大多數(shù)消費(fèi)者在選擇增混車型時(shí),總會(huì)忽略一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)——電池。增混車因充放電頻次更高、低電量動(dòng)力衰減更明顯,對(duì)電池的要求遠(yuǎn)高于純電車,電池性能成為影響增混車體驗(yàn)的核心因素。因此,增混車不僅僅要選車,更要選對(duì)電池。
10月24日,寧德時(shí)代發(fā)布增混車專用電池——驍遙超級(jí)增混電池,它是全球首款純電續(xù)航超過400公里且兼具4C超充的增混電池。它的出現(xiàn)將改變目前增混用戶“純電續(xù)航不足導(dǎo)致頻繁充電”、“慢充帶來時(shí)間成本攀升”、“復(fù)雜工況下電池性能衰減影響駕駛體驗(yàn)”等痛點(diǎn)問題。
驍遙電池的純電續(xù)航能力達(dá)到了400公里以上,能讓日常通勤從“一天一充”變?yōu)?ldquo;一周一充”,大幅減少充電頻率。同時(shí),驍遙電池還具有4C超充能力,充電10分鐘即可補(bǔ)能280公里,媲美燃油車加油的速度。長(zhǎng)途出行不再為充電問題發(fā)愁,隨時(shí)隨地“說走就走”。
更為關(guān)鍵的是,即使在電量低的情況下,驍遙電池依然能夠提供充足的動(dòng)力輸出,在虧電狀態(tài)下也能保持暢快的駕駛感受。
而在極端氣候下,驍遙電池也展現(xiàn)出了出色的適應(yīng)性。依托寧德時(shí)代首創(chuàng)的AB電池系統(tǒng)集成技術(shù),驍遙電池實(shí)現(xiàn)了零下四十度極寒環(huán)境可放電的突破,零下三十度可充電、零下二十度時(shí)仍能提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,讓增混車型真正實(shí)現(xiàn)“走南闖北無懼低溫”,讓旅途不再受氣候限制!
憑借領(lǐng)先行業(yè)的能量密度和耐用性,驍遙電池的設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)達(dá)15年,具備4000次以上的充放電循環(huán)能力,這意味著搭載驍遙電池的增混車型能夠長(zhǎng)期保持穩(wěn)定可靠,確保無憂出行。
在增混技術(shù)日益發(fā)展的今天,選車不再僅僅是選擇“油電雙驅(qū)”的安全感,更是對(duì)電池性能的嚴(yán)格考量。驍遙超級(jí)增混電池的發(fā)布,滿足了增混車主的多場(chǎng)景純電駕駛需求,同時(shí),更突破南北界限,讓北方車主也能擁有新能源駕駛體驗(yàn)。
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