據(jù) 36 氪汽車報道,比亞迪內(nèi)部負(fù)責(zé)自研智駕的天璇開發(fā)部與天狼研發(fā)部近期已經(jīng)整合。整合后初步的自研智駕落地時間是明年年中,包括高速智能領(lǐng)航和城區(qū)智能領(lǐng)航功能,落地車型選擇了比亞迪百萬元級高端品牌仰望。
今年 6 月,比亞迪成立自研智能駕駛的天璇開發(fā)部,由前高合汽車智能駕駛負(fù)責(zé)人許凌云負(fù)責(zé),定位于自研高階智能駕駛方案。與此同時,比亞迪老將李鋒組建了天狼開發(fā)部,定位于開發(fā)低階智駕方案,同時承接部分供應(yīng)商業(yè)務(wù),包括地平線供應(yīng)全棧方案的海豹項目。
但時隔四個月后,兩個團(tuán)隊的獨立運作狀態(tài)已被弱化,“現(xiàn)在對內(nèi)、對外,都不說天璇和天狼,就是一個自研智駕部門”。
知情人士透露,兩支團(tuán)隊整合之后,許凌云由原先向新技術(shù)院院長楊冬生匯報,已經(jīng)開始在業(yè)務(wù)中向李鋒匯報。
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