首汽約車聯(lián)手百度 用技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)智慧交通高速發(fā)展

　　2017年10月26日，首汽約車與百度戰(zhàn)略合作發(fā)布會在北京舉行。百度董事會副主席、百度集團(tuán)總裁兼首席運(yùn)營官陸奇、首汽集團(tuán)總經(jīng)理周紅、百度智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇、首汽約車CEO魏東出席了本次活動(dòng)。發(fā)布會上，首汽約車正式宣布與百度達(dá)成戰(zhàn)略合作，未來雙方將共同推動(dòng)智慧交通的建設(shè)及車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛的商業(yè)化運(yùn)行，百度將向首汽約車提供包括DuerOS及Apollo平臺在內(nèi)的成套解決方案，而首汽約車將在自己的平臺中進(jìn)行自動(dòng)駕駛的商業(yè)化運(yùn)營。雙方將在現(xiàn)有合作的基礎(chǔ)上進(jìn)一步展開深度合作，推動(dòng)出行行業(yè)進(jìn)入智慧交通時(shí)代。

　　構(gòu)建新出行產(chǎn)業(yè)鏈 首汽約車實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級

　　發(fā)布會一開始，首汽約車CEO魏東就對出行行業(yè)這幾年的發(fā)展情況進(jìn)行了闡述。他表示“首汽約車是一家從傳統(tǒng)中來的企業(yè)”，自2015年9月在北京上線以來，短短兩年的時(shí)間里，首汽約車的業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋了全國52座城市，運(yùn)營車輛超過66000輛。網(wǎng)約車新政出臺以后，首汽約車積極推動(dòng)合規(guī)進(jìn)程，目前已經(jīng)在包括北京、上海、廣州、深圳、重慶、成都等在內(nèi)的36座主要城市取得了線下運(yùn)營資質(zhì)，其中有23座城市獲得了當(dāng)?shù)氐?01號線下資質(zhì)認(rèn)證。在北京、杭州、重慶、南京等20個(gè)城市，首汽約車已經(jīng)率先成為“平臺持證經(jīng)營，司機(jī)持證上崗，車輛持證載客”三證齊全的合規(guī)網(wǎng)約車平臺。

　　首汽約車CEO  魏東

　　脫胎于首汽集團(tuán)的首汽約車，與首汽租車、加油站、出租車、旅游大巴、4S店、國賓車隊(duì)、汽車金融、Gofun分時(shí)租賃等業(yè)務(wù)版塊一起，共同組成首汽出行生態(tài)圈。而首汽約車則便是首汽集團(tuán)為響應(yīng)交通運(yùn)輸部“加快出租車改革”的號召，構(gòu)建新出行產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要一環(huán)。

　　在發(fā)布會上，魏東還提到首旅集團(tuán)旅游出行生態(tài)閉環(huán)已經(jīng)形成，全聚德、四川飯店、東來順等200多家餐廳，凱賓斯基、首旅酒店、首旅如家酒店在內(nèi)的6000多家酒店，以及北京環(huán)球影城、康輝旅行社、神舟旅行社等旅行社及景點(diǎn)，再加上首汽集團(tuán)和首都航空，首旅集團(tuán)已經(jīng)構(gòu)建了食、宿、娛、游、購、行這六大生態(tài)版圖。

　　百度智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理  李震宇

　　首旅集團(tuán)通過酒店業(yè)、餐飲業(yè)、旅游業(yè)，已經(jīng)完成了旅游消費(fèi)市場的覆蓋，而首汽集團(tuán)通過首汽約車、首汽租車、Gofun分時(shí)租賃將長租、短租、汽車金融等移動(dòng)出行業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了整合。

　　首汽約車助力智慧交通 出行行業(yè)格局或?qū)⒅厮?/p>

　　現(xiàn)如今，出行行業(yè)發(fā)展方向已經(jīng)從按需出行、綠色出行到共享出行和智慧出行。在剛剛結(jié)束的十九大上，習(xí)***提出要加強(qiáng)交通強(qiáng)國建設(shè)，將創(chuàng)新作為引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力。而在本次發(fā)布會中，魏東著重介紹了這兩年來首汽約車在智慧交通建設(shè)方面的卓越成就，用服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)品定制化、業(yè)務(wù)多元化和系統(tǒng)智能化等多項(xiàng)優(yōu)質(zhì)指標(biāo)，促進(jìn)出行行業(yè)向智慧交通時(shí)代全面邁進(jìn)。

　　在服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化方面，首汽約車從招聘、培訓(xùn)、體驗(yàn)到獎(jiǎng)懲都有著完整的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)流程。其中大部分駕駛員來自傳統(tǒng)出租車行業(yè);駕駛員入職后將進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的培訓(xùn)流程，嚴(yán)進(jìn)嚴(yán)出;在服務(wù)上所有駕駛員也都按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，以保證用戶都能夠享受到高品質(zhì)、國賓級的服務(wù)體驗(yàn);同時(shí)，對于駕駛員，首汽約車還有著完整的獎(jiǎng)懲機(jī)制，以激勵(lì)所有駕駛員為乘客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

　　在產(chǎn)品定制化方面，首汽約車則提供了包括指定駕駛員、批量用車、多日接送、代人叫車、商務(wù)福祉車、深港通在內(nèi)的多種定制化產(chǎn)品服務(wù)，用戶可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇，在首汽約車App上完成約車。同時(shí)，首汽約車不但上線了網(wǎng)約出租車業(yè)務(wù)，還在近期上線了網(wǎng)約巴士車業(yè)務(wù)，打通了共享單車的業(yè)務(wù)接口等，以實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的多元化。

　　首汽集團(tuán)總經(jīng)理  周紅

　　此外，在系統(tǒng)智能化上，首汽約車率先設(shè)計(jì)并推出了基于大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用的TAD智能運(yùn)營系統(tǒng)，能夠基于需求的預(yù)測，智能化、動(dòng)態(tài)化地劃分出城市的動(dòng)態(tài)商圈;還能夠基于運(yùn)力缺口的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，計(jì)算出實(shí)時(shí)蜂巢，并在司機(jī)端進(jìn)行呈現(xiàn)，引導(dǎo)司機(jī)接單，應(yīng)對城市潮汐化出行需求，緩解熱門區(qū)域的交通壓力。

　　魏東表示，“四化”是首汽約車助力智慧交通發(fā)展的重要抓手，是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)應(yīng)用在出行行業(yè)中的實(shí)戰(zhàn)運(yùn)用。首汽集團(tuán)目前已經(jīng)形成了以首汽約車、首汽租車、Gofun出行為鐵三角的首汽移動(dòng)出行平臺，在未來，首汽移動(dòng)出行平臺的數(shù)據(jù)將全部打通。通過服務(wù)、產(chǎn)品、技術(shù)和研發(fā)的整合，首汽約車的大數(shù)據(jù)將為城市智慧交通的建設(shè)帶來巨大幫助，不但能夠幫助傳統(tǒng)的出租車業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級，為消費(fèi)者提供更加多元化的出行產(chǎn)品;同時(shí)，還將利用大數(shù)據(jù)來幫助城市改善交通情況，讓城市交通環(huán)境更加友好。

　　首汽約車牽手百度推自動(dòng)駕駛 占領(lǐng)智慧出行制高點(diǎn)

　　眾所周知，現(xiàn)如今出行行業(yè)已經(jīng)通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了模式的創(chuàng)新，隨著大數(shù)據(jù)、AI的不斷成熟，出行行業(yè)也將從模式創(chuàng)新轉(zhuǎn)向技術(shù)創(chuàng)新。如果說AI是目前科技發(fā)展的風(fēng)口，那么自動(dòng)駕駛就是出行行業(yè)未來的制高點(diǎn)。作為目前人工智能領(lǐng)域最前沿的技術(shù)，AI的研究能夠?yàn)槲磥砩鐣�提供更加智能化、有序化的發(fā)展方向，而作為AI在交通出行領(lǐng)域的重要嘗試，自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展能夠更高效地利用有限的道路資源，減緩城市交通壓力，讓交通變得更加有序和規(guī)范，進(jìn)一步減少交通事故的發(fā)生。

　　百度董事會副主席、百度集團(tuán)總裁兼首席運(yùn)營官  陸奇

　　首汽約車與百度將聯(lián)合推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)在市場上的商業(yè)化運(yùn)營，這將迅速推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的落地，實(shí)現(xiàn)真正意義上的科技創(chuàng)新升級。

　　目前首汽約車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了平臺運(yùn)營的智能化與傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型升級，邁出了打造智慧交通出行服務(wù)的重要一步。首汽約車與百度集團(tuán)的深度合作，便是從百度地圖、DuerOS和Apollo平臺三方面切入，在首汽約車已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)模式轉(zhuǎn)型升級的基礎(chǔ)上，邁出向技術(shù)創(chuàng)新的重要一步。

　　本次發(fā)布會上雙方宣布，百度將為首汽約車提供百度地圖的全面支持，首汽約車也將協(xié)助百度開發(fā)用于自動(dòng)駕駛的高精度地圖;同時(shí)百度還會為首汽約車提供包括“DuerOS”和“Apollo平臺”在內(nèi)的成套解決方案，促進(jìn)智能汽車的商用合作和示范運(yùn)營。

　　百度董事會副主席、百度集團(tuán)總裁兼首席運(yùn)營官陸奇表示：“自動(dòng)駕駛正在邁入商業(yè)化量產(chǎn)的爆發(fā)階段，“DuerOS”是百度集團(tuán)研發(fā)的對話式人工智能系統(tǒng)和開放平臺，借助百度的信息與服務(wù)構(gòu)成的生態(tài)DuerOS擁有海量數(shù)據(jù)，可以通過自然語言完成對硬件的操作與對話交流，為用戶提供完整的服務(wù)鏈條。而“Apollo平臺”是指百度發(fā)布的名為“Apollo(阿波羅)”的向汽車行業(yè)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供的軟件平臺。百度與首汽約車達(dá)成戰(zhàn)略合作，將共同探索自動(dòng)駕駛汽車的創(chuàng)新模式，徹底改善中國歷史已久的交通難題，帶來更加有序、高效的城市交通系統(tǒng)。‘’

　　利用“DuerOS”和“Apollo平臺”，首汽約車將打造出真正的“智慧汽車運(yùn)營時(shí)代”。例如，DuerOS能夠利用網(wǎng)絡(luò)完成硬件操作和對話交流，提供智能終端的各種資訊、推廣服務(wù)，為首汽約車的國賓級服務(wù)帶來更多科技含量，提升服務(wù)體驗(yàn)。未來乘客可以在車輛中通過DuerOS完成人機(jī)之間的交流，通過DuerOS來實(shí)現(xiàn)高速網(wǎng)絡(luò)、享受各種在線媒體資訊服務(wù)，甚至是通過DuerOS來對車輛功能進(jìn)行操控;而“Apollo平臺”將利用自動(dòng)駕駛技術(shù)提供自動(dòng)駕駛功能，搭載在首汽約車的汽車上，乘客不但可以感受到自動(dòng)駕駛技術(shù)帶來的安靜、智能，還能夠讓享受更加便捷、安全的乘車出行服務(wù)。

　　在本次合作中，百度將向首汽約車提供Apollo L3j解決方案和車載DuerOS以用于智能汽車的商用合作，而首汽約車將與百度一起，推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)在網(wǎng)約車業(yè)務(wù)和景區(qū)中的示范運(yùn)營。

　　最后，在首汽集團(tuán)總經(jīng)理周紅及百度董事會副主席、百度集團(tuán)總裁兼首席運(yùn)營官陸奇的見證下，首汽約車CEO魏東與百度智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇進(jìn)行了隆重的簽約儀式，這標(biāo)志著雙方合作正式揭開序幕。有著首汽約車國賓級服務(wù)體驗(yàn)、海量的數(shù)據(jù)支撐，再加上百度頂尖的技術(shù)支持，我們有理由相信整個(gè)出行行業(yè)的格局或?qū)⒕痛烁膶憽?/p>