現(xiàn)代、起亞等將在“老家”召回超 60 萬輛汽車，涉韓國市場 10 款車型

　　據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，韓國國土交通部 10 日宣布，現(xiàn)代汽車、起亞汽車、通用汽車亞太地區(qū)總部、通用汽車韓國公司，將對(duì)存在制造缺陷的 607502 輛汽車主動(dòng)進(jìn)行糾正措施(IT之家注：即召回)，涉及當(dāng)?shù)厣�產(chǎn)或進(jìn)口的多達(dá) 10 款車型。

　　現(xiàn)代汽車的索納塔等 2 款車型共 312744 輛，起亞的福瑞迪等 4 款車型共 285327 輛，由于氣囊控制裝置的設(shè)計(jì)錯(cuò)誤，內(nèi)部元件可能受損，導(dǎo)致氣囊無法展開，因此將從 11 日起進(jìn)行糾正措施。

　　此外，由于電子剎車軟件錯(cuò)誤，8592 輛起亞 EV9 的遠(yuǎn)程控制停車功能無法正常工作，從 7 日起已開始進(jìn)行糾正措施。

　　從韓國通用進(jìn)口并銷售的三款車型中，包括凱迪拉克凱雷德在內(nèi)的 839 輛車，因電子剎車軟件錯(cuò)誤，導(dǎo)致當(dāng)制動(dòng)液不足時(shí)未能點(diǎn)亮警告燈，違反了安全標(biāo)準(zhǔn)，從 8 日起已開始進(jìn)行糾正措施。

　　綜合IT之家此前報(bào)道，今年 6 至 7 月，起亞陸續(xù)在華召回了召回 2016 年 10 月 4 日至 2018 年 10 月 30 日期間生產(chǎn)的極睿混動(dòng)汽車，共計(jì) 2393 輛、2019 年 6 月 12 日至 2022 年 2 月 25 日期間生產(chǎn)的全新一代 K3 插電混動(dòng)汽車，共計(jì) 1307 輛、2023 年 6 月 8 日至 2023 年 11 月 1 日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口起亞純電動(dòng) EV6 汽車，共計(jì) 165 輛。