特斯拉公司副總裁陶琳今日發(fā)表聲明,重申了公司對于自動駕駛技術發(fā)展路線的堅持。陶琳提到,多年前公司創(chuàng)始人埃隆·馬斯克就已經(jīng)確定,只有通過純視覺技術才能實現(xiàn)更安全、更智能的完全自動駕駛。
她解釋說,由于現(xiàn)有的道路和交通規(guī)則都是基于人類視覺設計的,因此只有攝像頭、視覺神經(jīng)網(wǎng)絡和自動駕駛硬件的結(jié)合,才能最好地模仿人類的觀察、感知和決策習慣,從而可能達到甚至超越人類的駕駛效果。
特斯拉的自動駕駛技術采取的是端到端大模型,已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)從光子輸入到?jīng)Q策輸出的全過程。公司認為,攝像頭和激光雷達的融合解決方案并不能實現(xiàn)效果的簡單疊加,相反,如果雷達和攝像頭提供的信息存在沖突,可能會給自動駕駛系統(tǒng)的“大腦”帶來決策困難。此外,激光雷達的加入還會增加車輛的成本,即便其價格正在下降。特斯拉致力于減少額外的部件,以確保消費者的投資能夠用在最關鍵的地方。
陶琳還宣布,目前特斯拉在售的所有車型均已配備了最新的自動駕駛硬件AI4芯片,其算力相比上一代提升了5倍,這標志著特斯拉在硬件上已經(jīng)為實現(xiàn)完全自動駕駛做好了準備。
這一進展顯示了特斯拉在自動駕駛技術領域的深入投入和持續(xù)創(chuàng)新,公司正不斷推進其自動駕駛汽車的安全性和智能化水平。
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