小米汽車最新發(fā)文稱,在車輛系統(tǒng)升級到最新版本后,小米SU7 Pro和Max升級為更先進(jìn)的端到端代客泊車。
泊車效率得到大幅提升,最高車速達(dá)到23km/h,同時可以模擬真實用戶的倒車避讓,當(dāng)行進(jìn)過程中空間受限時,可自主倒車騰挪。
據(jù)介紹,端到端大模型取代了此前用于感知、決策、規(guī)劃的多個模塊,讓智能駕駛直接從一端輸入圖像,一端輸出行駛軌跡,端到端大模型是迄今類人思考程度最深的智駕算法。
因為去掉了中間模塊計算和信號傳輸?shù)臅r間,所以系統(tǒng)響應(yīng)更快。
也因為端到端,相比傳統(tǒng)級聯(lián)方案不再以局部性能為評估點,而是以最終智駕表現(xiàn)為基準(zhǔn),所以無論從技術(shù)或是體驗角度都是全局最優(yōu)的技術(shù)方案,可以實現(xiàn)更靈活的決策和更擬人的車輛控制。
小米強調(diào),總之,端到端技術(shù)是更先進(jìn)、更安全、更擬人的智駕方案,應(yīng)用于代客泊車功能將會讓體驗明顯改善,歡迎大家體驗。
同時也再次提示大家,智能輔助駕駛功能并不能完全代替駕駛員控制車輛,駕駛員在駕駛車輛過程中請務(wù)必全程保持注意力集中,時刻關(guān)注車輛周圍路況,并做好隨時接管車輛的準(zhǔn)備。
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