近日北京時(shí)代動(dòng)力電池有限公司在北京亦莊注冊(cè)成立,注冊(cè)資本為10億元。
經(jīng)營(yíng)范圍是電池制造,該合資公司的四大股東分別為小米汽車、京能科技寧德時(shí)代、北汽海藍(lán)芯。
根據(jù)此前北汽藍(lán)谷發(fā)布的公告,在合資公司中,北汽海藍(lán)芯持股39%,寧德時(shí)代持股51%,京能科技和小米汽車各自持股5%;此次投資有利于保障公司動(dòng)力電池的穩(wěn)定供應(yīng),推動(dòng)動(dòng)力電池新產(chǎn)品、新技術(shù)優(yōu)先在公司的整車產(chǎn)品上搭載應(yīng)用,有利于提升公司產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
據(jù)北京亦莊公眾號(hào)介紹,該合資公司成立后,將在北京投資建設(shè)電芯智能制造工廠,而電芯正是組成電池系統(tǒng)的最小單元,時(shí)代動(dòng)力的成立也將為小米汽車帶來更強(qiáng)的實(shí)力。
不久前剛上市的小米SU7就搭載了自研的電池,根據(jù)技術(shù)發(fā)布會(huì)信息,小米與寧德時(shí)代一起投入上千名研發(fā)工程師,歷時(shí)兩年多共同研發(fā)小米800V高壓電池包。
該電池包采用自研CTB一體化電池技術(shù),把電池包做成車身的一部分,能有效降低汽車的豎向高度,給乘用艙留出更多空間。
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