魯大師2022年Q1季報公布 九號獲得最智能電動車品牌

　　近日，魯大師2022年Q1季報發(fā)布了智能電動車品牌排行榜，其中，備受矚目的九號電動車品牌以627分的絕對優(yōu)勢奪得魯大師2022年Q1季度最智能電動車品牌。

　　據(jù)專業(yè)人士了解，魯大師智慧實驗室的目標是建立以硬件產(chǎn)品數(shù)據(jù)采集為主要內(nèi)容的數(shù)據(jù)實驗室，及對相應產(chǎn)品進行應用型測試和對硬件等產(chǎn)品進行外部數(shù)據(jù)采集與分析。幫助用戶更好地了解硬件，并且孵化更有趣、更有行業(yè)價值的測試項目。

　　魯大師電動車智慧評測分為兩大模塊，基礎硬件測試和智能化測試�；�礎測試即常見的續(xù)航測試、性能測試、操控設計、安全測試、耐久性測試等項目;智能化測試則是魯大師獨家首創(chuàng)的測評項目，涵蓋了智能化基礎構(gòu)成、駕駛輔助、能源系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、乘坐系統(tǒng)、智慧娛樂系統(tǒng)及用戶系統(tǒng)等評測內(nèi)容。通俗來說，智能化評測就是評判電動車是否聰明。

　　在智能電動車綜合分數(shù)排行榜中，九號電動車系列車型連續(xù)霸榜，除位列第二名的小牛MQi2s外，前六名均為九號電動車系列車型，并且在智能化方面更是實力碾壓其它新老品牌。如今，隨著人工智能的門檻降低，科技型企業(yè)也入局電動車市場，從當初小牛的一枝獨秀到九號的異軍突起，再到哈啰宣布進軍兩輪電動車領域。不得不承認，“智能”這股風已經(jīng)席卷了電動車行業(yè)，并且在智能化方面越做越好。

　　相比之下，九號N100的基礎配置可謂誠意滿滿，其搭載了IPX7級防水ATL鋰電池，同時還搭配了九號云電系統(tǒng)及BMS 6.0電池管理系統(tǒng)，使其續(xù)航高達105公里。并且采用九號定制無刷電機，擁有2200W功率的直驅(qū)輪轂電機，可實現(xiàn)極速啟動，速度可達47KM/h，實際最高速度應該比當前數(shù)據(jù)更高。此外，扭矩可達到100NM，同時還配備了防滑真空胎，雙油壓彈簧減震，前后雙碟剎車，EABS能量回收制動等配置。并且添加了FOC矢量控制器，智能感應矩陣車燈，專業(yè)阻尼彈簧避震及一體式車架。

　　智能化方面，九號電動摩托車N100采用全新升級的RideyGo 2.0智能騎行系統(tǒng)，讓騎行不僅有趣，還更加輕松便捷。并且擁有多種解鎖方式，真正做到即走即停。不僅如此，通過九號出行APP還可以隨時查看行車狀況，線上可直接預約售后服務。

　　縱觀魯大師智能電動車品牌排行榜，以當前智能電動車品牌排名來看，九號位列第一，小牛第二，哈啰第三，這是大家有目共睹的。而雅迪、愛瑪、臺鈴、小牛、新日、猛犸等品牌也都有很高的知名度。雖說榜單排名并不能完全具有絕對客觀性，但多維度的品牌分數(shù)還是具有很大的參考價值。從魯大師發(fā)布的最新智能電動車綜合分數(shù)排行榜可以看出，雅迪L100MAX名列第二位，小牛MQi2s名列第三位，但兩者分數(shù)十分接近，而愛瑪E390相較于前兩者分數(shù)落差較大，排在第十二位。

　　綜合來看，智能化電動車的選擇也需要從多方面來考慮，如品牌、配置、價格等都要細致考量，只有這樣，消費者最終才能選到符合自己需求的電動車產(chǎn)品。