調(diào)查：今年美國超半數(shù)特斯拉車主轉(zhuǎn)投燃油車懷抱，已有所下降

　　據(jù) Edmunds 的最新研究，2024 年超過一半的美國特斯拉車主放棄了電動(dòng)汽車，轉(zhuǎn)投燃油車懷抱，僅有 32% 的車主繼續(xù)選擇純電動(dòng)車型。

　　具體來看，51% 的特斯拉車主轉(zhuǎn)向了傳統(tǒng)燃油車，10% 選擇了混合動(dòng)力車型，6% 選擇了插電式混合動(dòng)力車型。這一趨勢與麥肯錫公司近期的一項(xiàng)調(diào)查結(jié)果相吻合，該調(diào)查顯示，近一半(46%)的美國電動(dòng)車主可能會(huì)在下次購車時(shí)回歸燃油車。

　　雖然這一數(shù)據(jù)乍看之下對特斯拉和整個(gè)電動(dòng)汽車市場來說是個(gè)壞消息，但實(shí)際上最新數(shù)據(jù)與過去的數(shù)據(jù)相比有了重大改善。根據(jù) Edmunds 的數(shù)據(jù)，2020 年，高達(dá) 76% 的特斯拉車主放棄了電動(dòng)汽車，轉(zhuǎn)向燃油車，只有 9% 選擇了其他電動(dòng)車型，而這一比例自此之后穩(wěn)步下降。

　　這一趨勢的變化可能意味著，隨著時(shí)間的推移，在美國使用電動(dòng)汽車變得越來越容易。然而當(dāng)前的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，要讓電動(dòng)汽車對更廣泛的公眾更具吸引力，仍需做出重大改進(jìn)。

　　IT之家注意到，另一個(gè)有趣的現(xiàn)象是，越來越多的買家正在用其他傳統(tǒng)汽車制造商的電動(dòng)汽車取代特斯拉。考慮到特斯拉從電動(dòng)汽車開拓者到如今面對眾多主流市場競爭對手的轉(zhuǎn)變，這一趨勢多少是可以預(yù)見的。