3月11日,五菱汽車旗下全新一代新能源商用車五菱揚光正式上市,售價為7.18-8.38萬元。新車共推出230km、300km兩種續(xù)航版本,共三種配置選擇。
五菱揚光首搭“五菱紅1號電池”,配備230km、300km兩種續(xù)航配置;谖辶馄嚿疃茸匝校辶饧t1號電池同級首個使用液冷技術(shù),創(chuàng)新采用MUST超輕薄結(jié)構(gòu)技術(shù),更搭載問鼎超耐用電芯技術(shù)。
載貨方面,五菱揚光整車車身尺寸4985*1800*1975mm,軸距為3050mm,擁有6.5m³的超大貨廂。行業(yè)首創(chuàng)的270°超大四六分對開尾門搭配側(cè)滑門,以及低于600mm的超低尾門檻離地高度,可滿足窄巷搬運、叉車裝卸等全場景裝載需求。
此外,新車載重質(zhì)量為1249kg,不受貨車限行政策影響,更越級配備195/70 R15 12P載重輪胎,搭配60kW高功率電機,載重更給力,陡坡也能輕松爬。
座艙方面,五菱揚光配備同級唯一的8英寸懸浮中控娛樂屏,并且還有3.5英寸段碼屏組合儀表、主副座椅四向調(diào)節(jié)、環(huán)保舒壓科技織物座椅。車內(nèi)共設(shè)7處儲物空間,實現(xiàn)了空間的多功能利用。
安全層面,五菱揚光全系標配ABS+EBD、EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提升車身動態(tài)控制與行車安全感;高強度籠式車身、車架高強度鋼占比83%、防撞梁高強度鋼占比61%等硬核配置合力為司機與貨物提供全面保護;同級唯一配置LED大燈與霧燈,燈光照射寬度領(lǐng)先同級產(chǎn)品30%以上。
用車方面,五菱揚光通過五菱純電架構(gòu)、“五菱紅1號電池”等多項技術(shù)升級,進一步降低了能耗。
據(jù)官方測算,倘若用戶每年駕駛五菱揚光行駛40000km,對比油車五年可省下約70000元(測算按油車公里成本:7L/100km*8元/L=0.56元/公里;電車公里成本:0.5元/度,0.07元/公里,結(jié)合平均保險、補能及保養(yǎng)費用進行計算),相當于5年可省出一輛全新的五菱揚光。(Suky)
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