松下剝離“難產(chǎn)”業(yè)務(wù) 打算 315 億押寶汽車電池

　　4 月 1 日消息，松下控股公司計劃在汽車電池和供應(yīng)鏈軟件等核心增長領(lǐng)域投資 6000 億日元 (約合 49 億美元)。

　　松下周五在一份聲明中稱，截至 2024 財年的三年內(nèi)，松下將在包括電動汽車電池芯在內(nèi)的“增長領(lǐng)域”投資 4000 億日元，在氫能等“技術(shù)支柱”領(lǐng)域投資另外 2000 億日元。松下還計劃在同一時期實現(xiàn) 1.5 萬億日元 (約合 122 億美元) 的累計營業(yè)利潤。

　　作為一家擁有 104 年歷史的老牌日本電子公司，松下正尋找新的增長途徑。松下前任 CEO 津賀一宏 (Kazuhiro Tsuga) 花了近九年時間剝離等離子電視等苦苦掙扎的業(yè)務(wù)，直到去年 4 月將大權(quán)交給楠見雄規(guī) (Yuki Kusumi)。

　　楠見雄規(guī)領(lǐng)導(dǎo)著一家精簡后不再虧損的公司，他現(xiàn)在面臨著帶領(lǐng)松下走上持續(xù)增長之路的挑戰(zhàn)。過去的一年，他把松下打造成了一家控股公司。楠見雄規(guī)堅稱，這樣的結(jié)構(gòu)更容易決定為了長期增長而投資何處。