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    回望2023:以科技引領創(chuàng)造客戶價值,海信網科亮點紛呈!

    2024年01月11日 13:54:04   來源:中文科技資訊

      歲序更替,華章日新,2023年是中國式現代化開啟新征程的關鍵一年,亦是科技企業(yè)沉淀蓄力的一年。

      目光聚焦細分行業(yè)賽道,當智能交通科技密度更甚時,交付價值成為衡量科技創(chuàng)新是否落地的關鍵,更是考驗企業(yè)長期能力的核心。

      在成都大運會上,海信為世界各地來賓提供安全高效、便捷有序、綠色低碳的交通保障;第33屆青島國際啤酒節(jié)期間,海信憑借“場景化指揮平臺+停車小程序+公交應急平臺”解決了出行堵、停車難、疏散慢難題……在每一個重要時刻,總會被海信所驚喜和守護。

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      時間不語,卻是最好的見證。過去一年海信網絡科技公司(以下簡稱“海信網科”)步履不停,堅持以客戶為中心、踏實價值交付,在成就穿越經濟周期硬核底色的同時,也持續(xù)綻放著開拓邊界的勇毅。

      正文:

      *堅持客戶本位,向技術要價值

      在內外因疊加影響下,智能交通行業(yè)面臨許多不確定性,但總有一些東西是不變的。

      那便是用戶在哪,技術在哪,場景在哪,海信就在哪。

      當機動車保有量持續(xù)增加,城市交通緩堵保暢,成為大家關注的焦點。在一個沿用棋盤式路網結構的城市,如何科學調度數以百萬計的車輛?

      除了科學的勤務安排,智能化的信號調控同樣至關重要。

      在2023濟南(泉城)馬拉松期間,海信通過場景化指揮平臺,根據泉城道路交通特點,快速建立實施了9套信號封控和解封方案。經測算,單節(jié)點交通封控時間比預計縮短了10到26分鐘,最大程度降低賽事對城市交通的影響。

      如何讓軌道交通運行更智能?在貴陽3號線建設中,海信自主研發(fā)的信號系統(tǒng)作為該條線路的“軌道大腦”,具有高安全、高可靠、互聯(lián)互通、維護便捷、全自主化等特點,系統(tǒng)安全完整性等級達到SIL4,為3號線的安全運行提供了有力保障。同時,海信還從安全性、可靠性、自動化程度等方面進行了技術升級,動車調試47天獲取試運行授權,期間信號系統(tǒng)核心設備故障率為0,且各次授權均提前完成,有力推進貴陽軌道交通智慧化升級。

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      如何讓患者就醫(yī)更加方便快捷?海信為齊魯醫(yī)院(青島)二期打造的后勤管理系統(tǒng),借助AI實現故障主動發(fā)現定位,節(jié)省人力成本14%;通過對能源的精細化管理,在保證環(huán)境舒適、健康的前提下能耗降低10%。針對患者就醫(yī)體驗,海信打造了室內外全域導引服務,患者通過手機APP/小程序就能獲得遠程家庭預約掛號-就診-取藥-回家全流程智能引導,平均可節(jié)約30分鐘的等待時間。

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      毫無疑問,“以客戶為中心”的理念已融入海信發(fā)展基因,成為企業(yè)長期穩(wěn)健經營的厚實根基。

      截至目前,每年海信都能收到來自客戶的數十封表揚信,客戶在字里行間表達出對海信項目建設成果的認可,對海信實施與服務的認可。這是對海信“與客戶為中心”理念踐行的最好詮釋。據悉,海信產品和方案目前已應用于全國176個城市,其中39個直轄市、省會城市、計劃單列市中,36個城市都在用海信的解決方案,占比達92%。近五年交通緩堵TOP10城市中,五成都用了海信的產品。

      *以ESG為“錨”,詮釋科技企業(yè)的社會責任擔當

      科技的發(fā)展依靠人,也必將深刻改變每個人的生活。

      在此過程中,每個企業(yè)都是“時代的企業(yè)”,都應主動順應時代浪潮,運用自身的技術資源優(yōu)勢反哺社會,為可持續(xù)發(fā)展事業(yè)注入更大動力。

      秉承以人為本、錨定應用導向,海信網科對于ESG理念的踐行,不僅落實在了行動中,更落地到了場景里。

      像在城市交通領域,一座城市應用海信智慧交通系統(tǒng)后,交通通行率將提高10%,停車次數、車行道路時間減少30%,尾氣的排放污染減少20%。

      在公共交通領域,以其對西寧公共交通的賦能為例,當地60條主要線路在經過優(yōu)化后,日均減少低效里程2.2萬km,每月預計節(jié)省運營成本約五百萬元。

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      在軌道交通領域,以地鐵的開關站為例,在海信系統(tǒng)賦能下,僅需1人花費5分鐘即可完成開站操作,相比傳統(tǒng)開站3人、30分鐘實現大幅提效,預計20站標準線的智慧車站每年可節(jié)省運營成本近2000萬。

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      在城市管理領域,海信助力青島上線了省內首個通用能力服務平臺(UCS),實現了基礎設施、數據、組件、應用系統(tǒng)等5類資源的“一本賬管理”,各部門可以直接申請調用。該服務平臺上線7個月以來,已有54個部門申請使用,按照以前的需求模式開發(fā)測算,節(jié)省資金投入3500余萬元。

      城市交通建設與治理服務沒有完成時,只有進行時,賦能整個行業(yè)發(fā)展、推動社會進步,以負責任的榜樣引領可持續(xù)的未來,是海信孜孜不倦所一直追求的,而這也是屬于海信的擔當。

      *以實干作答,硬核科技實力迎來碩果盈枝

      回眸過往,海信深拓智能交通領域已有二十余載,目前已從從城市交通治理向城市全面治理提檔升級,建設項目遍布全國乃至走向世界各國。

      作為全球化企業(yè),海信不僅為“一帶一路”共建國家?guī)砹水a品和解決方案、技術和標準,更通過實實在在的項目展現出中國企業(yè)的責任與擔當。

      在“非洲屋脊”埃塞俄比亞,海信相繼中標埃塞俄比亞亞的斯亞貝巴智慧公交項目、埃塞俄比亞高速公路發(fā)展支持項目、埃塞俄比亞交通系統(tǒng)改善項目。海信將在國內二十余年深耕的行業(yè)經驗帶向“一帶一路”共建國家,標志著中國的智能交通技術標準開始系統(tǒng)性地走向海外市場,奏響繹互利共贏的高質量出海范本。

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      去年9月,憑借扎實的技術積累和實戰(zhàn)經驗,海信拿下東南亞第一單,中標老撾萬象快速公交BRT項目。海信的智慧公交系統(tǒng)將切實改善當地居民公共出行體驗,助力老撾實現城市公共交通提檔升級

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      在國內,透過各項榮譽的加持似乎更能窺見海信在行業(yè)的深耕與引領。

      在“2023年度中國智能交通協(xié)會科學技術獎”頒獎儀式上,海信網科申報的“智能公交資源優(yōu)化與網聯(lián)動態(tài)調度關鍵技術研發(fā)及產業(yè)化應用”成功斬獲科技進步一等獎;在2023山東數字強省宣傳月活動中,海信網科被授予“山東省數字基礎設施建設突出貢獻企業(yè)”;連續(xù)11年蟬聯(lián)“中國智能交通三十強企業(yè)”……

      回顧2023,海信網科走出了一條穩(wěn)健發(fā)展之路。擁抱2024,來自市場、來自行業(yè)的挑戰(zhàn)依然存在,但我們有理由相信,以客戶為中心、精研產品、敬畏市場、心系社會的企業(yè),一定會走得更遠。

      文章內容僅供閱讀,不構成投資建議,請謹慎對待。投資者據此操作,風險自擔。

    [No. X073]
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