蘋果供應(yīng)商 TDK 近日發(fā)布新聞稿,成功研制出新型電池,其容量比傳統(tǒng)石墨陽極電池高出 10%。
行業(yè)研究有更加樂觀的預(yù)期,認(rèn)為新型電池在相同體積下,容量可以提高 40% 以上。IT之家注:該數(shù)據(jù)源自彭博社報道,但文章中并未提及實現(xiàn) 40% 的目標(biāo)時間。
東洋證券分析師安田秀樹認(rèn)為,這款電池有廣泛的應(yīng)用前景,適用于移動游戲設(shè)備、可穿戴設(shè)備和人工智能相關(guān)的前沿設(shè)備上,縮小電池尺寸、延長續(xù)航表現(xiàn)。
分析人士認(rèn)為榮耀 Magic V2手機(jī)就使用了 TDK 研制的最新電池,從而在折疊形態(tài)下做到了 9.9mm 的厚度。榮耀官網(wǎng)稱其手機(jī)采用硅碳雙電池,在中國和亞洲市場與華為、OPPO 和小米展開競爭,該公司拒絕對其供應(yīng)商置評。
TDK 株式會社社長兼首席執(zhí)行官齋藤升(Noboru Saito)表示:
我們需要假設(shè)其他公司會進(jìn)入這個領(lǐng)域,我們需要開發(fā)下一個,接著下一個,技術(shù)來區(qū)分我們自己,保持我們的領(lǐng)先優(yōu)勢,這項技術(shù)還有進(jìn)一步發(fā)展的空間。
齋藤升預(yù)計未來幾年新產(chǎn)品在公司智能手機(jī)電池總銷量中所占的比例將達(dá)到兩位數(shù),而目前這一比例還不到 5%。
TDK 于 2005 年收購了曾斌創(chuàng)立的 ATL,并將其生產(chǎn)擴(kuò)展到智能手機(jī)市場,贏得了蘋果和三星電子等大客戶。
ATL 新生的電動汽車電池業(yè)務(wù)于 2011 年分拆給總部寧德時代,ATL 現(xiàn)在與其擁有兩家合資企業(yè),生產(chǎn)用于家用儲能、摩托車和工業(yè)機(jī)器的可充電電池和電池芯。
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