在汽車行業(yè)數(shù)據(jù)治理專家陳燕琦看來(lái),要想完全發(fā)揮數(shù)據(jù)的價(jià)值,企業(yè)需要先建立一套完善的數(shù)據(jù)治理制度,把人員、流程、工具、應(yīng)用等全部納入其中,并依照這一套完整的數(shù)據(jù)治理制度,充分利用更加先進(jìn)的技術(shù)來(lái)開(kāi)展實(shí)踐工作,形成以數(shù)據(jù)消費(fèi)驅(qū)動(dòng)的數(shù)據(jù)資產(chǎn)建設(shè),讓數(shù)據(jù)資產(chǎn)充分轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái),才能夠真正實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)的高度融合,讓數(shù)據(jù)洞察與決策更加高效。
雖然以“數(shù)據(jù)”為核心的數(shù)智化轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為所有企業(yè)的共識(shí),但時(shí)至今日,仍然有很多企業(yè)面臨著數(shù)據(jù)治理難度大、數(shù)據(jù)價(jià)值難以有效挖掘等問(wèn)題,如何有效地管好數(shù)據(jù)、用好數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)以數(shù)據(jù)消費(fèi)為核心的業(yè)務(wù)增長(zhǎng),真正挖掘數(shù)據(jù)的所有價(jià)值,為業(yè)務(wù)部門提供更好的決策,成為擺在很多企業(yè)面前的主要挑戰(zhàn)。
在汽車行業(yè)數(shù)據(jù)治理專家陳燕琦看來(lái),要想完全發(fā)揮數(shù)據(jù)的價(jià)值,企業(yè)需要先建立一套完善的數(shù)據(jù)治理制度,把人員、流程、工具、應(yīng)用等全部納入其中,并依照這一套完整的數(shù)據(jù)治理制度,充分利用更加先進(jìn)的技術(shù)來(lái)開(kāi)展實(shí)踐工作,形成以數(shù)據(jù)消費(fèi)驅(qū)動(dòng)的數(shù)據(jù)資產(chǎn)建設(shè),讓數(shù)據(jù)資產(chǎn)充分轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái),才能夠真正實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)的高度融合,讓數(shù)據(jù)洞察與決策更加高效。
強(qiáng)化數(shù)據(jù)服務(wù)意識(shí),聚焦業(yè)務(wù)構(gòu)建完善的數(shù)據(jù)治理平臺(tái)
對(duì)于任何企業(yè)而言,用好數(shù)據(jù)的前提是聚焦于不同的業(yè)務(wù)場(chǎng)景,建設(shè)完善的數(shù)據(jù)治理平臺(tái),并要求企業(yè)員工自上而下培養(yǎng)數(shù)據(jù)消費(fèi)的意識(shí)。陳燕琦表示,很多企業(yè)的IT團(tuán)隊(duì)往往是從IT系統(tǒng)建設(shè)的視角去考慮問(wèn)題,缺乏以數(shù)據(jù)為中心的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)觀念,因此致使企業(yè)收集的大量數(shù)據(jù)無(wú)法被有效利用,造成了數(shù)據(jù)資產(chǎn)的嚴(yán)重浪費(fèi)。
“很多企業(yè)在數(shù)字化變革的初期,非常重視系統(tǒng)功能交付層面的建設(shè),沒(méi)有將數(shù)據(jù)作為資產(chǎn)進(jìn)行有效的管控,致使底層沉淀的數(shù)據(jù)無(wú)法發(fā)揮應(yīng)用的價(jià)值。” 陳燕琦表示,任何企業(yè)的IT團(tuán)隊(duì)必須轉(zhuǎn)變觀念,增強(qiáng)數(shù)據(jù)服務(wù)的意識(shí),聚焦于業(yè)務(wù)本身的實(shí)際需求,構(gòu)建完善的數(shù)據(jù)治理平臺(tái),只有這樣才能從根本上破解數(shù)據(jù)治理難題,讓數(shù)據(jù)真正為企業(yè)所用。
在陳燕琦看來(lái),以業(yè)務(wù)需求為中心的數(shù)據(jù)治理平臺(tái)建設(shè),需要滿足以下兩個(gè)條件:一是保證數(shù)據(jù)可用;二是讓數(shù)據(jù)服務(wù)于業(yè)務(wù)場(chǎng)景。
數(shù)據(jù)中臺(tái)的建設(shè)確實(shí)有助于更好地管理和治理數(shù)據(jù),但它只是實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型企業(yè)的第一步,在實(shí)際的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,僅僅只是完成了數(shù)據(jù)中臺(tái)的建設(shè),并不能夠直接讓數(shù)據(jù)產(chǎn)生價(jià)值和收益。陳燕琦強(qiáng)調(diào),完善的數(shù)據(jù)治理平臺(tái)不僅要考慮數(shù)據(jù)底層的能力,而且要明確數(shù)據(jù)的消費(fèi)能力。只有這樣,才能讓數(shù)據(jù)變成企業(yè)的資產(chǎn),而不是企業(yè)的成本負(fù)擔(dān)。
陳燕琦表示,數(shù)據(jù)飛輪概念的提出,就是充分發(fā)揮數(shù)據(jù)中臺(tái)里沉淀的數(shù)據(jù)價(jià)值,為企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展提供更好的參考。
從數(shù)據(jù)中臺(tái)到數(shù)據(jù)飛輪,讓轉(zhuǎn)動(dòng)的數(shù)據(jù)賦能企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展
前文提到,雖然數(shù)據(jù)中臺(tái)能夠幫助企業(yè)完成數(shù)據(jù)治理和管理等工作,但它僅是實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的第一步,并不能直接發(fā)揮數(shù)據(jù)的真正價(jià)值。因此,企業(yè)需要建立以數(shù)據(jù)消費(fèi)驅(qū)動(dòng)的數(shù)據(jù)資產(chǎn)建設(shè),通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的循環(huán)利用,讓收集來(lái)的各種數(shù)據(jù)能夠產(chǎn)生收益,發(fā)揮數(shù)據(jù)的應(yīng)有價(jià)值,為企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展賦能。
具體到汽車行業(yè),在消費(fèi)者看車、試駕、選車、定車的過(guò)程中,都會(huì)產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù),如果充分利用這些數(shù)據(jù),不但能夠?yàn)橄M(fèi)者提供更好的服務(wù),而且還能夠?yàn)槠髽I(yè)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展提供有力的數(shù)據(jù)支撐。因此,數(shù)據(jù)資產(chǎn)建設(shè)形態(tài)必須是由數(shù)據(jù)消費(fèi)驅(qū)動(dòng)的,只有數(shù)據(jù)被消費(fèi)才能為企業(yè)帶來(lái)價(jià)值,反之則會(huì)變成企業(yè)的成本。
陳燕琦表示,近兩年很多汽車企業(yè)在完成了數(shù)據(jù)中臺(tái)的搭建之后,正在不斷地探索數(shù)據(jù)應(yīng)用的更多場(chǎng)景,為業(yè)務(wù)發(fā)展賦能。數(shù)據(jù)飛輪概念的提出,正在讓汽車行業(yè)中的所有IT人員轉(zhuǎn)變觀念,從數(shù)據(jù)消費(fèi)的角度來(lái)審視如何充分挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值。當(dāng)數(shù)據(jù)被消費(fèi)被應(yīng)用于業(yè)務(wù)決策和操作中,并將數(shù)據(jù)循環(huán)利用起來(lái)后,就真正變成了企業(yè)的資產(chǎn)。
“我覺(jué)得數(shù)據(jù)中臺(tái)的下一步,一定是數(shù)據(jù)飛輪的建設(shè)。這就要求我們必須把數(shù)據(jù)中臺(tái)里沉淀的數(shù)據(jù)更好地釋放出來(lái),充分發(fā)揮數(shù)據(jù)資產(chǎn)的價(jià)值,才能實(shí)現(xiàn)以數(shù)據(jù)消費(fèi)驅(qū)動(dòng)數(shù)據(jù)資產(chǎn)建設(shè),更好地為企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展賦能。” 陳燕琦表示,汽車行業(yè)正在追求個(gè)性化的需求,我們正在圍繞數(shù)據(jù)消費(fèi)構(gòu)建從數(shù)據(jù)資產(chǎn)到業(yè)務(wù)應(yīng)用雙向正循環(huán)的數(shù)據(jù)飛輪,借助數(shù)據(jù)更好地滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求,并更好地促進(jìn)企業(yè)的良性發(fā)展。
觀點(diǎn)總結(jié):
當(dāng)前,數(shù)智化升級(jí)正在成為車企增長(zhǎng)的重要引擎之一。從強(qiáng)化企業(yè)數(shù)據(jù)意識(shí)到數(shù)據(jù)治理平臺(tái)的建設(shè),再到由數(shù)據(jù)消費(fèi)驅(qū)動(dòng)的數(shù)據(jù)資產(chǎn)化,不難發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)飛輪已經(jīng)成為越來(lái)越多車企實(shí)現(xiàn)數(shù)智化升級(jí)的重要選擇。為此,車企必須緊密結(jié)合業(yè)務(wù)需求,積極擁抱最新技術(shù),打造由數(shù)據(jù)消費(fèi)驅(qū)動(dòng)的數(shù)據(jù)飛輪新型企業(yè)。
正如陳燕琦所述,車企必須樹(shù)立數(shù)據(jù)消費(fèi)和數(shù)據(jù)服務(wù)意識(shí),充分采用最新的技術(shù)釋放數(shù)據(jù)潛能,深挖數(shù)據(jù)價(jià)值,才能在業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)之間形成雙向良性驅(qū)動(dòng),賦能企業(yè)未來(lái)的高速發(fā)展。
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