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    一篇看完2020北京車展黑科技!L4級自動駕駛、生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)等重磅亮相

    2020年09月28日 17:46:11   來源:中文科技資訊

      近年來,互聯(lián)網(wǎng)、人工智能的快速發(fā)展給百年汽車工業(yè)注入了新的活力,汽車電氣化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化已經(jīng)成為不可阻擋的趨勢,而本次北京車展,儼然成為一個車展和電子科技展的綜合體,今天就來為大家盤點一下車展上那些炫酷的黑科技。

      1、別再提L3了,L4級別自動駕駛亮相北京2020車展!

      在本屆北京車展中,L4級自動駕駛系統(tǒng)成為了一大焦點,這仿佛給人一夜之間出現(xiàn)了技術(shù)大爆炸的感覺,畢竟目前很多在售車型主推的還是L2級的自動駕駛系統(tǒng),這一下提升至了L4級別,到底有什么區(qū)別,又有哪些車已經(jīng)搭載了呢?

      實際上早在此次北京車展之前,特斯拉就已經(jīng)推出了自己的3.0版本全自動駕駛電腦硬件,簡稱HW3.0,而據(jù)稱,這套硬件搭配最新的FSD軟件可以實現(xiàn)導(dǎo)L4級別的自動駕駛能力,但是至今為止,特斯拉還未給車主更新符合L4級別的自動駕駛系統(tǒng),應(yīng)該是還在測試階段,同時威馬汽車也曝出了其旗下搭載首款高通驍龍第三代智能座艙芯片的車型,并稱可實現(xiàn)L4級別的自動駕駛。

      同時還有中國之光的紅旗品牌,這次車展也同樣帶來了旗下具有L4級駕駛輔助的產(chǎn)品紅旗E-HS3。

      2、車聯(lián)網(wǎng)邁入5G時代,與世界更快聯(lián)動

      在本屆北京車展中,一個最大的亮點在于許多車型都已經(jīng)基于5G技術(shù)了,比如北汽新能源ARCFOX旗下全新純電動中型SUV北汽新能源ARCFOX αT,便搭載了MH5000 5G芯片T-BOX,讓車輛在運算、信息傳輸?shù)确矫嬗辛撕艽蟮奶嵘?/p>

      同時還有在北京車展上開啟預(yù)售的全新榮威MARVEL-R也同樣引入了5G技術(shù),更快的連接速度為汽車的駕駛方式帶來了變革的力量,隨著基站的普及、云計算平臺的完善、車路協(xié)同云智能系統(tǒng)的開發(fā),5G可以實現(xiàn)更高級別的自動駕駛,并且緩解擁堵,降低事故等。

      3、騰訊生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)上車,讓車上服務(wù)從此隨行

      6月份,騰訊智慧出行正式發(fā)布生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)TAI3.0,本屆車展上,寶馬、長城、長安、廣汽等車企均有搭載TAI3.0的車型亮相。

      寶馬與騰訊宣布開展數(shù)字化合作,首先推出的車載應(yīng)用是“騰訊小場景”與“微信車載版”。在本次車展上的寶馬6系列Gran Turismo(代號G32)中期改款(LCI)車型上,大家就可以直接體驗到騰訊小場景的諸多功能。

      在BMW iDrive 7智能人機交互系統(tǒng)中,騰訊小場景還可通過BMW智能個人助理進行語音喚醒,更加符合駕駛場景。首頁采用靈活的卡片式設(shè)計,以便捷的操作調(diào)用食住行玩多個維度豐富的車內(nèi)生活服務(wù)。

      在長城汽車展臺,2021款哈弗F7、哈弗F7X兩款車型,可以體驗微信車載版、愛趣聽等內(nèi)容、社交服務(wù),根據(jù)車主的駕駛路徑快速掃描周邊生活場景,并為車主送上恰到好處的主動推送。

      長安汽車的高端品牌UNI-T系列車型搭載的梧桐車聯(lián)開發(fā)的TINNOVE汽車智能系統(tǒng),深度融合了騰訊生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)的各項功能。

      4、不再紙上談兵,氫燃料電池車型亮相北京車展

      雖然目前純電動車作為新能源時代當之無愧的主導(dǎo),但是充電速度以及電池技術(shù)的瓶頸仍然是一個行業(yè)難題,因此上游企業(yè)仍然在持續(xù)探索更節(jié)能環(huán)保的新能源解決方案,比如氫燃料電池汽車,這也被認為是新能源下一個時代的方向。

      在本屆北京車展上,現(xiàn)代帶來了其旗下的氫燃料電池車型NEXO。作為氫能源領(lǐng)域的老牌車型,NEXO自2018年推出后,已經(jīng)在全球市場中得到了不錯的成績,基本在氫能源領(lǐng)域中位列前排。氫燃料電池具有環(huán)保、補充燃料快等優(yōu)點,而且國內(nèi)目前也在逐漸推動氫燃料車型的發(fā)展,不過就目前來看,氫燃料車型在大規(guī)模普及之前還是有著很多方面需要完善的。

      5、車載導(dǎo)航的未來,奔馳推AR-HUD實景導(dǎo)航

      在本屆北京車展上,前不久全球首發(fā)的全新一代奔馳S級也正式到來。據(jù)悉,這款新車將于明年第一季度在國內(nèi)上市。

      此次全新一代奔馳S級引入了AR-HUD功能。顧名思義,這一功能為傳統(tǒng)的HUD引入了AR現(xiàn)實內(nèi)容,可以提供更加豐富的導(dǎo)航信息。

      這臺AR-HUD系統(tǒng),可以輔助顯示前方十米遠的距離,配合該車搭載的駕駛輔助系統(tǒng)和導(dǎo)航信息,能夠為駕駛員減少行車中的信息干擾。

      以上就是2020北京車展上最具吸引力的一些汽車黑科技盤點,5G、生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛等技術(shù)和服務(wù),正在加速為人們的出行帶來更多便利。你更期待哪個呢?

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    [No. X058-2]
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