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    賈躍亭的行動(dòng)證明:樂(lè)視汽車莫干山項(xiàng)目即將開(kāi)工

    2016年12月27日 11:10:37   來(lái)源:IT產(chǎn)業(yè)網(wǎng)

       從12月23日開(kāi)始,“樂(lè)視超級(jí)汽車”官方微博,連續(xù)發(fā)出預(yù)熱海報(bào),指出12月28日在位于莫干山下的樂(lè)視生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園將有新動(dòng)向。從立項(xiàng)到拿地,僅僅經(jīng)歷了四個(gè)月的時(shí)間,生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園的進(jìn)展堪稱神速,而從種種跡象表明,28日樂(lè)視汽車或?qū)⒄脚e辦開(kāi)工奠基儀式。

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      樂(lè)視創(chuàng)始人賈躍亭曾表示,“樂(lè)視生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園和汽車生態(tài)小鎮(zhèn)能夠成為樂(lè)視SEE計(jì)劃在中國(guó)大規(guī)模整體落地的標(biāo)桿,能夠?yàn)檎憬?jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)注入全新活力,能夠成為中國(guó)產(chǎn)業(yè)變革和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的示范,成為生態(tài)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的絕佳樣本。”

      目前,樂(lè)視戰(zhàn)略合作伙伴Faraday Future (簡(jiǎn)稱FF)的首款量產(chǎn)車即將于1月份美國(guó)CES上亮相,關(guān)于該款車的宣傳造勢(shì)也在緊鑼密鼓地進(jìn)行中。

      盡管外界對(duì)樂(lè)視造車的質(zhì)疑不斷,但從即將到來(lái)的兩場(chǎng)重磅活動(dòng)來(lái)看,樂(lè)視造車計(jì)劃并沒(méi)有受到絲毫影響,正在用實(shí)質(zhì)的行動(dòng)為自己正名。

      官方預(yù)熱樂(lè)視生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園新動(dòng)向

      從12月23日開(kāi)始,樂(lè)視超級(jí)汽車”官方微博已經(jīng)接連發(fā)出四條預(yù)熱海報(bào),內(nèi)容上都直指,12月28日在位于莫干山下的樂(lè)視生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園將有新動(dòng)向。聯(lián)系此前已經(jīng)有媒體采訪到莫干山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局的相關(guān)負(fù)責(zé)人,指出樂(lè)視莫干山汽車產(chǎn)業(yè)園將在月底奠基開(kāi)工,現(xiàn)在樂(lè)視官方釋放的消息應(yīng)該印證了這位負(fù)責(zé)人的說(shuō)法。

      此輪輿論風(fēng)波以來(lái),主動(dòng)也好被動(dòng)也罷,一個(gè)事實(shí)是,樂(lè)視汽車在各個(gè)層面的表現(xiàn)和進(jìn)展都處于媒體的注視之下。據(jù)11月21日的媒體報(bào)道,德清縣政府在莫干山高新區(qū)老園區(qū)內(nèi)為樂(lè)視汽車的規(guī)劃團(tuán)隊(duì)騰出了9間辦公室。目前樂(lè)視汽車的這支團(tuán)隊(duì)主要在進(jìn)行廠區(qū)布置和用地范圍的規(guī)劃。這篇報(bào)道同時(shí)也提到,土地的預(yù)先環(huán)評(píng)工作已經(jīng)委托單位啟動(dòng)了,地勘也進(jìn)場(chǎng)了。

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      12月9日,浙江省德清縣公共資源交易中心官網(wǎng)發(fā)布成交公示,樂(lè)視生態(tài)汽車(浙江)有限公司以2.79億元成交德清經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)北部砂村區(qū)塊創(chuàng)業(yè)大道北側(cè)“2013-006-1”地塊。據(jù)悉,該出讓土地的面積為90萬(wàn)平方米,相較于德清其他工業(yè)用地380元/平方米左右的均價(jià)而言,310元/平方米的出讓起價(jià)顯示出政府方面對(duì)競(jìng)拍者的誠(chéng)意。

      在今年八月份,樂(lè)視舉辦了項(xiàng)目的啟動(dòng)儀式,并宣布將在此建設(shè)超級(jí)汽車工廠和智能汽車生態(tài)小鎮(zhèn)。也就是說(shuō),從立項(xiàng)到拿地只用去短短的四個(gè)月的時(shí)間,熟悉建設(shè)流程的人都知道這速度和效率意味著什么。如果沒(méi)有當(dāng)?shù)卣诟鱾(gè)環(huán)節(jié)的支持,樂(lè)視在浙江德清建廠的進(jìn)程不會(huì)如此之迅速。

      有行業(yè)專家表示,“在土地成交后,一般新建汽車工廠只需一年時(shí)間,建成后6個(gè)月即可投產(chǎn)。”以12月28日為開(kāi)工日期,一期工廠在2018年6月投產(chǎn),兩年后開(kāi)始二期工程,最快于2022年就可完成全部投資承諾。

      迅速拿地建廠,樂(lè)視汽車生態(tài)逐步落地

      在今年8月份,浙江省政府與LeEco樂(lè)視在杭州召開(kāi)發(fā)布上,雙方宣布在樂(lè)視超級(jí)汽車生態(tài)體驗(yàn)園區(qū)、智能汽車產(chǎn)業(yè)基金、互聯(lián)網(wǎng)金融方面的合作項(xiàng)目正式啟動(dòng)。

      根據(jù)項(xiàng)目規(guī)劃,樂(lè)視超級(jí)汽車生態(tài)體驗(yàn)園區(qū)第一階段規(guī)劃用地約4300畝,計(jì)劃年產(chǎn)40萬(wàn)臺(tái)整車。建成后,體驗(yàn)園將形成以樂(lè)視超級(jí)汽車先進(jìn)制造、觀光體驗(yàn)為特色,融入樂(lè)視體育、樂(lè)視音樂(lè)和影視生態(tài)元素的,面向全球的汽車整車制造基地和主題游樂(lè)旅游目的地。

      其中,一期項(xiàng)目投資60億元,年產(chǎn)能為20萬(wàn)輛整車;二期計(jì)劃于一期投產(chǎn)后兩年內(nèi)開(kāi)工建設(shè),擴(kuò)產(chǎn)產(chǎn)能20萬(wàn)輛整車,項(xiàng)目投資60億元。與園區(qū)配套的商務(wù)園則主要包括行政辦公區(qū)、配套設(shè)施建設(shè)等,投資額為20億元。

      據(jù)介紹,該項(xiàng)目將是國(guó)內(nèi)第一條自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高端D級(jí)車生產(chǎn)線,同時(shí)還將是全球第一家采用UP2U模式,打造用戶全流程體驗(yàn)、訂制和參與的汽車工廠;全球第一家互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)工廠。

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      迅速拿地,迅速建廠,也就意味著樂(lè)視的汽車能夠迅速實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的量產(chǎn)。隨著工廠投入大規(guī)模的生產(chǎn),樂(lè)視生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展規(guī)劃,以及樂(lè)視提出的“電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化和社會(huì)化”的汽車產(chǎn)業(yè)構(gòu)想,也將加速落地,逐一實(shí)現(xiàn)。

      執(zhí)著堅(jiān)定,樂(lè)視汽車迎來(lái)雙重利好

      近一段時(shí)間來(lái),樂(lè)視的輿論風(fēng)波未曾平息,而樂(lè)視汽車也一直伴隨著種種爭(zhēng)議。然而,樂(lè)視的造車計(jì)劃依然在按部就班地推進(jìn),這也正是賈躍亭對(duì)于造車計(jì)劃的態(tài)度——“無(wú)論外界如何質(zhì)疑,我們使命不變。”

      在賈躍亭最近的一次亮相中,他再一次重申了自己對(duì)于造車計(jì)劃的立場(chǎng),“如果站在現(xiàn)在看未來(lái),樂(lè)視造車看上去是一場(chǎng)反常識(shí)的豪賭;但站在未來(lái)看未來(lái),樂(lè)視是全世界最適合、也是最有能力做互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)汽車的企業(yè)。”

      值得一提的是,F(xiàn)F的首款量產(chǎn)車即將于1月份美國(guó)CES上亮相,關(guān)于該款車的宣傳造勢(shì)也在緊鑼密鼓地進(jìn)行中。在近日不斷曝光的海報(bào)中,我們已經(jīng)能夠強(qiáng)烈地感受到,該款車炫酷的外觀設(shè)計(jì)所帶來(lái)的震撼。而從目前曝光的一系列競(jìng)速視頻上,這款被譽(yù)為“百公里加速新王者”的“新物種”,輕松秒殺了法拉利、賓利和特斯拉的三款車型,重新定義了百公里加速度的極限。

      莫干山,因吳王闔閭派干將、莫邪在此鑄成舉世無(wú)雙的雌雄雙劍而得名,而即將樂(lè)視生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園開(kāi)工奠基和FF首款量產(chǎn)車問(wèn)世的雙重利好,仿佛也與歷史相得益彰。回首峰巒入莽蒼,風(fēng)馳又已到錢(qián)塘,樂(lè)視汽車是否將峰回路轉(zhuǎn)邁向成功?

      文章內(nèi)容僅供閱讀,不構(gòu)成投資建議,請(qǐng)謹(jǐn)慎對(duì)待。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

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