副總裁、首席戰(zhàn)略技術(shù)官常疆在中國5G發(fā)展大會上表示。

　　徐菲介紹，目前RedCap基站產(chǎn)品比較完善，功能性能上也有進(jìn)一步提高，華為、中興、中國信科、愛立信、諾基亞貝爾等主流廠家都已經(jīng)完成相關(guān)測試項。芯片方面，除了海思、聯(lián)發(fā)科、展銳、高通，越來越多的新伙伴今年也參加了IMT-2020(5G)推進(jìn)組組織的測試，“我們將繼續(xù)推動RedCap芯片的研發(fā)，推動其不斷走向成熟。”另外，在RedCap模組和終端方面，產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)已經(jīng)大量推出產(chǎn)品。在這次中國5G發(fā)展大會上，相關(guān)企業(yè)發(fā)布了RedCap AIoT攝像機(jī)、RedCap路由器等不同類型的產(chǎn)品。

　　作為產(chǎn)業(yè)鏈核心力量，電信運(yùn)營商已經(jīng)積極行動起來。中國電信自2021年起便不斷探索RedCap的應(yīng)用場景，2023年在深圳進(jìn)行了“RedCap城市”試點，并同時啟動全國15個行業(yè)試點單位的場景驗證。中國移動已完成與全部五家主設(shè)備廠商5G RedCap規(guī)模組網(wǎng)試驗，力爭于2023年底實現(xiàn)5G RedCap商用，同時將圍繞重點區(qū)域、典型應(yīng)用優(yōu)先部署 RedCap。中國聯(lián)通也在加速實現(xiàn)RedCap商用，一方面選擇示范區(qū)適當(dāng)超前準(zhǔn)備網(wǎng)絡(luò)能力，另一方面推動應(yīng)用與連接捆綁發(fā)展，擴(kuò)大RedCap服務(wù)范圍。

　　愛立信相關(guān)人士表示，5G RedCap標(biāo)準(zhǔn)在不斷演進(jìn)之中，“5G R18標(biāo)準(zhǔn)中RedCap將進(jìn)一步降低終端能力和成本，R18一切進(jìn)展順利，預(yù)計將在明年第一季度凍結(jié)。”

　　也就是說，RedCap的能力將會越來越強(qiáng)，隨著產(chǎn)業(yè)鏈成熟度不斷提升，RedCap前景可期，加快“5G改變社會”的進(jìn)程。