AI 算力競賽卷到汽車行業(yè)

　　英特爾推出首款銳炫車載獨(dú)立顯卡(dGPU)和第一代英特爾軟件定義車載 SoC 系列，滿足當(dāng)前消費(fèi)者對汽車內(nèi)部配備更多屏幕、獲得更高清晰度等 AI 座艙體驗(yàn)需求。

　　英特爾副總裁、汽車事業(yè)部總經(jīng)理 Jack Weast 表示，30 TOPS、60TOPS 可能也有 AI 語音功能，但模型并非部署在端側(cè)，而是部署在云端，因而存在延遲，“我們看到車主的需求是希望有更快速的 AI 互動(dòng)，所以推出了車載獨(dú)立顯卡。”

　　強(qiáng)大的算力帶來的應(yīng)用非常豐富，包括引入輕辦公應(yīng)用及豐富的生態(tài)應(yīng)用，支持車內(nèi)智能移動(dòng)辦公;強(qiáng)大的游戲能力：支持 3A 級(jí)別游戲大作，帶來震撼的視覺和游戲體驗(yàn);與 QQ 音樂等合作伙伴深度融合，提升車內(nèi)音質(zhì)和互動(dòng)體驗(yàn)，以及能夠準(zhǔn)確感知和理解用戶健康需求及周圍環(huán)境，主動(dòng)為用戶提供健康管理服務(wù)。

　　英特爾 AI 座艙是英特爾針對智能汽車領(lǐng)域推出的一項(xiàng)創(chuàng)新解決方案，旨在為用戶帶來更加智能化、個(gè)性化的駕乘體驗(yàn)。值得一提的是，英特爾的解決方案還為車廠提供根據(jù)自身需求進(jìn)行定制化開發(fā)，打造獨(dú)一無二的座艙體驗(yàn)。