據(jù)報(bào)道,米其林CEO Florent Menegaus近日接受采訪時(shí)證實(shí),特斯拉正在與米其林討論測試該公司的下一代Uptis無氣輪胎。
米其林此前已在通用雪佛蘭Bolt上測試Uptis(輪胎防穿刺系統(tǒng))無氣輪胎,并與通用汽車展開了合作談判。
不過,這些輪胎目前仍都是原型,還沒有對消費(fèi)者開放,預(yù)計(jì)最早會(huì)在今年底上市。
據(jù)介紹,Uptis是一種獨(dú)特的設(shè)計(jì),其使用高強(qiáng)度的復(fù)合材料,粘合橡膠胎面,輪胎內(nèi)側(cè)由柔性輻條組成的網(wǎng)絡(luò),可以根據(jù)路況和汽車重量彎曲。
當(dāng)輪胎向前滾動(dòng)時(shí),他會(huì)自然地向下彎曲并繞過小障礙物,比內(nèi)部充氣的標(biāo)準(zhǔn)輪胎提供更大的靈活性。
最重要的是,這種輪胎因?yàn)闆]有氣體,不怕傳統(tǒng)輪胎一樣被扎刺,即便被長釘刺穿,對輪胎也沒嚴(yán)重?fù)p害。
米其林預(yù)計(jì) Uptis輪胎的使用壽命比傳統(tǒng)輪胎約長3倍,能夠減輕車主的換胎負(fù)擔(dān),同時(shí)減少環(huán)境污染。
不過,米其林也提到,此類輪胎可能只用于部分場景,比如特斯拉的自動(dòng)駕駛汽車和Robotaix無人出租車等。
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