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    All in 智能化,東軟集團再革新

    2024年03月20日 10:28:41   來源:鋅財經(jīng)

      新一輪的時代變革正在進行中。

      AI技術(shù)的飛速迭代和商業(yè)化,給企業(yè)帶來了前所未有的機遇;但市場競爭也變得超乎尋常得激烈,如果企業(yè)沒法跟上腳步,就可能面臨被淘汰的風險。

      在這樣的背景下,最近,東軟集團在上海舉辦戰(zhàn)略發(fā)布會,宣布全面開啟解決方案智能化戰(zhàn)略,業(yè)務(wù)重點放在醫(yī)療健康、智能汽車互聯(lián)、智慧城市等領(lǐng)域,打造AI賦能、數(shù)據(jù)價值化和服務(wù)化的解決方案。

      這是一家30多歲的軟件企業(yè),面對時代變革的趨勢,做出的回應(yīng)。

      作為中國第一家上市的軟件公司,東軟經(jīng)歷過PC時代和移動互聯(lián)網(wǎng)的大變革,依然常變常新;眼下,它又選擇充分擁抱人工智能,繼續(xù)變革,以適應(yīng)不斷變化的環(huán)境和技術(shù)。

      在發(fā)布會上,東軟集團創(chuàng)始人、董事長劉積仁說了:“東軟走過了30多年,能夠活到今天,是幸運的。但是最幸運的是,我們不斷反思自己有什么問題和毛病,并且可以大膽地、快速地改變這些毛病。”

      將創(chuàng)新刻在DNA里,或許是東軟堅守至今的原因。

      技術(shù)顛覆時代,東軟再次順應(yīng)變革

      作為一家軟件公司,30多年了還能夠求新求變,其實是很少見的。

      背后的一個現(xiàn)實原因是,環(huán)境變了,技術(shù)變了,需求也變了?梢钥吹,這兩年,人工智能達到了前所未有的發(fā)展高度,大數(shù)據(jù)也進入爆發(fā)期。AI作為新的底層技術(shù),點燃了第四次科技革命,算力越來越便宜,算法力量也更強大了。

      在這次發(fā)布會上,東軟也提到了客戶對于解決方案需求的轉(zhuǎn)變,過去是想實現(xiàn)其系統(tǒng)流程的精準運行,如今更看重的是智能化和數(shù)據(jù)價值創(chuàng)造。那么以東軟為代表的企業(yè),不得不去思考,未來在哪里。

      因為時代一直在變,不變是死路一條。

      曾經(jīng)因為改變了整個行業(yè)而崛起,最終因為趨于平庸而湮滅,這也是許多軟件企業(yè)短暫一生的縮影。

      回到當下,AI的確帶來了新的技術(shù)風口,但企業(yè)想要抓住不太容易,背后涉及到大量人力、物力、財力,同時也得有足夠多的經(jīng)驗和數(shù)據(jù)積累,去滿足大模型的學習。

      就像東軟對于人工智能的探索,從來不是臨時起意。

      2004年的時候,國內(nèi)幾乎沒有布局AI的廠商,甚至行業(yè)對于AI的概念都處于一知半解的狀態(tài)。東軟卻做了個罕見的決定,啟動了人工智能的研發(fā)。當時的切入點是高級輔助駕駛,東軟利用算法,從無數(shù)真實的交通場景中,通過機器學習和深度學習,提取出障礙物的抽象特征。

      正是這樣超前的視野,加上這么多年的布局,讓東軟獲得先發(fā)優(yōu)勢,眼下有了穩(wěn)定的客戶,有充分的應(yīng)用場景,能獲得海量有效數(shù)據(jù)。

      但另一方面,東軟又始終保持著一種危機感,在AI創(chuàng)新和研發(fā)上,不敢有任何松懈。根據(jù)財報,光是2023年上半年,公司新增登記軟件著作權(quán)136件,新申請專利75件,授權(quán)專利75件,其中授權(quán)發(fā)明專利66件,主要分布在大數(shù)據(jù)分析、人工智能等領(lǐng)域。

      財報數(shù)據(jù)顯示,2023年上半年,東軟研發(fā)支出高達4.64億元,較去年同期上升近13%。

      但比起AI概念本身,更重要的是能力的落地,企業(yè)所提供的技術(shù),真正利好整個社會。

      對于東軟來說,30多年來,深深扎根于智能汽車、健康醫(yī)療、智慧城市、企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型等領(lǐng)域,一直跟隨著客戶的需求,踏踏實實為他們解決問題,積累了豐富的應(yīng)用場景和數(shù)據(jù)。如今底層邏輯沒有改變,仍然是以客戶需求為導向。

      東軟想要做的事,也不是單純地給原先業(yè)務(wù)加上數(shù)字化系統(tǒng),而是讓AI技術(shù)和這些行業(yè)解決方案融合到一起,對服務(wù)模式進行重構(gòu),為客戶專門制定的智能化的、數(shù)據(jù)價值化的、服務(wù)化的解決方案,為客戶創(chuàng)造價值。

      好比說健康醫(yī)療領(lǐng)域,過去IBM、谷歌、微軟等科技巨頭,都嘗試過用AI改造醫(yī)療行業(yè),但最終都失敗了。原因就在于,資本層面再火熱,也解決不了AI在醫(yī)療場景落地的困難。

      在這件事上,東軟倒是有自己的解決方案。

      在醫(yī)療行業(yè)內(nèi),一直存在一個問題,對于有技術(shù)的學者來說,他們手上沒有數(shù)據(jù),對于有數(shù)據(jù)的醫(yī)療機構(gòu)來說,它們?nèi)鄙俸玫难芯科脚_和相應(yīng)的研究人員。因此有很多醫(yī)療數(shù)據(jù)被荒廢了,沒有實現(xiàn)應(yīng)有價值。

      東軟深耕醫(yī)療行業(yè)很多年了,兩邊資源正好都有,能將二者結(jié)合產(chǎn)生的科研結(jié)果落地。讓醫(yī)學能力從醫(yī)生個人技能中解放出來,走向數(shù)字化平臺,變成可大規(guī)模復制的應(yīng)用。

      比如東軟和北京協(xié)和做的智能設(shè)備,讓病人進到實驗室的所有對話由語音驅(qū)動,他們躺下來掃哪個部位也是全智能操作。尤其是在緊急救護方面,對于像是主動脈夾層這種危急病癥,AI技術(shù)可以實時分析CT掃描結(jié)果,一旦發(fā)現(xiàn)異常立即啟動急救程序,大大提高了救治成功的可能性。

      這背后,東軟用了8年時間,耗費無數(shù)心血財力,才實現(xiàn)了從探索到破局。如今沖破堅硬的天花板后,東軟也形成了競爭壁壘和優(yōu)勢。

      值得注意的是,技術(shù)雖然最終是為了服務(wù)社會,但同時,它也是一個商業(yè)行為,需要有可持續(xù)性。

      東軟提供了一種思路,在和醫(yī)療機構(gòu)合作過程中,先幫醫(yī)院解決數(shù)字化臨床所遇到的實際問題,之后通過解決方案產(chǎn)生并積累大量有價值的數(shù)據(jù),再通過人工智能、大數(shù)據(jù)與解決方案的充分融合,將這些數(shù)據(jù)應(yīng)用起來,比如用于醫(yī)保控費、構(gòu)建醫(yī)學知識圖譜、慢病風險評估預(yù)測、ICU患者并發(fā)癥發(fā)生風險預(yù)測等等,不僅幫助醫(yī)院完成數(shù)據(jù)變現(xiàn),還可以為東軟帶來持續(xù)、穩(wěn)定的收入。

      在市場殘酷的淘汰賽下,未來真正能跑起來的,仍然是掌握核心競爭力的少數(shù)企業(yè)。

      立足行業(yè)30余年,常變常新

      回過頭來看,創(chuàng)立至今,東軟一直更傾向于做長遠生意。

      早在1996年,東軟就進入了醫(yī)療設(shè)備領(lǐng)域,這個決定放到當時來說,是相當勇敢的。彼時中國大型醫(yī)療設(shè)備完全依賴國外市場,競爭對手很強悍。東軟作為一家軟件企業(yè),此前沒有相關(guān)經(jīng)驗,公司只有200多人,收入也很有限。

      但一方面,中國人需要有自己的高端醫(yī)療設(shè)備,另一方面,CT機也可以看做一臺能夠表現(xiàn)軟件價值的計算機,如果東軟能做到,將會在軟件開發(fā)上有更大的競爭力。于是東軟頂著壓力,將軟件與制造業(yè)結(jié)合,生產(chǎn)出了中國第一臺CT,也讓中國實現(xiàn)大型高端醫(yī)學影像設(shè)備“0”的突破。

      正是這種超出常規(guī)的跨界,做出行業(yè)未曾出現(xiàn)過的創(chuàng)新之舉,東軟也逐漸成為醫(yī)療健康領(lǐng)域的集大成者、引領(lǐng)者。

      又比如說,在智能汽車領(lǐng)域,眼下中國乃至國際市場,都呈現(xiàn)出一種極致內(nèi)卷的狀態(tài)。這一點在汽車軟件的研發(fā)和應(yīng)用上,有著突出體現(xiàn)。軟件代碼量在不斷增加,對軟件的需求也越來越大。對任何企業(yè)來講,想要立足都不是件容易的事。

      東軟之所以能保持一定的優(yōu)勢,和它30多年來的深耕有很大關(guān)系。

      公司成立之初,東軟就涉足了汽車軟件領(lǐng)域,一開始中國沒有私人汽車,就為外國客戶提供服務(wù),一路走來,見證了行業(yè)的快速發(fā)展和變革。眼下,智能汽車不止是交通工具,還是一臺移動的計算機和智能終端設(shè)備。

      對于整個行業(yè)的超前思考和經(jīng)驗累積,讓東軟呈現(xiàn)出強大的技術(shù)實力和服務(wù)能力。如今它把軟件當做核心技術(shù),為車廠提供汽車基礎(chǔ)軟件平臺、整車操作系統(tǒng)、智能座艙、自動駕駛、EV動力系統(tǒng)、車云一體、智能通訊、信息安全、大數(shù)據(jù)等關(guān)鍵領(lǐng)域的平臺、產(chǎn)品、整體解決方案和服務(wù),獲得了國內(nèi)外多家大型車廠的認可。

      這些年下來,東軟始終保持好奇心,不斷挑戰(zhàn),不斷學習。它用實際行動證明了,唯有變革才是不變的真理。可以看到,東軟盡管30多歲了,但跟大部分企業(yè)相比,反而更加“年輕”。

      立足當下,反思過去,順應(yīng)未來,而這,也讓東軟立于不敗之地。

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