現(xiàn)代汽車計(jì)劃到2030年將電動(dòng)汽車增至31款 韓國(guó)年產(chǎn)能增至151萬(wàn)輛

　　3月27日消息，據(jù)外媒報(bào)道，在發(fā)展電動(dòng)汽車的浪潮中，現(xiàn)代汽車集團(tuán)也在大力投資，集團(tuán)內(nèi)的現(xiàn)代和起亞這兩大品牌已推出多款電動(dòng)汽車，也在向美國(guó)等市場(chǎng)出口。

　　而隨著充電網(wǎng)絡(luò)等配套設(shè)施的完善，消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的需求也在增加，汽車廠商也在紛紛加大這一領(lǐng)域的投資，現(xiàn)代汽車集團(tuán)也不例外。

　　外媒最新的報(bào)道就顯示，現(xiàn)代汽車集團(tuán)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三就已宣布，他們計(jì)劃到2026年在韓國(guó)投資68萬(wàn)億韓元，也就是約506億美元，以求在電動(dòng)汽車領(lǐng)域獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　就現(xiàn)代汽車公布的消息來(lái)看，他們?nèi)ツ甑耐顿Y是17.5萬(wàn)億韓元。到2026年在韓國(guó)投資68萬(wàn)億韓元，平均每年就是22.6萬(wàn)億，比他們?nèi)ツ甑耐顿Y還要高。

　　從外媒的報(bào)道來(lái)看，在現(xiàn)代汽車集團(tuán)計(jì)劃投資的68萬(wàn)億韓元中，將有相當(dāng)部分投在研發(fā)領(lǐng)域，這一部分計(jì)劃的是31.1萬(wàn)億，占比超過(guò)四成。

　　正如此前提到的現(xiàn)代汽車集團(tuán)計(jì)劃通過(guò)在韓國(guó)的這一部分投資，尋求在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)一樣，電動(dòng)汽車將是他們投資的重點(diǎn)。外媒在報(bào)道中也提到，現(xiàn)代汽車集團(tuán)是計(jì)劃通過(guò)增加投資，將他們的電動(dòng)汽車到2030年增加到31款，將在韓國(guó)的電動(dòng)汽車年產(chǎn)能到2030年提升至151萬(wàn)輛。(海藍(lán))