微軟稱達(dá)美航空拒絕其免費(fèi)援助，IT 基礎(chǔ)設(shè)施老舊是罪魁禍?zhǔn)?/h1>

2024年08月07日 17:39:44   來源：IT之家

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　　微軟針對達(dá)美航空此前對 Windows 和 CrowdStrike 的指控作出回應(yīng)。達(dá)美航空 CEO 巴斯蒂安曾表示，由于上月的大規(guī)模 IT 故障導(dǎo)致公司損失約 5 億美元(IT之家備注：當(dāng)前約 35.77 億元人民幣)，計(jì)劃向 CrowdStrike 和微軟索賠。然而微軟方面卻聲稱，達(dá)美多次拒絕其免費(fèi)援助，甚至忽視了微軟 CEO 納德拉的郵件。

　　微軟律師事務(wù)所 Dechert 的全球訴訟業(yè)務(wù)聯(lián)席主席切福在代表微軟致達(dá)美航空律師的信中表示：“微軟對達(dá)美航空及其客戶因 CrowdStrike 事件受到的影響表示同情，但您的信函和達(dá)美航空的公開言論不完整、虛假、誤導(dǎo)且損害了微軟及其聲譽(yù)。”

　　這封信旨在對巴斯蒂安上周接受 CNBC 采訪時(shí)的言論進(jìn)行反駁。巴斯蒂安當(dāng)時(shí)稱微軟系統(tǒng)脆弱，并稱“蘋果最近有過如此大規(guī)模的故障嗎?”他還透露，公司超過 4 萬臺服務(wù)器受到了 CrowdStrike 錯誤更新的影響。但微軟的信件暗示，達(dá)美的問題可能遠(yuǎn)不止 Windows 服務(wù)器故障。

　　切福在信中表示：“盡管微軟的軟件并未導(dǎo)致 CrowdStrike 事件，但在 7 月 19 日故障發(fā)生后，微軟立即介入并主動提出免費(fèi)協(xié)助達(dá)美。從 7 月 19 日到 7 月 23 日的每一天，微軟員工多次重復(fù)提出向其提供援助，但達(dá)美每次都拒絕了微軟的幫助，盡管微軟不會為此收取任何費(fèi)用。”

　　微軟還聲稱，7 月 22 日，一名員工聯(lián)系達(dá)美航空，表示愿意提供任何幫助，但同一天，達(dá)美航空的一名員工回復(fù)稱情況“一切良好”，而就在當(dāng)天，達(dá)美航空取消了 1100 多個(gè)航班，第二天又取消了 500 多個(gè)航班。

　　切福寫道：“微軟的高級管理層也多次伸出援手，幫助達(dá)美航空的對應(yīng)人員，但結(jié)果相似。其中，7 月 24 日(星期三)，微軟 CEO 納德拉給達(dá)美航空 CEO 巴斯蒂安發(fā)了一封電子郵件，但未獲回復(fù)。”

　　巴由于達(dá)美航空是美國奧運(yùn)代表隊(duì)的官方航空公司，巴斯蒂安當(dāng)時(shí)可能忙于飛往巴黎奧運(yùn)會，錯過了納德拉的郵件。在 CrowdStrike 故障導(dǎo)致大量航班取消的情況下，達(dá)美航空不得不緊急履行對美國隊(duì)的承諾，及時(shí)將運(yùn)動員送往巴黎。

　　微軟認(rèn)為，達(dá)美航空拒絕其免費(fèi)幫助是因?yàn)樗麄儗?shí)際上在努力恢復(fù)非 Windows 系統(tǒng)。“越來越明顯的是，達(dá)美航空可能拒絕微軟的幫助，因?yàn)槠渥铍y恢復(fù)的 IT 系統(tǒng) —— 機(jī)組人員跟蹤和調(diào)度系統(tǒng) —— 是由其他技術(shù)提供商(如 IBM)提供服務(wù)的，因?yàn)樗�運(yùn)行在這些提供商的系統(tǒng)上，而不是微軟的 Windows 或 Azure。”微軟的信中寫道。

　　這表明達(dá)美的 Windows 系統(tǒng)受到了 CrowdStrike 故障的影響，這些故障進(jìn)而影響了由 IBM 等公司提供服務(wù)的 IT 基礎(chǔ)設(shè)施。微軟表示，達(dá)美航空“顯然沒有對其 IT 基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行現(xiàn)代化改造”，因此受到 CrowdStrike 故障的影響比美國航空或聯(lián)合航空等競爭對手更大。

　　與 CrowdStrike 一樣，微軟也要求達(dá)美航空保留與 CrowdStrike 故障相關(guān)的文件。該公司還希望這家航空公司保留與運(yùn)行在 IBM、Oracle、亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、Kyndryl 和其他技術(shù)混合平臺上的機(jī)組人員跟蹤和調(diào)度系統(tǒng)故障相關(guān)的所有信息。微軟表示，如果達(dá)美航空選擇訴訟，公司將“堅(jiān)決捍衛(wèi)自己的權(quán)益”。

　　本周早些時(shí)候，CrowdStrike 也聲稱對達(dá)美的數(shù)日停運(yùn)不負(fù)責(zé)任，并表示達(dá)美也拒絕了其現(xiàn)場援助。

　　達(dá)美航空目前正在接受美國運(yùn)輸部的調(diào)查，以了解其處理恢復(fù)工作的狀況。