百度的無人駕駛出租車服務“蘿卜快跑”最近成為了熱議的焦點，其服務已在包括北京、武漢、重慶、深圳和上海在內的11個城市啟動了載人測試運營，吸引了社會的廣泛關注。
百度自動駕駛業(yè)務部的總經理陳卓對外宣布了蘿卜快跑的宏偉目標:計劃到2024年底在武漢部署1000輛無人駕駛出租車，并力爭在2025年實現盈利。這一目標的宣布，不僅展示了百度對自動駕駛技術的信心，也彰顯了其在商業(yè)化道路上的雄心。
為了實現這一目標，百度在今年5月推出了新一代的蘿卜快跑無人車，這款搭載了百度第六代智能化系統(tǒng)解決方案的車輛，售價僅為20.46萬元，整車成本比上一代車型降低了60%，這一價格優(yōu)勢使其在自動駕駛市場中占據了有利地位。
在安全性方面，百度強調了其自動駕駛技術的可靠性。公司表示，基于大模型技術重構的自動駕駛系統(tǒng)在安全性上是人類駕駛員的10倍以上，其安全水平甚至可以與國產大飛機C919相媲美。此外，百度Apollo還為每輛無人車和乘客購買了高達500萬元的保險，根據過去兩年的運營數據，蘿卜快跑的出險率僅為人類司機的1/14，這一數據進一步證明了其無人駕駛服務的安全性。
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