寶馬在美國發(fā)起了一項大規(guī)模召回,涉及超過 72 萬輛裝有缺陷水泵的汽車,這些汽車在 2012 年至 2018 年間生產(chǎn)。
美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)發(fā)布的召回通知顯示,來自正曲軸箱通風系統(tǒng)的液體可能會積聚在進氣軟管上。這可能會導(dǎo)致液體滴落在插頭連接器上,隨著時間的推移,可能會導(dǎo)致短路,增加火災(zāi)風險。
IT之家注意到,此次召回影響了 2012-2015 年 X1 sDrive28i、X1 xDrive28i、2012-2016 年 Z4 sDrive28i、528i、528i xDrive、328i、328xi、2016-2018 年 X5 xdrive 40e、2014-2016 年 228i、228xi、428i、428i xDrive、328xi Gran Turismo、2013-2017 年 X3 sDrive28i、X3 xDrive28i、2015-2018 年 X4 xDrive28i 和 2015-2016 年 428xi 車型?偣灿 720,796 輛汽車被召回,2012-2016 年寶馬 328i 和 328xi 車型受影響最大,涉及 236,702 輛汽車。
寶馬在 2024 年 3 月 19 日首次意識到了這個潛在問題,當時韓國國土交通部聯(lián)系他們詢問一輛車起火的事故。寶馬于是開始調(diào)查,并了解到美國在 1 月也發(fā)生了類似事件。
在接下來的幾個月里,寶馬測試了現(xiàn)場零件,分析了水泵,并調(diào)查了插頭連接器。他們發(fā)現(xiàn),在某些罕見的車輛運行條件下,電插頭連接器的密封可能會因進氣軟管滴下的液體而受到影響。
寶馬告訴 NHTSA,他們知道美國有 18 個客戶投訴、擔憂和現(xiàn)場報告可能與該問題有關(guān),但不知道有任何事故或受傷。
受影響車型的車主將于 10 月 4 日起收到召回通知,并將被指示將車輛帶到經(jīng)銷商處,對水泵和插頭連接器進行檢查,如有必要將進行更換,還將安裝一個防護罩,以轉(zhuǎn)移可能從正曲軸箱通風系統(tǒng)的進氣軟管滴落在泵上的液體。
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