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    吉利銀河 E8 通過兩臺(tái) 10 噸重卡夾擊碰撞測(cè)試

    2024年03月26日 09:03:49   來(lái)源：中文科技資訊

    　　25日下午，吉利銀河直播了銀河 E8 在中汽中心安全實(shí)驗(yàn)室挑戰(zhàn)“行業(yè)首次”20 噸失控重卡夾擊的碰撞(側(cè)碰)測(cè)試。

    　　測(cè)試場(chǎng)景中，吉利銀河 E8 平行停靠在一輛 10 噸重卡旁邊，另一輛 10 噸重卡則是以 30km/h的速度、90° 夾角垂直撞擊，車輛隨后被夾在兩輛重卡之間。

    　　據(jù)介紹，參與測(cè)試的車輛在碰撞后乘用艙結(jié)構(gòu)完整、車內(nèi)乘員生存空間充足，安全帶點(diǎn)爆正常、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾正常觸發(fā);A、B、C 柱結(jié)構(gòu)正常，碰撞后吉利銀河 E8 自動(dòng)開啟雙閃、車門自動(dòng)解鎖，并自動(dòng)報(bào)警;車內(nèi)假人綜合得分優(yōu)秀。同時(shí)，車內(nèi)緊急救援電話也立刻撥通，并提供報(bào)警服務(wù)。

    　　此外，銀河 E8 碰撞后高壓迅速下電，電解液無(wú)泄漏，且電池包未起火、未爆炸、未冒煙。

    　　此次實(shí)驗(yàn)主要模擬了十字路口失控車輛引發(fā)的“側(cè)碰連環(huán)撞”場(chǎng)景，在乘用車追尾重卡事故中，乘用車乘員死亡率高達(dá) 42.6%，乘用車與重卡發(fā)生碰撞的危險(xiǎn)性極大。而此次 2 輛重卡雙側(cè)夾擊新能源車，則號(hào)稱“超綱難度”的安全實(shí)驗(yàn)。

    　　文章內(nèi)容僅供閱讀，不構(gòu)成投資建議，請(qǐng)謹(jǐn)慎對(duì)待。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

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