從易流科技看恒逸石化的物流精益化發(fā)展之路

　　浙江恒逸集團(tuán)有限公司是一家專業(yè)從事石油化工與化纖原料生產(chǎn)的現(xiàn)代大型民營(yíng)企業(yè)，集團(tuán)總資產(chǎn)超過(guò)1200多億元，連續(xù)多年名列中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)，2021年登上《財(cái)富》世界500強(qiáng)第309位。

　　恒逸集團(tuán)起步于紡織產(chǎn)業(yè)，按照后向一體化發(fā)展路徑，確立了石化產(chǎn)業(yè)、石化貿(mào)易、石化金融、石化物流的“石化+”發(fā)展戰(zhàn)略。目前，恒逸集團(tuán)聚酯年產(chǎn)能逾1000萬(wàn)噸，系全球首家;旗下參控股企業(yè)PTA年產(chǎn)能(含在建項(xiàng)目)達(dá)2200萬(wàn)噸，居全球第一。

　　合作背景

　　企業(yè)發(fā)展與供應(yīng)鏈供給和管理息息相關(guān)，恒逸石化也愈發(fā)意識(shí)到物流管理的重要性。目前，恒逸物流自有專用槽罐車近400輛，司機(jī)人數(shù)800名左右。其原料物流、成品物流、三方物流三種平行運(yùn)輸方式，加大了整體的管理難度、操作難度和運(yùn)營(yíng)成本。

　　各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)主要依靠人工線下溝通，運(yùn)單對(duì)帳及工資核算等主要通過(guò)EXCEL表格人工統(tǒng)計(jì)實(shí)現(xiàn)，迫切需要搭建一個(gè)完整的物流信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部規(guī)范管理，業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，打通供應(yīng)鏈上下游，真正提升物流運(yùn)力的效能和效率，從而提升物流公司經(jīng)濟(jì)效益。

　　客戶洞察

　　1、業(yè)務(wù)場(chǎng)景復(fù)雜，各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)不透明

　　恒逸物流的業(yè)務(wù)場(chǎng)景多樣，包括整體運(yùn)輸規(guī)劃、運(yùn)輸流程節(jié)點(diǎn)、車輛管理、司機(jī)管理、承運(yùn)商管理五個(gè)方面的十四個(gè)常用場(chǎng)景。各個(gè)場(chǎng)景數(shù)據(jù)獨(dú)立，裝卸情況、在途信息、運(yùn)力情況等不透明，全流程管控難度高，難以形成有效的一站式管理面板。

　　2、多業(yè)務(wù)依賴人工操作進(jìn)行

　　當(dāng)前各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)主要依靠人工線下溝通，運(yùn)單對(duì)帳及工資核算等主要通過(guò)表格人工統(tǒng)計(jì)實(shí)現(xiàn)，運(yùn)輸、運(yùn)力、保險(xiǎn)、費(fèi)用結(jié)算等多方面依賴人工操作，重復(fù)性事項(xiàng)多，且易出錯(cuò)，人工不同的習(xí)慣也影響后續(xù)跟進(jìn)和對(duì)接。

　　3、缺乏系統(tǒng)運(yùn)算邏輯

　　物流應(yīng)收計(jì)費(fèi)、對(duì)賬、發(fā)票及結(jié)算存在一定問(wèn)題。無(wú)拼單邏輯計(jì)算規(guī)則，拼單會(huì)直接影響客戶的應(yīng)收和供應(yīng)商的應(yīng)付賬單。

　　此外，計(jì)費(fèi)方式和計(jì)費(fèi)區(qū)間不夠細(xì)化，拼單運(yùn)輸?shù)闹亓繀^(qū)間過(guò)大，節(jié)省運(yùn)費(fèi)的需求難以實(shí)現(xiàn)。在工資方面，油耗、維修、補(bǔ)貼等因素影響司機(jī)工資，計(jì)算規(guī)則多，統(tǒng)計(jì)程序復(fù)雜。

　　運(yùn)輸計(jì)劃較多，拆單、拼單、調(diào)度缺乏系統(tǒng)支持，整體流程長(zhǎng)、效率低。

　　4、數(shù)字化管理難度大

　　物流的參與角色較多，包含管理層、業(yè)務(wù)層、調(diào)度、維修、承運(yùn)商、司機(jī)等，由于環(huán)節(jié)眾多、主體眾多，導(dǎo)致整個(gè)物流運(yùn)輸流程不透明不可控，運(yùn)輸成本也不斷上漲。

　　還缺乏統(tǒng)一的數(shù)據(jù)報(bào)表，難以對(duì)下游承運(yùn)商、司機(jī)等角色統(tǒng)一管理和考核。

　　模塊不統(tǒng)一影響上層決策，缺乏科學(xué)、整體、統(tǒng)一的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分析，決策更依賴主觀經(jīng)驗(yàn)而非數(shù)據(jù)指導(dǎo)，難以提升整體運(yùn)作效率。

　　解決方案

　　為改善管理困境，降低運(yùn)營(yíng)成本，恒逸物流迫切需要規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一和對(duì)接。

　　2020年，恒逸物流與易流科技合作，雙方共同打造了恒逸物流管理信息系統(tǒng)，解決恒逸物流運(yùn)輸效率低、成本管控不足、車輛維保難的問(wèn)題。

　　結(jié)合IoT智能硬件，恒逸物流管理信息系統(tǒng)是如何幫助恒逸物流實(shí)現(xiàn)全流程管理的?

　　1、如何提高運(yùn)輸效率?

　　通過(guò)電子圍欄和GPS定位技術(shù)，在成品運(yùn)輸流程中，系統(tǒng)對(duì)拆單、拼單、批量分配承運(yùn)商、派車、司機(jī)接單、裝貨錄入、卸貨錄入、上傳回單、地磅回傳、回單審核、對(duì)賬進(jìn)行統(tǒng)一管理，實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛位置、軌跡、運(yùn)行狀態(tài)、訂單處理進(jìn)度，不僅通過(guò)系統(tǒng)提高訂單、運(yùn)輸調(diào)度、過(guò)程監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)流轉(zhuǎn)效率，提高承運(yùn)商及車輛運(yùn)輸時(shí)效，還能通過(guò)建立異常預(yù)警報(bào)警機(jī)制，減少異常事件，提高特殊事件處理能力。

　　2、如何精益車輛管理?

　　基于恒逸物流管理信息系統(tǒng)，車輛基礎(chǔ)信息管理得到了大幅提升。此外，車輛保養(yǎng)、車輛維修、輪胎管理、保險(xiǎn)管理、違章管理、審驗(yàn)管理、事故管理等方面也得到了統(tǒng)一安排和改善，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化管理車輛及駕駛員證照、保險(xiǎn)、ETC、維修及配件管理、司機(jī)排班考勤，通過(guò)數(shù)據(jù)采集和報(bào)表分析，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，讓運(yùn)力最大化。

　　在司機(jī)管理方面，司機(jī)的基本信息管理、車駕關(guān)系、司機(jī)考勤管理也能通過(guò)系統(tǒng)一體化管理。

　　3、如何提升上下游協(xié)同能力?

　　從訂單開(kāi)始到結(jié)束的一系列路徑中，物流管理信息系統(tǒng)將其完好納入，通過(guò)不同API接口，將原料運(yùn)輸、成品運(yùn)輸、司機(jī)管理、車輛管理、監(jiān)控中心、主數(shù)據(jù)管理、財(cái)務(wù)結(jié)算、合同管理、系統(tǒng)管理等類目統(tǒng)一呈現(xiàn)在平臺(tái)中，實(shí)現(xiàn)不同部門(mén)上下游協(xié)同管理，打通內(nèi)部數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)，從系統(tǒng)應(yīng)用層實(shí)現(xiàn)一體化管理，縮短流程時(shí)間。

　　同時(shí)，從財(cái)務(wù)層面看，系統(tǒng)能核算ETC、維修等車輛變動(dòng)成本及承運(yùn)商運(yùn)輸費(fèi)用，并通過(guò)與財(cái)務(wù)系統(tǒng)對(duì)接，提高對(duì)賬結(jié)算以及開(kāi)票效率，實(shí)現(xiàn)計(jì)費(fèi)、對(duì)賬、發(fā)票及結(jié)算一體化。

　　4、如何規(guī)范運(yùn)輸合同?

　　過(guò)去，合同都是線下歸檔，查閱不便，也缺乏貿(mào)易商合同管理。

　　通過(guò)在系統(tǒng)設(shè)置報(bào)價(jià)模板、新增、變更及終止等合同申請(qǐng)、審批、歸檔等環(huán)節(jié)和操作，讓合同全部線上化操作，提高合同管理規(guī)范性、合同審批效率，這也讓合同能更好地為后續(xù)物流應(yīng)收應(yīng)收計(jì)費(fèi)、對(duì)賬、發(fā)票及結(jié)算提供依據(jù)。

　　5、如何用數(shù)據(jù)輔助決策?

　　哪個(gè)司機(jī)最負(fù)責(zé)?哪個(gè)司機(jī)駕駛較危險(xiǎn)?哪家承運(yùn)商管理最科學(xué)?哪家承運(yùn)商運(yùn)輸效率低?這都需要借助數(shù)據(jù)的力量去探查。

　　數(shù)據(jù)連接整個(gè)物流中的參與者，通過(guò)數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析，恒逸物流管理信息系統(tǒng)大屏能展示車輛運(yùn)行狀況、運(yùn)輸時(shí)效、運(yùn)輸成本，通過(guò)建立數(shù)據(jù)分析模型，數(shù)據(jù)能輔助業(yè)務(wù)流程優(yōu)化、運(yùn)輸資源優(yōu)化、運(yùn)輸成本優(yōu)化，以此讓數(shù)據(jù)為參與者在決策時(shí)提供幫助和依據(jù)，在一定層面上用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)物流運(yùn)作，從而使整個(gè)物流體系高效運(yùn)轉(zhuǎn)。(如下測(cè)試示意圖)

　　應(yīng)用成果

　　基于恒逸物流管理信息系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)物流全程可視、精益管車、業(yè)財(cái)協(xié)同、在線對(duì)賬、自動(dòng)計(jì)費(fèi)等功能，幫助恒逸物流提升數(shù)字化管理能力，降低物流成本，提高運(yùn)營(yíng)效率。

　　全程可視：實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛位置，軌跡，電子圍欄與司機(jī)小程序相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸全程可視化。

　　精益管車：系統(tǒng)化管理車輛維修、保養(yǎng)、ETC、輪胎、司機(jī)考勤，通過(guò)數(shù)據(jù)采集和報(bào)表分析，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，提示運(yùn)力最大化。

　　在線對(duì)賬：提供線上實(shí)時(shí)對(duì)賬，提高對(duì)賬結(jié)算以及開(kāi)票效率，降低對(duì)賬出錯(cuò)率。

　　自動(dòng)計(jì)費(fèi)：規(guī)范銷售采購(gòu)合同計(jì)費(fèi)規(guī)則，計(jì)費(fèi)引擎實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi) ，減少人工干預(yù)。

　　業(yè)財(cái)協(xié)同：能打通內(nèi)部業(yè)務(wù)、運(yùn)營(yíng)、財(cái)務(wù)及下游承運(yùn)商數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)，提升內(nèi)外部工作效率，實(shí)現(xiàn)線上協(xié)同。

　　結(jié)語(yǔ)

　　當(dāng)行業(yè)加速銳變的時(shí)候，企業(yè)也在積極迎接新變化。隨著數(shù)字化與行業(yè)融合不斷深入，標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、規(guī)范化生產(chǎn)和運(yùn)輸已經(jīng)成為企業(yè)供應(yīng)鏈優(yōu)化升級(jí)的主旋律。易流科技希望通過(guò)技術(shù)賦能，為供應(yīng)鏈物流行業(yè)提供軟硬一體的產(chǎn)品與服務(wù)，提升行業(yè)的發(fā)展效率和競(jìng)爭(zhēng)力，加速產(chǎn)業(yè)蝶變。