臨近春節(jié),雖然不少快遞公司宣布春節(jié)期間正常運營,但回家過年仍然是大部分快遞員群體主要選擇?爝f員們?yōu)楸荛_2月12日左右的節(jié)前春運高峰,往往提前購票返鄉(xiāng),但年末網(wǎng)購大潮又持續(xù)進行,更是讓快遞行業(yè)壓力倍增。在此情況下,作為中國物流末端的代表企業(yè),中郵速遞易通過提高物流兩端的消化能力,為整個快遞行業(yè)減壓。
中郵速遞易智能快遞柜:緩解春節(jié)期間快遞網(wǎng)點的配送壓力
進了臘月就是年,按照老百姓的生活習慣,春節(jié)是換新衣、換新車的集中時期。因此,一般在臨近春節(jié)時,不少網(wǎng)友會摩拳擦掌開始網(wǎng)購各類年貨。但由于網(wǎng)購年貨的高峰期,恰恰又是快遞員返鄉(xiāng)之時,一時間快遞行業(yè)的壓力可想而知。而中郵速遞易于2012年推出的智能快遞柜,通過提供24小時自助派送服務(wù),卻能在一定程度上緩解這一快遞配送壓力。
圖:中郵速遞易智能快遞柜緩解春節(jié)期間快遞網(wǎng)點的配送壓力
數(shù)據(jù)顯示,截止2017年12月底,中郵速遞易累計用戶規(guī)模已超過7000萬,智能快遞柜規(guī)模也增加至8.4萬組(含易郵柜),成功實現(xiàn)全國大中小型的全量覆蓋的地域戰(zhàn)略布局。同時,截至目前,累計包裹投遞量更是突破14億件。可以說,在網(wǎng)點規(guī)模、柜體數(shù)量、入柜量、日均投件量等方面繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位的中郵速遞易,不僅緩解春節(jié)期間快遞網(wǎng)點的配送壓力,更能助力各大電商年貨節(jié)的成功舉辦。
中郵速遞易小黃筒:緩解春節(jié)期間寄件端的壓力
值得注意的是,中郵速遞易不僅提高了物流末端的消化能力,其還開啟了物流“最先100米”的革新,攜手中國郵政推出了24小時自助寄件智能設(shè)備——小黃筒。據(jù)悉,中郵速遞易小黃筒不僅通過密集布點,采用統(tǒng)一標準收費,滿足了用戶春節(jié)期間隨時寄的需求,還通過集中配送的方式,搭載數(shù)據(jù)運營模式,讓快遞員以更精準的包裹定位信息有效地規(guī)劃收件路徑,最快速地完成多量寄件包裹的收取工作,提升在寄件物流的運營效率,緩解春節(jié)期間寄件端的壓力。
業(yè)內(nèi)人士認為,隨著社會的不斷發(fā)展,我國的快遞包裹量也在持續(xù)上升,預(yù)計到2020年全國快遞包裹量日均將超過2.2億單。因此,中郵速遞易的智能快遞柜和小黃筒不僅是在春節(jié)期間,在全年的任意時刻都有著極其重要的存在意義。
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