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    物聯(lián)網數(shù)據(jù)為智慧城市用例提供了基礎

    2024年05月10日 15:48:34   來源:千家網

      我們不斷聽到關于智慧城市的話題,而直接的問題是:是什么讓城市變得智慧?城市如何才能變得智慧?

      智慧城市的主要特征是大數(shù)據(jù),即從許多不同來源收集的信息,并對其進行分析,然后智能地使用數(shù)據(jù)來改善居民的生活。這種類型的數(shù)據(jù)收集需要與所有可能的數(shù)據(jù)源建立快速可靠的連接。

      值得注意的是,互聯(lián)城市是物聯(lián)網網絡,但不一定是智能網絡;ヂ(lián)是智能城市的先決條件,但互聯(lián)并不意味著“智能”,智能城市需要定期進行數(shù)據(jù)分析,并根據(jù)分析結果進行改進。

      智能城市軟件組件和數(shù)據(jù)源

      智能城市操作系統(tǒng)在云服務器中提供對大量城市數(shù)據(jù)/信息的開放訪問。它們收集并共享來自交通攝像頭、道路傳感器、互聯(lián)車輛和互聯(lián)基礎設施(如交通信號燈中的路邊單元)的數(shù)據(jù)。智能是實時分析這些大數(shù)據(jù)以管理交通和離線分析流動模式和高密度區(qū)域的結果——以及空間和時間相關性,以更好地了解城市動態(tài)并解決城市規(guī)劃問題。

      智能城市連接通;诓粩嗵峁┬畔⒇S富的數(shù)據(jù)的物聯(lián)網網絡。這些數(shù)據(jù)最簡單的用途就是在輕度數(shù)據(jù)處理后將其轉換為圖形形式。

      物聯(lián)網數(shù)據(jù)的一些傳統(tǒng)用例包括交通狀態(tài),包括平均速度和瓶頸位置,并使用顏色編碼,或警告居民預期的自然災害或惡劣天氣條件,以及事件的嚴重程度和預測位置。

      為了獲取這些數(shù)據(jù),智慧城市依靠個人移動設備、計算機和居民家中和辦公室中的智能設備;A設施還擁有攝像頭和傳感器網絡來收集共享的城市信息。這些信息節(jié)點由傳感器、調制解調器、移動設備和計算機組成。設備軟件通過物聯(lián)網網絡連接,但引發(fā)了有關數(shù)據(jù)互操作性和格式的問題。

      這些信息和警告可視化傳統(tǒng)上是通過計算機或地理固定警告系統(tǒng)(如揚聲器)傳達的。目前的趨勢是使用移動設備提供按需、近乎實時的信息,而無需靠近計算機。與傳統(tǒng)的針對某個地理區(qū)域的大規(guī)模警告(例如道路封閉、COVID-19 警報或公共安全問題)相比,此功能還允許更個性化地使用物聯(lián)網信息。

      智慧城市中的用例

      智能手機和4G/5G網絡技術中的眾多傳感器意味著有大量強大的物聯(lián)網傳感器自動覆蓋智能城市的大部分區(qū)域。這種信息豐富的數(shù)據(jù)正在開始給智慧城市物聯(lián)網用例帶來革命性變化。

      這些用例旨在改善城市內的個人用戶體驗。居民可以計劃最優(yōu)和環(huán)保的多式聯(lián)運,例如,通過預訂電動自行車或電動滑板車,然后在他們的旅行目的地之間預訂協(xié)調的電動公交車或共享電動乘車。

      在這些乘車過程中,智能手機傳感器可能會在車輛和道路用戶之間共享信息,以預測碰撞風險,并警告司機或降低自動駕駛車輛的碰撞風險,以提高安全性。

      此外,如果居民可以訂購一輛自動駕駛汽車到達他們的確切位置,他們可以獲得更多的移動選擇。當他們在家時,他們還可以安排自動送貨或送餐。

      這些用例只是物聯(lián)網連接所提供的本地示例,只是智能城市中可能實現(xiàn)的功能的冰山一角。當信息豐富的物聯(lián)網數(shù)據(jù)被更大規(guī)模地使用來優(yōu)化不僅針對一個人,而且針對大型活動時,各國政府將看到最大的好處。

      例如,地方官員可以為所有參與者減少大型活動或節(jié)日的交通擁堵和旅行時間,但這需要協(xié)調規(guī)劃和意識,以最大限度地減少網絡延遲,并向居民提供實時信息。

      智慧城市的考慮因素

      對于智慧城市的物聯(lián)網部署,智能設備的安裝將增加基礎設施的成本,帶來耐用性問題并需要長期維護。此外,政府應解決隱私問題,任何收集的數(shù)據(jù)都不應包含個人身份信息 (PII)。

      使用智能手機傳感器作為便攜式物聯(lián)網設備可以解決其中一些隱私和成本問題,因為居民將能夠限制 PII 訪問,而基礎設施成本和維護將由智能手機用戶負責。

      仍然存在的一個重要問題是如何實現(xiàn)服務不足的社區(qū)和低收入社區(qū)的平等訪問,因為移動設備和互聯(lián)網成本可能會阻礙他們訪問智慧城市資源。

      智慧城市為創(chuàng)建或實施物聯(lián)網設備的高管和技術專業(yè)人士提供了絕佳的機會,但政府官員也必須應對和解決相關的社會挑戰(zhàn)。

      作者:Bilin Aksun-Guvenc

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