首個面向氣象導航的全球氣象大模型，復旦大學發(fā)布“伏羲”2.0

　　從復旦大學官方公眾號獲悉，復旦大學和上海科學智能研究院昨日聯(lián)合舉辦“走進智能氣象”主題活動暨智能氣象創(chuàng)新生態(tài)聯(lián)盟成立儀式。

　　成立儀式上，伏羲系列氣象大模型 2.0(簡稱“伏羲”2.0)發(fā)布，以“伏羲”2.0 為核心的智能氣象創(chuàng)新生態(tài)聯(lián)盟成立。

　　相較于去年推出的 1.0 系列，“伏羲”2.0 的中期天氣預報大模型和次季節(jié)大模型，面向新能源、航空運輸?shù)刃袠I(yè)取得進展。

　　“伏羲”2.0 有以下升級：

　　面向氣象導航對伏羲大模型進行優(yōu)化，提高時空分辨率，實現(xiàn)未來 15 天 0.1 度逐小時氣象預測

　　構(gòu)建海氣耦合模型，納入風浪、涌浪、海溫等要素，提升全球風、浪、流、能見度等預測精度

　　進行極端天氣優(yōu)化，提升臺風、極端降水等更多災害性場景的預測精度

　　對新能源產(chǎn)業(yè)，“伏羲”2.0 是全球首個針對新能源優(yōu)化的氣象大模型，帶來更準確的風速、輻照和發(fā)電能力預測，能夠優(yōu)化風電和太陽能發(fā)電的效率、平衡電網(wǎng)負荷、減少棄風棄光等，相當于為風電場和太陽能電站裝上智能導航系統(tǒng)。

　　研發(fā)團隊還提到“伏羲”下一步的升級計劃：

　　推進“端到端”氣象大模型，構(gòu)建基于氣象大模型的同化系統(tǒng)，實現(xiàn)多種衛(wèi)星資料同化(微波、紅外等)，擺脫對傳統(tǒng)模式的依賴

　　開發(fā)地球系統(tǒng)大模型，實現(xiàn)大氣、海洋、陸面、冰凍圈的預報，探索大氣污染、氣候風險預報

　　構(gòu)建基于大模型的國產(chǎn)化再分析數(shù)據(jù)集，利用大模型構(gòu)建完全獨立自主的國產(chǎn)化再分析數(shù)據(jù)，擺脫模型訓練對國外數(shù)據(jù)的依賴