愛(ài)回收科技資訊：OPPO全新商標(biāo)“OCAR” 或?yàn)槠�車品�?/h1>

2021年06月08日 17:02:18   來(lái)源：中文科技資訊

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　　近日企查查的一條OPPO 新商標(biāo)注冊(cè)的新聞引起了汽車行業(yè)與科技媒體的關(guān)注，早在上半年國(guó)內(nèi)多家手機(jī)廠商也陸續(xù)宣布造車計(jì)劃，華為首款深度合作的極狐已經(jīng)有超1000輛訂單，小米也已經(jīng)就合作事宜與五菱宏光展開(kāi)交流，此次OPPO的信商標(biāo)或?qū)⒊蔀橄掳肽陣?guó)內(nèi)手機(jī)廠商首家參與造車的企業(yè)。

　　據(jù) 36 氪此前報(bào)道，OPPO 集團(tuán)已經(jīng)在籌備造車事項(xiàng)，創(chuàng)始人陳明永帶隊(duì)調(diào)研，已經(jīng)在產(chǎn)業(yè)鏈資源和人才方面摸底、調(diào)研。接近陳明永的人士稱，造車一事，“OPPO 確實(shí)在調(diào)研，了解，做一些預(yù)研，但暫時(shí)還未正式立項(xiàng)。”

　　但在小編看來(lái)國(guó)內(nèi)手機(jī)廠商造車計(jì)劃前期都只會(huì)從車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行嘗試合作，此前魅族也曾宣布過(guò)與汽車廠商車機(jī)系統(tǒng)的合作海報(bào)。

　　手機(jī)廠商的參與，會(huì)給汽車行業(yè)帶來(lái)很大的沖擊，有媒體行業(yè)人士預(yù)測(cè)，新能源汽車將在10年后成為主導(dǎo)，并逐漸替代汽車的地位，新能源汽車的續(xù)航位置一旦有所突破那么也標(biāo)志著新能源汽車時(shí)代的到來(lái)。

　　以上信息由愛(ài)回收科技資訊整理報(bào)道，愛(ài)回收隸屬于萬(wàn)物新生集團(tuán)，萬(wàn)物新生(愛(ài)回收)團(tuán)隊(duì)成立于2009年，初創(chuàng)品牌愛(ài)回收于2011年5月上線。據(jù)了解，萬(wàn)物新生集團(tuán)是國(guó)內(nèi)最大的二手3C電子產(chǎn)品交易平臺(tái)，旗下四大業(yè)務(wù)線，涵蓋電子產(chǎn)品回收及環(huán)保處置平臺(tái)“愛(ài)回收”，全球二手3C產(chǎn)品線上交易平臺(tái)“拍機(jī)堂”，二手產(chǎn)品銷售平臺(tái)“拍拍”以及海外業(yè)務(wù)AHS DEVICE。 萬(wàn)物新生集團(tuán)業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)及中國(guó)香港、印度、美國(guó)以及巴西等世界主流二手?jǐn)?shù)碼自由貿(mào)易市場(chǎng)，是京東集團(tuán)戰(zhàn)略合作伙伴，蘋(píng)果、小米、華為、大疆、OPPO、vivo等知名企業(yè)的深度合作伙伴。

　　從2020年Q2起，萬(wàn)物新生集團(tuán)連續(xù)實(shí)現(xiàn)季度盈利。目前，在二手3C垂直品類中，無(wú)論是C2B回收業(yè)務(wù)、還是B2B平臺(tái)業(yè)務(wù)和B2C零售業(yè)務(wù)，萬(wàn)物新生集團(tuán)都保持行業(yè)第一。