特斯拉Cybercab進入倒計時，無人駕駛概念再迎催化

　　特斯拉又要放大招啦!

　　北京時間10月11日上午10點，特斯拉將在洛杉磯華納兄弟工作室舉辦名為“We,Robot”的robotaxi/Cybercab產(chǎn)品發(fā)布會。按埃隆馬斯克的說法，這將是一次被“載入史冊”的活動。

　　在馬斯克的設想里，特斯拉的車隊將既包括自己的機器人出租車，也包括選擇加入的特斯拉車主的車輛。“也就是說，當你擁有一輛車，當你不開這輛車時，你可以把它‘出租’給機器人出租車。”

　　更有投資機構(gòu)預測，隨著robotaxi日的到來，越來越多的分析師，將不得不為特斯拉進行重新估值。“這是一種SaaS模式，毛利率高達80%以上。而電動汽車方面的毛利率為15%至30%。”

　　特斯拉“最重要的時刻”

　　9月26日，特斯拉官方發(fā)布活動預熱海報。有人發(fā)帖稱，這將是自推出Model 3以來，特斯拉“最重要的時刻”，對此馬斯克積極回應：yes。

　　Robotaxi(無人駕駛出租車)是一個在馬斯克心中占有重要地位的想法，他長期以來一直堅信自動駕駛Robotaxi將永遠改變交通運輸。在他看來，未來人們將以更安全、更高效、更實惠的方式從A點移動到B點。

　　從馬斯克已經(jīng)“劇透”的信息中可以得知，作為特斯拉Robotaxi首款新品，Cybercab可能不配備方向盤和踏板，完全依賴特斯拉的全自動駕駛(FSD)軟件;單車制造成本將非常低，單次乘車費用或與公交車票價相近;將在得克薩斯州超級工廠生產(chǎn)，并將采用全新的“無箱”制造戰(zhàn)略。

　　不過，相比是不是“Cybercab”是否將配備方向盤和腳踏板，以及長得是否很“賽博”，特斯拉將如何運營無人駕駛出租車業(yè)務，以及相比Waymo和Cruise具備怎樣的優(yōu)勢，將成為業(yè)界關(guān)注的焦點。

　　根據(jù)規(guī)劃，CyberCab將專門用作特斯拉出租車，這些汽車不會出售給零售客戶，而將專門供特斯拉使用，未來可能還會供一些第三方出租車車隊使用。未來或成為特斯拉乘用車業(yè)務的支柱。

　　10月5日，特斯拉和埃隆的鐵桿支持者，方舟投資公司創(chuàng)始人兼CEO，“木頭姐”凱茜·伍德接受了雅虎財經(jīng)的采訪。木頭姐預測，對于特斯拉而言，robotaxi業(yè)務在“未來五到十年，將是一個四到五萬億美元的收入機會。這是一種SaaS模式，毛利率高達80%以上”。

　　方舟投資認為，自動駕駛出租車平臺將開啟一個價值數(shù)萬億美元的市場，并開始主導特斯拉的估值，在未來五年內(nèi)將接近其企業(yè)價值的90%。

　　另據(jù)華鑫證券測算，隨著Robotaxi運營時長提升+空駛率下降這兩個指標的改善，預計在2027年實現(xiàn)單車盈利和成本之間的平衡。

　　上市公司加速布局

　　海通證券認為，特斯拉入局將推動共享出行行業(yè)迎來重大變革，2025年或成全球Robotaxi商業(yè)化元年。Frost&Sullivan預測，到2030年中國及全球Robotaxi市場規(guī)模將分別達4888億/8349億元，到2035年將分別達1.6萬億/3.2萬億元。

　　今年7月，北京、上海、重慶、廣州、深圳等20個城市被列為無人駕駛試點城市。除了劃分運營區(qū)測試無人駕駛出租車業(yè)務，各地也在籌備著相關(guān)立法支持無人駕駛業(yè)務的開展。企業(yè)層面，百度旗下蘿卜快跑、滴滴、小馬智行、AutoX、文遠，以及廣汽旗下的如祺出行，上汽旗下的享道出行等公司均有布局Robotaxi業(yè)務。

　　10月10日，A股無人駕駛板塊拉升。截至收盤，中機認檢、天龍股份漲停，中汽股份、天和防務、萬馬科技等跟漲。

　　中機認檢主營為汽車整車、軍用裝備、工程機械、特種設備、民航地面設備、零部件等產(chǎn)品檢驗檢測服務，以及產(chǎn)品認證、體系認證和服務認證等認證服務。公司積累了無人駕駛車輛、無人施工裝備集群、智能網(wǎng)聯(lián)汽車和軍工裝備等檢測技術(shù)，并已實現(xiàn)應用。

　　力帆科技主要從事乘用車(含新能源汽車)、摩托車、摩托車發(fā)動機和通用機械的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售(含出口)。全資子公司重慶力帆乘用車與北京百度網(wǎng)訊科技及重慶盼達汽車租賃在北京市簽訂《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。三方自愿成為戰(zhàn)略合作伙伴，共建自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)及智慧交通的技術(shù)、商業(yè)生態(tài)，在無人駕駛、高精地圖、阿波羅計劃等方面展開合作，共同推進無人駕駛技術(shù)的發(fā)展和商業(yè)化推廣應用。

　　萬馬科技主營業(yè)務為通信類產(chǎn)品、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和服務以及醫(yī)療信息化產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)和銷售。目前，公司正在與國內(nèi)的主機廠以及相關(guān)企業(yè)合作，進一步推動Robotaxi在國內(nèi)的落地。

　　此前，萬馬科技旗下優(yōu)咔科技已與江蘇省常州國家高新區(qū)管委會正式簽署投資協(xié)議，計劃總投資約1.01億元。8月，常州首個“端管云邊”自動駕駛云算力平臺——“優(yōu)咔自動駕駛云服務智算中心”揭牌。該智算中心采用英偉達H20服務器構(gòu)建，致力于打造自動駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán)工具鏈平臺和智駕開發(fā)平臺。