Uber啟動(dòng)談判：擬變賣資產(chǎn)退出印度和東南亞

　　日本軟銀集團(tuán)成為優(yōu)步(Uber)大股東之后，外界認(rèn)為軟銀將會(huì)要求優(yōu)步調(diào)整全球化戰(zhàn)略，退出和其他軟銀投資的網(wǎng)約車競爭的市場。這些猜想正在變成現(xiàn)實(shí)，據(jù)外媒最新消息，優(yōu)步已經(jīng)和印度、東南亞最大的手機(jī)打車公司展開談判，準(zhǔn)備變賣資產(chǎn)，退出市場。

　　在入股優(yōu)步之前，軟銀集團(tuán)在全世界投資了大量的網(wǎng)約車公司，包括中國滴滴，印度Ola，東南亞的Grab等。這些網(wǎng)約車公司甚至組建了軟銀集團(tuán)主導(dǎo)的“反對(duì)優(yōu)步聯(lián)盟”，通過海外打車服務(wù)互通等方式，擴(kuò)大市場份額，狙擊美國優(yōu)步的野蠻擴(kuò)張。

　　不久前，優(yōu)步高管表示，已經(jīng)要求優(yōu)步更加重視利潤，退出一些不盈利的地區(qū)，未來需要更加關(guān)注歐洲、美國、澳大利亞、拉丁美洲等市場，這位高管談到的地區(qū)，排除了亞太市場。

　　據(jù)彭博社2月1日引述知情人士報(bào)道稱，優(yōu)步已經(jīng)準(zhǔn)備退出一些和軟銀投資網(wǎng)約車公司競爭太激烈的市場。

　　Grab是東南亞最大手機(jī)打車公司，消息人士稱，該公司已經(jīng)和優(yōu)步進(jìn)行了初步的會(huì)談，希望收購優(yōu)步的東南亞的業(yè)務(wù)，Grab十分渴望達(dá)成收購交易。

　　之前，優(yōu)步首席執(zhí)行官科羅沙表示，公司在東南亞市場面臨十分激烈的競爭，會(huì)考慮各種選項(xiàng)，這被媒體解讀為可能退出這一市場。

　　在印度，優(yōu)步最大對(duì)手是軟銀集團(tuán)和其他中國互聯(lián)網(wǎng)公司投資支持的Ola。一位消息人士表示，優(yōu)步和Ola也展開了收購交易的談判。

　　不過在印度市場，優(yōu)步和Ola的市場份額均比較高，兩家公司的收購或合并將面臨印度政府的反壟斷審核。

　　在軟銀入股優(yōu)步之后，印度一些網(wǎng)約車人士已經(jīng)表達(dá)了類似的擔(dān)心，即軟銀投資的網(wǎng)約車公司可能達(dá)成幕后合作，損害市場競爭，影響其他網(wǎng)約車公司。

　　對(duì)于退出印度和東南亞市場的報(bào)道，軟銀公司發(fā)言人并未發(fā)表評(píng)論。

　　在此之前，優(yōu)步已經(jīng)以變賣資產(chǎn)的方式退出了兩大網(wǎng)約車市場。

　　在中國，優(yōu)步曾經(jīng)和滴滴公司展開激烈競爭，但是對(duì)消費(fèi)者的補(bǔ)貼大戰(zhàn)，導(dǎo)致優(yōu)步遭遇了10億美元的虧損，優(yōu)步聯(lián)合創(chuàng)始人卡蘭尼克也對(duì)中國市場的補(bǔ)貼大戰(zhàn)表示了不理解，認(rèn)為燒錢模式不可持續(xù)。

　　最終，優(yōu)步選擇退出中國市場，其資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓給了滴滴出行，優(yōu)步獲得部分股權(quán)。交易完成后，滴滴進(jìn)一步穩(wěn)固了在中國網(wǎng)約車市場的“霸主”地位。

　　在俄國市場，去年年中，優(yōu)步也宣布和該國互聯(lián)網(wǎng)巨無霸企業(yè)Yandex合并網(wǎng)約車業(yè)務(wù)，優(yōu)步獲得了大約三分之一的股權(quán)，另外變賣的業(yè)務(wù)中也包括了餐飲外賣服務(wù)。

　　最新消息稱，這家合并后的俄國新公司準(zhǔn)備在2019年上市。

　　對(duì)于軟銀集團(tuán)來說，其投資的網(wǎng)約車公司分別在不同的市場范圍占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位，這符合其最大利益。優(yōu)步公司目前在全球范圍內(nèi)四面出擊，和本地的網(wǎng)約車展開補(bǔ)貼大戰(zhàn)，損失最大的莫過于背后包括軟銀集團(tuán)在內(nèi)的出資人。

　　不過，優(yōu)步和這些本地強(qiáng)敵均占據(jù)極高的市場份額，這樣的合并交易將面臨反壟斷審核。

　　另據(jù)彭博社報(bào)道，雖然軟銀要求優(yōu)步聚焦在占據(jù)優(yōu)勢(shì)的市場，但是優(yōu)步今年將進(jìn)一步在亞太地區(qū)的日本和新加坡開拓市場。

　　在日本，由于傳統(tǒng)出租車服務(wù)成熟，再加上政府嚴(yán)格的法律法規(guī)體系，網(wǎng)約車服務(wù)遭到各種限制，市場并未起飛。據(jù)悉，優(yōu)步今年將和日本更多的出租車公司合作，首先實(shí)現(xiàn)手機(jī)呼叫出租車。