消息稱小鵬汽車加碼布局上海：芯片團(tuán)隊規(guī)模已超200人，圖靈芯片“很快上車”

　　近日，小鵬汽車 CEO 何小鵬在小鵬汽車上海研發(fā)中心召開了一場全員會。他表示，為成為一家全球性的 AI 汽車公司，上海研發(fā)中心要繼續(xù)發(fā)揮人才高地、全球化、AI 技術(shù)方面的優(yōu)勢。目前，小鵬芯片團(tuán)隊規(guī)模超 200 人，已入駐上海研發(fā)中心，其研發(fā)的圖靈芯片“很快迎來上車”。

　　接近小鵬的知情人士透露，小鵬芯片團(tuán)隊已從多家芯片企業(yè)“挖來人才，并在持續(xù)招募中”。Michael 是小鵬芯片團(tuán)隊的負(fù)責(zé)人，小鵬內(nèi)部只顯示了英文名。

　　小鵬涉及研發(fā)的部門包括互聯(lián)網(wǎng)中心、數(shù)據(jù)智能中心、自動駕駛中心等，主要研發(fā)重地在廣州。而上海涉及的研發(fā)部門包括部分互聯(lián)網(wǎng)中心、自動駕駛中心的員工以及芯片團(tuán)隊。

　　上述人士看來，此次小鵬選擇在上海加碼芯片，看中了上海新能源車企及 Tier1 供應(yīng)商(注：汽車一級供應(yīng)商)的聚集效應(yīng)和科技人才的扎堆。

　　在今年 8 月的“小鵬 10 年熱愛之夜暨小鵬 MONA M03 上市發(fā)布會”上，何小鵬宣布小鵬圖靈芯片流片成功，這款新品號稱面向 L4 自動駕駛領(lǐng)域打造，適用于汽車 / 機器人等場景。

　　據(jù)介紹，這款芯片擁有 40 核心處理器，最高可運行 30B 參數(shù)大模型，支持 2 個獨立 ISP，號稱“黑夜、下雨天、逆光”都清晰。(汪淼)