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    中汽信科亮相第二屆智能車載光峰會(huì),洞察智駕時(shí)代AR-HUD革新趨勢(shì)

    2024年12月18日 17:21:33   來(lái)源:Citnews中文科技資訊

      12月18日,第二屆智能車載光峰會(huì)盛大召開(kāi)。此次峰會(huì)以“攜光共進(jìn) 與智同行”為主題,吸引了來(lái)自全球的汽車制造商、科技企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)以及行業(yè)專家等數(shù)百名代表齊聚一堂。中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中汽中心”)下屬的全資子公司中汽信息科技(天津)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中汽信科”)作為峰會(huì)的重要參與者,在會(huì)上發(fā)表了題為“體驗(yàn)至上-高階智駕時(shí)代下AR-HUD技術(shù)要求與演變趨勢(shì)”的主題演講,為行業(yè)帶來(lái)了深刻的技術(shù)洞見(jiàn)與發(fā)展展望。

      本次峰會(huì)旨在探討智能駕駛時(shí)代背景下,車載光學(xué)顯示技術(shù)的最新進(jìn)展、未來(lái)趨勢(shì)以及其在提升駕駛體驗(yàn)、保障行車安全等方面的關(guān)鍵作用。隨著智能駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展,車載顯示系統(tǒng)已經(jīng)從傳統(tǒng)的儀表盤(pán)、中控屏,逐步向更加智能化、人性化的方向發(fā)展,尤其是增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示(AR-HUD)技術(shù)的崛起,更是為智能駕駛的顯示技術(shù)帶來(lái)了革命性的變化。

      中汽中心作為國(guó)內(nèi)外汽車行業(yè)具有廣泛影響力的綜合性科技企業(yè)集團(tuán),主營(yíng)業(yè)務(wù)方向涵蓋政府支撐、行業(yè)服務(wù)和消費(fèi)引領(lǐng)三大方面,致力于推動(dòng)汽車行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步與創(chuàng)新。中汽信科是中汽中心內(nèi)部負(fù)責(zé)軟科學(xué)研究的核心子公司,在前瞻技術(shù)產(chǎn)業(yè)化趨勢(shì)方面具有深入的研究。在此次峰會(huì)上,中汽信科分享了對(duì)AR-HUD技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的深刻洞察。

      在演講中,中汽中心首席專家、汽車人因與工效學(xué)專家委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)、中汽信科品牌咨詢部部長(zhǎng)楊靖回顧了HUD技術(shù)的發(fā)展歷程。HUD產(chǎn)品形態(tài)的迭代,與用戶在不同智能駕駛階段對(duì)車輛信息顯示需求變化緊密相連、相伴相生。AR-HUD技術(shù)的核心優(yōu)勢(shì)在于其能夠?qū)⑻摂M信息與現(xiàn)實(shí)環(huán)境無(wú)縫結(jié)合,為駕駛員提供一個(gè)完整且高度貼合的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景。這一特性使得AR-HUD在高階智能駕駛中扮演了至關(guān)重要的角色。通過(guò)AR-HUD,駕駛員可以在視線正前方直接獲取到導(dǎo)航路徑、交通標(biāo)志、行人提示等關(guān)鍵信息,無(wú)需頻繁切換視線,從而大大降低了行車過(guò)程中的安全隱患。

      楊靖指出,AR-HUD技術(shù)的靈魂在于“AR”,其本身技術(shù)跟人因、周圍道路環(huán)境等息息相關(guān),因此要考慮車主眼睛物理構(gòu)造、與環(huán)境顯示貼合以及界面設(shè)計(jì)可用性與友好性等因素;诖,中汽信科構(gòu)建了基于用戶體驗(yàn)的AR-HUD三級(jí)評(píng)價(jià)體系,提出了不同指標(biāo)的技術(shù)數(shù)值建議。中汽信科建議,F(xiàn)OV至少要達(dá)到10°×4°的最低設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到13.3°×5°是匹配各類場(chǎng)景的適宜設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn);VID決定了成像距離遠(yuǎn)近,關(guān)系著貼合精度和眼部舒適度,VID設(shè)計(jì)至少需要達(dá)到7.5米,13米左右的虛像距離成像效果更佳。

      屏幕在駕駛過(guò)程中承擔(dān)著最重要的信息獲取作用。而AR-HUD不僅能夠顯示出更加豐富的內(nèi)容,還能提升駕駛安全性和舒適性。面向未來(lái),AR-HUD符合智駕時(shí)代駕駛員對(duì)于顯示功能的需求,有望成為顯示第一屏。

      最后,中汽信科建議,要加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合技術(shù)攻關(guān),形成行業(yè)共識(shí),加大專項(xiàng)扶持力度,加快建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及面向C端消費(fèi)引領(lǐng)的產(chǎn)品評(píng)測(cè)體系。希望產(chǎn)業(yè)鏈上下游攜手,共同推進(jìn)AR-HUD技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

      此次峰會(huì)的成功舉辦,不僅為智能駕駛和車載顯示技術(shù)的交流與合作提供了重要的平臺(tái),也為相關(guān)技術(shù)的快速發(fā)展和廣泛應(yīng)用注入了新的動(dòng)力。未來(lái),隨著智能駕駛技術(shù)的不斷進(jìn)步和消費(fèi)者對(duì)駕駛體驗(yàn)要求的日益提高,車載光學(xué)顯示技術(shù)將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展前景和無(wú)限的市場(chǎng)機(jī)遇。

      隨著第二屆車載光峰會(huì)的圓滿落幕,智能駕駛和車載顯示技術(shù)的發(fā)展也步入了新的階段。在這個(gè)充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的時(shí)代背景下,中汽信科將繼續(xù)秉承第三方行業(yè)地位,攜手國(guó)內(nèi)外同行共同推動(dòng)智能駕駛和車載顯示技術(shù)的快速發(fā)展與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,為汽車行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)貢獻(xiàn)更多的力量。同時(shí),中汽信科也將持續(xù)深化市場(chǎng)與消費(fèi)者需求洞察的研究,為企業(yè)的戰(zhàn)略布局規(guī)劃、產(chǎn)品優(yōu)化升級(jí)、技術(shù)創(chuàng)新突破等方面提供智力支撐與決策參考,助力企業(yè)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中把握發(fā)展方向,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的穩(wěn)健發(fā)展。

      文章內(nèi)容僅供閱讀,不構(gòu)成投資建議,請(qǐng)謹(jǐn)慎對(duì)待。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

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