2025 款雷克薩斯 RZ 已發(fā)布,并公布海外市場售價。相比 2024 款車型,2025 款雷克薩斯 RZ 系列的 RZ 300e 和 RZ 450e AWD 兩種動力車型分別新增定價更低的入門款型,全系起售價為 43975 美元,較 2024 款降低了 11200 美元(當前約 81027 元人民幣)。在國內市場,雷克薩斯 RZ 系列 2024 款車型僅提供 RZ 300e 版本,售價區(qū)間為 35.59 萬至 37.99 萬元。
作為年度改款車型,2025 款雷克薩斯 RZ 在外觀設計方面與 2024 款基本保持一致。前臉依舊采用封閉式紡錘形進氣格柵設計,同時提供選裝的發(fā)光雷克薩斯車標,具備充電狀態(tài)指示功能。除頂配車型外,其余版本均標配深灰色 18 英寸輪轂,而頂配車型則配備 20 英寸亮面金屬切削輪轂。
在內飾設計上,2025 款雷克薩斯 RZ 繼續(xù)提供秋山栗、層墨灰和風暴藍三種配色風格。全車配置五個 USB Type-C 充電接口,包括前排三個和后排兩個。全景天窗標配防輻射涂層,但未提供物理遮陽簾,而頂配車型可選裝帶調光功能的全景天窗玻璃。
作為年度改款,2025 款雷克薩斯 RZ 的配置調整主要集中在新增的入門版車型上。相比次低配 Premium 車型,入門版減少了部分高階配置,例如前排座椅通風與記憶功能、360° 全景影像、全景天窗以及自動折疊外后視鏡。然而,入門版依舊配備前排座椅和方向盤加熱、10 揚聲器音響系統(tǒng)、雙區(qū)自動空調、雨量感應雨刷以及 18 英寸輪轂等。
動力方面,2025 款 RZ 300e 搭載前置單電機,最大功率為 201 馬力,采用寧德時代提供的 72.8 千瓦時三元鋰電池組。EPA 工況下,配備 18 英寸輪轂的續(xù)航里程為 266 英里(約 428 公里),而配備 20 英寸輪轂的車型續(xù)航為 224 英里(約 360 公里)。
RZ 450e 則配備雙電機系統(tǒng),采用四輪驅動。前電機最大功率為 150 千瓦,后電機最大功率為 80 千瓦,0-60 英里 / 小時(0-96 公里 / 小時)加速時間為 5 秒。其電池組由豐田與松下合資公司 PPES 提供,容量為 71.4 千瓦時。在 EPA 測試工況下,18 英寸輪轂車型的續(xù)航里程為 220 英里(約 354 公里),20 英寸輪轂車型的續(xù)航為 196 英里(約 315 公里)。
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