3月30日,國內(nèi)“共享汽車創(chuàng)新平臺”大道用車宣布,青島地區(qū)日訂單量突破萬單大關(guān),這也是國內(nèi)共享用車行業(yè)首次實現(xiàn)單城日訂單超萬單。同時,這是自大道用車宣布獲得百度風(fēng)投(BV)、紅杉資本中國基金、BAI(貝塔斯曼亞洲投資基金)和火山石等多家主流一線基金數(shù)千萬美元的融資后,再次創(chuàng)下行業(yè)記錄。
大道用車的主要團隊來自于神州租車,神州租車是國內(nèi)唯一一個擁有10萬+車隊運營經(jīng)驗的企業(yè),也是亞洲最大的汽車資產(chǎn)運營公司。大道用車已經(jīng)建立了與競品不同的商業(yè)模式,并在青島的城市試點運營中,各項指標(biāo)領(lǐng)先于行業(yè)平均水平。而根據(jù)消息顯示,共享汽車行業(yè)備受關(guān)注,神州租車近日宣布投入車輛運營共享汽車市場,受此影響,4月4日,股價(7.39, 0.23, 3.21%)大幅走高,現(xiàn)漲7.4%,報價7.69港元。
3 月31 日,神州租車第一大股東神州優(yōu)車(838006,OC)披露2017年全年業(yè)績報告,期內(nèi)實現(xiàn)營收98.56億元,較上年同期增長68.62%,年度毛利率已由負轉(zhuǎn)正,為12.8%,全年歸屬于母公司股東的凈利潤-2.6億元,較上年同期大幅收窄92.7%。
神州租車進入共享汽車領(lǐng)域,其如何進行戰(zhàn)略布局仍未可知,未來共享汽車行業(yè)內(nèi)的競爭是否因為傳統(tǒng)租車業(yè)的加速入局變得激烈仍然有待觀察,不過從目前的數(shù)據(jù)可以看到,有著來自神州租車部分基因的大道用車,已有北汽EV160、大眾POLO兩種車型可供消費者按需選擇,并在山東青島高密度投放車輛接近4000臺,實現(xiàn)市南、市北、李滄、嶗山、城陽及黃島停車圍欄覆蓋。未來,大道用車將會持續(xù)增加車輛投放數(shù)量,擴大投放范圍,以大數(shù)據(jù)驅(qū)動按需密集投放,讓車輛隨處可見,將汽車資源徹底共享化,最大程度上提升用戶使用體驗。
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