深圳市發(fā)展和改革委員會表示,截至 4 月 30 日,深圳市已累積建成超級充電站 362 座,數(shù)量超過傳統(tǒng)加油站數(shù)量,充電槍數(shù)量也已超過加油槍數(shù)量。
自從去年 6 月 29 日宣布啟動“超充之城”建設(shè)以來,深圳應(yīng)用超充技術(shù),推廣超充設(shè)施,布局超充站點的進程穩(wěn)步推進。目前,已經(jīng)初步構(gòu)建遍布全城的超充服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。這些站點大多依托原有的公共充電站建設(shè),分布在大型商業(yè)綜合體、公交場站、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等。
《深圳市新能源汽車超充設(shè)施專項規(guī)劃(2023—2025 年)》提出,力爭到今年底,建成技術(shù)全球領(lǐng)先、場景多元覆蓋的超充設(shè)施服務(wù)體系,推進“電力充儲放一張網(wǎng)”電力需求調(diào)配互動機制日趨成熟,樹立“深圳超充”品牌形象;到 2025 年打造世界一流的“超充之城”。
數(shù)據(jù)顯示,截至 2023 年底,深圳全市新能源汽車保有量超 97 萬輛,新車電動化滲透率逾 6 成。根據(jù)相關(guān)規(guī)劃,到 2025 年底,深圳新能源汽車規(guī)模將達到 130 萬輛。
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