第三屆制造行業(yè)論壇：企業(yè)級“算力服務(wù)”推動制造行業(yè)數(shù)字化發(fā)展提質(zhì)增效

　　9月24日，CCF全國高性能計算學(xué)術(shù)年會(CCF HPC China 2024)成功舉辦了“第三屆制造行業(yè)論壇”，吸引了來自國內(nèi)制造業(yè)領(lǐng)域多家頭部企業(yè)的嘉賓參會。本次論壇由并行科技制造行業(yè)總監(jiān)顏偉擔(dān)任主席，東風(fēng)汽車集團(tuán)研發(fā)總院數(shù)字化開發(fā)主任耿安立、毅�？萍糃TO陳奕榮博士、上海君昱信息科技軟件開發(fā)工程師祝環(huán)宇、數(shù)巧科技創(chuàng)始人兼CEO趙康、嵐圖汽車智駕算法工程師朱玟謙分別發(fā)表主題報告�，F(xiàn)場嘉賓與各位講者圍繞混合云戰(zhàn)略、仿真分析策略、國產(chǎn)CFD仿真軟件、智能駕駛及企業(yè)級算力服務(wù)等議題展開深入交流。

　　混合云戰(zhàn)略：企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型新動力

　　東風(fēng)汽車集團(tuán)研發(fā)總院數(shù)字化開發(fā)主任耿安立

　　隨著企業(yè)對數(shù)據(jù)和計算需求的不斷增長，傳統(tǒng)的IT架構(gòu)難以滿足現(xiàn)代企業(yè)的需求。東風(fēng)汽車集團(tuán)通過構(gòu)建“1+n”的研發(fā)協(xié)同體系，實(shí)現(xiàn)了研發(fā)資源的共享與優(yōu)化配置。耿安立詳細(xì)介紹了東風(fēng)汽車集團(tuán)在混合云部署、仿真服務(wù)、研發(fā)云建設(shè)等方面的進(jìn)展和成果，展示了混合云戰(zhàn)略在提升研發(fā)效率、降低成本、加速產(chǎn)品上市時間等方面的顯著優(yōu)勢。東風(fēng)公司通過混合云部署，實(shí)現(xiàn)了高度的業(yè)務(wù)靈活性，為集團(tuán)各研發(fā)單位提供了強(qiáng)大的仿真算力支持。

　　仿真自動化-全覆蓋的仿真分析策略

　　毅�？萍�CTO陳奕榮博士

　　新車開發(fā)流程的加速，讓全覆蓋的仿真分析策略變得越來越重要。陳奕榮博士介紹了毅�？萍既绾瓮ㄟ^仿真自動化軟件，來提高仿真分析的效率和一致性，從而達(dá)到全覆蓋仿真的需求。通過自動化軟件，工程師可以一鍵完成所有操作，包括組裝、提交、運(yùn)行等，大大節(jié)省了時間。他還展示了MDO(多學(xué)科優(yōu)化)計算案例，展示了如何在云計算環(huán)境下實(shí)現(xiàn)高效的仿真計算。此外，陳奕榮博士介紹了如何通過動態(tài)的SDM(架構(gòu)仿真自動化)來實(shí)現(xiàn)更快速的仿真分析，從而進(jìn)一步縮短汽車研發(fā)周期。

　　國產(chǎn)CFD仿真軟件(Fips)助力研發(fā)創(chuàng)新

　　上海君昱信息科技軟件開發(fā)工程師祝環(huán)宇

　　Fips作為一款高性能的計算流體動力學(xué)仿真軟件，已經(jīng)在汽車、船海等多個領(lǐng)域成功替代了國外軟件。祝環(huán)宇詳細(xì)介紹了Fips的技術(shù)領(lǐng)先性，包括其在網(wǎng)格生成技術(shù)、求解器技術(shù)、湍流模型技術(shù)等方面的創(chuàng)新。Fips的高性能計算能力在多個實(shí)際工程案例中得到了驗證，如車輛外流場仿真、后視鏡嘯叫問題解決、螺旋槳?dú)鈩釉肼曅阅芊抡娴�。特別值得一提的是，F(xiàn)ips與AI技術(shù)的融合，為數(shù)據(jù)處理和仿真分析帶來了新的可能。Fips的面片式數(shù)據(jù)處理方式和圖卷積網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了更高效的仿真分析。此外，F(xiàn)ips與智造云的結(jié)合，構(gòu)建了一個新的生態(tài)系統(tǒng)，為用戶提供了開箱即用、彈性資源、專業(yè)適配調(diào)優(yōu)等優(yōu)勢。

　　3DLite后處理軟件增強(qiáng)仿真效率與協(xié)同體驗

　　數(shù)巧科技創(chuàng)始人兼CEO趙康

　　數(shù)巧科技創(chuàng)始人兼CEO趙康在本次論壇中帶來了題為《3DLlte后處理軟件增強(qiáng)仿真效率與協(xié)同體驗》的報告，趙康表示隨著CAE數(shù)據(jù)文件尺寸的增長，傳統(tǒng)的后處理軟件已經(jīng)難以滿足用戶的需求。趙康在報告中重點(diǎn)介紹了3DLite軟件的特點(diǎn)，包括Web輕量化后處理、支持所有主流CAE/CFD數(shù)據(jù)格式、智能混合渲染機(jī)制等。3DLite軟件可幫助用戶快速輕量化訪問大尺寸文件，為服務(wù)端CAE數(shù)據(jù)提供可視化，并利用云端算力縮短后處理時間。趙康還展示了3DLite軟件在SDM數(shù)據(jù)在線輕量可視化和自動仿真報告方面的應(yīng)用。會上還正式發(fā)布了數(shù)巧科技與并行科技聯(lián)合研發(fā)的基于并行超算云的輕量化后處理軟件3DLite Cloud，引起了參會者的高度關(guān)注。

　　高階智能駕駛的技術(shù)支撐與發(fā)展趨勢

　　嵐圖汽車智駕算法工程師朱玟謙

　　來自嵐圖汽車智駕算法工程師朱玟謙在本次論壇中分享了高階智能駕駛的技術(shù)支撐與發(fā)展趨勢。智能駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，對數(shù)據(jù)的采集、處理和分析提出了更高的要求。朱玟謙帶來的《智能駕駛的全棧數(shù)據(jù)依賴》報告中，從單一態(tài)到多復(fù)合、從采集到收集、從實(shí)車到仿真的轉(zhuǎn)變，強(qiáng)調(diào)了算力和數(shù)據(jù)在智能駕駛技術(shù)發(fā)展中的重要性，并展示了嵐圖汽車在數(shù)據(jù)采集、處理和仿真方面的最新進(jìn)展。

　　企業(yè)級“算力服務(wù)”如何助力數(shù)字研發(fā)領(lǐng)先一步

　　并行科技制造行業(yè)總監(jiān)顏偉

　　伴隨制造行業(yè)對高性能計算需求的不斷增長，傳統(tǒng)算力資源的供給方式逐漸無法滿足用戶需求，尤其在面對彈性計算的使用需要時，不論自建集群還是算力租賃，顯然都不是用戶的“最優(yōu)解”。對此，顏偉在題為《企業(yè)級“算力服務(wù)”助力數(shù)字研發(fā)領(lǐng)先一步》的報告中表示，制造行業(yè)用戶的實(shí)際使用需求是驅(qū)動算力領(lǐng)域發(fā)展升級的主要核心。并行科技的“算力服務(wù)”就是以用戶實(shí)際使用需要為核心，提供包括彈性資源、數(shù)據(jù)安全、傳輸優(yōu)化、軟件適配等在內(nèi)的整合型算力使用解決方案，旨在為用戶打造高質(zhì)量、高性能、高性價比的算力服務(wù)。

　　并行科技秉持自身在制造業(yè)領(lǐng)域多年的行業(yè)積累，結(jié)合汽車研發(fā)領(lǐng)域用戶的服務(wù)經(jīng)驗打造了并行·智造云平臺。通過分布式多集群架構(gòu)，可為行業(yè)用戶帶來“多、快、好、省”的算力服務(wù)。在資源方面，并行·智造云平臺廣泛涵蓋目前市面上主流CPU、GPU資源，并可根據(jù)用戶實(shí)際使用需要提供豐富的資源配置，同時提供優(yōu)化的網(wǎng)絡(luò)傳輸協(xié)議，實(shí)現(xiàn)基于用戶業(yè)務(wù)流程的定制化算力資源部署，全面幫助用戶已最低成本獲得最佳服務(wù)。

　　數(shù)據(jù)安全方面，顏偉表示，并行·智造云平臺在云端不存儲用戶數(shù)據(jù)，并通過一系列安全策略保障用戶數(shù)據(jù)安全，最大化提升用戶算力使用安全。在算力交付環(huán)節(jié)，并行·智造云平臺可通過ParaPost超算混合云終端實(shí)現(xiàn)“萬核資源一周內(nèi)交付”，節(jié)省用戶時間，是提升科研效率的有效途徑。報告中顏偉還指出，并行科技算力服務(wù)的核心旨在極致優(yōu)化用戶的整體擁有成本，從用戶視角來看，在結(jié)合資源利用率、應(yīng)用軟件回報率、研發(fā)時間成本后，算力服務(wù)的企業(yè)整體擁有成本要明顯優(yōu)于自建集群與算力租賃。

　　并行科技董事長陳健博士在論壇中發(fā)表總結(jié)致辭

　　本次論壇結(jié)束后，并行科技董事長陳健博士在總結(jié)致辭中表示，并行科技的發(fā)展始終秉持“用戶第一”的理念，所有資源、技術(shù)、服務(wù)都有一個核心目的，即“在滿足用戶最終使用需求的前提下，提供高質(zhì)量、高性能、高性價比的算力服務(wù)”。對現(xiàn)階段發(fā)展而言，提升算力利用率是行業(yè)的共同目標(biāo)，并行科技作為國內(nèi)領(lǐng)先的算力服務(wù)提供商將繼續(xù)與制造業(yè)領(lǐng)域的伙伴一同，精進(jìn)算力使用率，提供優(yōu)質(zhì)的算力服務(wù)，加速制造業(yè)迎接新的“智造”變革，為科技強(qiáng)國貢獻(xiàn)力量。