為了應(yīng)對(duì)日漸嚴(yán)重的虧損,和疫情的不確定性,上半年,京東進(jìn)行了大調(diào)整。
其中,2月與“分手”六年的達(dá)達(dá)再次合并,6月“拋棄”京喜,并于一季度后提出發(fā)展新百貨。經(jīng)歷了浮浮沉沉之后,對(duì)于未來,京東提出了“四大戰(zhàn)略”。
經(jīng)過戰(zhàn)略調(diào)整,京東在二季度迎來好轉(zhuǎn)。在近日發(fā)布的*季度及中期業(yè)績(jī)中,連虧3季度的京東,終于扭虧為盈。京東集團(tuán)CEO徐雷坦言,二季度是京東上市以來挑戰(zhàn)*的一個(gè)季度。
連虧三季后實(shí)現(xiàn)盈利
總體而言,2022年Q2京東實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2676億元,上半年總營(yíng)收為5072.55億元,對(duì)比2021年上半年的4569.77億元同比增長(zhǎng)了11%。
值得注意的是,2021年三季度至2022年一季度,三個(gè)季度京東均處于虧損狀態(tài),分別虧損了28億元、52億元和30億元。2022年二季度,是京東連虧三月后*盈利的季度,凈利潤(rùn)為38億元。
用戶方面,截至今年6月30日,京東年度活躍用戶數(shù)為5.808億,而截至2021年6月30日,這一數(shù)據(jù)為5.319億,經(jīng)計(jì)算約增加了4890萬(wàn)。
但比較2022年一季度的數(shù)據(jù),截至今年3月31日時(shí),京東的年度活躍用戶數(shù)為5.805億,二季度僅增長(zhǎng)30萬(wàn)人,增幅明顯下降。
對(duì)比同行,截至2022年3月,阿里中國(guó)區(qū)(淘寶、天貓、閑魚、淘特)的年活躍用戶數(shù)為10億人;同期拼多多的年活躍用戶數(shù)為8.819億,京東還是有較大差距。
分業(yè)務(wù)來看,在財(cái)報(bào)中,京東將業(yè)務(wù)主要分為四個(gè)部分,京東零售、京東物流、達(dá)達(dá)及新業(yè)務(wù)(京東產(chǎn)發(fā)、京喜、海外業(yè)務(wù)及技術(shù)創(chuàng)新)。
今年上半年,京東零售的營(yíng)收為4590.81億元,占據(jù)營(yíng)收的大頭。其次為京東物流586.23億元、新業(yè)務(wù)120.2億元,雖然新業(yè)務(wù)營(yíng)收較為可觀,但二季度卻虧損了20億元,這或是京東將京喜砍掉的原因。
而今年初并入京東的達(dá)達(dá)為集團(tuán)貢獻(xiàn)了29.69億元的營(yíng)收,二季度達(dá)達(dá)同樣虧損了4.2億元。
京東將細(xì)分收入分為“商品收入”和“服務(wù)收入”兩大類。商品收入中,電子產(chǎn)品及家用電器的收入為2549.86億元;日用百貨收入為1754.5億元。服務(wù)收入中,平臺(tái)及廣告服務(wù)、物流及其他服務(wù)的營(yíng)收分別為384.18億元、384.01億元。
值得一提的是,*季度京東的電子產(chǎn)品和家用電器收入同比減少0.11%;而日用百貨商品收入894億元,同比增長(zhǎng)7.82%。這說明京東平臺(tái)的3C+電子產(chǎn)品消費(fèi)出現(xiàn)了“負(fù)增長(zhǎng)”。
徐雷概括道,“從品類角度,增速較好是民生類,消費(fèi)、健康、家電以及全渠道業(yè)務(wù)和同城業(yè)務(wù),而服裝、酒類、手機(jī)都較為低迷。”
此外,財(cái)報(bào)還披露了京東物流的動(dòng)態(tài)。截至2022年6月30日,京東物流已在國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)超1400個(gè)倉(cāng)庫(kù),包含云倉(cāng)生態(tài)平臺(tái)上的云倉(cāng)管理面積在內(nèi),倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)絡(luò)總管理面積約2600萬(wàn)平方米。
今年*季度,京東物流位于浙江省義烏市和溫州市的兩座亞洲一號(hào)智能產(chǎn)業(yè)園正式投入使用,加上此前已經(jīng)投用的杭州亞一,推動(dòng)省內(nèi)京東自營(yíng)訂單當(dāng)日達(dá)或次日達(dá)的比例達(dá)到約95%,并輻射長(zhǎng)三角地區(qū)。
收縮虧損項(xiàng)目,發(fā)展京東新百貨
對(duì)于二季度的表現(xiàn),徐雷直言,“京東面臨上市以來*挑戰(zhàn)”,2022年上半年京東營(yíng)收同比減少了36億元,營(yíng)收增速也達(dá)到了歷史低點(diǎn)。在京東財(cái)報(bào)電話會(huì)上,京東解釋“主要由于一季度虧損太多,拖累了整個(gè)上半年。”
根據(jù)財(cái)報(bào),2021年,京東集團(tuán)新業(yè)務(wù)全年虧損了105.98億元,2022年Q1和Q2新業(yè)務(wù)虧損也都超過20億元。而主攻下沉市場(chǎng)的京喜業(yè)務(wù)是近兩年拖累“新業(yè)務(wù)”的主要原因。
曾經(jīng),虧損被視為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的常態(tài),但在如今的大環(huán)境之下,京東對(duì)“京喜”也沒有了無限制燒錢搶市場(chǎng)的耐心。
2022年6月,在京東新一輪組織架構(gòu)調(diào)整后,京喜事業(yè)群被拆散。京喜在微信生態(tài)中的“發(fā)現(xiàn)-購(gòu)物”一級(jí)入口,也從原來的“京喜”變?yōu)?ldquo;京東商城”。
而此前,京東是想利用京喜攻入下沉市場(chǎng),在砍掉京喜之后,京東又該如何發(fā)力下沉市場(chǎng)呢?
一直以來京東的物流速度頗受消費(fèi)者認(rèn)可,而京東攻入下沉市場(chǎng)的阻力便是配送,在三四線城市,京東很難發(fā)揮出次日達(dá)的優(yōu)勢(shì)。從財(cái)報(bào)來看,京東似乎將希望放在了即時(shí)零售身上。
財(cái)報(bào)在介紹達(dá)達(dá)的板塊時(shí)著墨到“京東618周年慶活動(dòng)期間,京東小時(shí)購(gòu)、京東到家聯(lián)合全國(guó)超15萬(wàn)家全品類線下實(shí)體門店,為1700多個(gè)縣區(qū)市的消費(fèi)者帶來同城好物小時(shí)達(dá)的即時(shí)零售體驗(yàn)。雙渠道銷售額同比增長(zhǎng)77%,通過京東小時(shí)購(gòu)下單的用戶數(shù)同比增長(zhǎng)超400%。”
在“止損”一事上,京喜拼拼也被集團(tuán)下令撤城。
今年3月,京喜拼拼已撤出廣東、湖南等省份。6月初,京喜拼拼再撤山東全省,目前僅剩北京、河北廊坊、河南鄭州三城可提供服務(wù)。
除了縮減虧損的項(xiàng)目,發(fā)展盈利質(zhì)量佳的項(xiàng)目也是京東在*季度實(shí)現(xiàn)扭虧為盈的主因,其中京東新百貨的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。
今年5月,為進(jìn)一步加強(qiáng)全渠道布局,京東時(shí)尚居家業(yè)務(wù)正式更名為“京東新百貨”。在京東APP上發(fā)布全新的線上頻道,并先后在西安、深圳、成都、銀川、北京等城市開啟線下實(shí)體店試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。
5月,京東新百貨&COSCIA蔻莎店成都、深圳、銀川開店。6月18日,京東新百貨創(chuàng)新業(yè)態(tài)試點(diǎn)合作店的北京首店——華冠購(gòu)物中心店開業(yè),線上下單門店發(fā)貨,最快1小時(shí)送達(dá)。618大慶期間,京東新百貨參與商家數(shù)量同比去年增長(zhǎng)超50%,商品數(shù)量則是去年的2倍之多。
此外,為了商家減負(fù),618商家大會(huì)上,京東正式發(fā)布了30項(xiàng)“三減三優(yōu)”政策。“三減”便是為商家“減少成本、減少考核、減少風(fēng)險(xiǎn)”。
靠即時(shí)零售再拼一把
財(cái)報(bào)會(huì)上,徐雷還披露了京東未來的“四大戰(zhàn)略方向”:下沉市場(chǎng)、同城零售、供應(yīng)鏈能力、平臺(tái)生態(tài)建設(shè)。
目前,京東仍然以“零售”作為業(yè)務(wù)基本盤,而財(cái)報(bào)中京東物流的成績(jī)也不可忽視。上半年,京東物流的虧損由去年同期的152.14億元,驟然減少至14.33億元。
*季度京東物流的營(yíng)收達(dá)到了312億元,同比增長(zhǎng)近20%,凈利潤(rùn)為2.1億元,高于市場(chǎng)預(yù)期。這或說明京東物流迎來了盈利的前景,有望為京東的盈利添一把柴火。
而達(dá)達(dá)在京東物流中起到的作用無需贅述。京東正希望借助達(dá)達(dá)深入下沉市場(chǎng)和擴(kuò)大同城零售的份額。據(jù)財(cái)報(bào),達(dá)達(dá)旗下多元化即時(shí)配送平臺(tái)達(dá)達(dá)快送,為中小商家配送單量同比增長(zhǎng)83%。
今年2月28日,京東合并達(dá)達(dá),8月23日達(dá)達(dá)宣布,京東零售CEO辛利軍將擔(dān)任達(dá)達(dá)集團(tuán)董事會(huì)主席,此次調(diào)整也不難看出,京東將在未來提速布局零售新業(yè)務(wù)。
實(shí)際上,由于下沉市場(chǎng)配送局限,京東近幾年在圍繞末端力推同城零售,并迫切為之匹配即時(shí)配送力量,而這份計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)還要依靠達(dá)達(dá)。
在今年3月最后一次增持達(dá)達(dá)集團(tuán)之后,京東宣布成立“同城購(gòu)業(yè)務(wù)部”,一位京東內(nèi)部人士透露,同城購(gòu)業(yè)務(wù)部屬于京東零售,自主權(quán)較大。
在7月初的京東集團(tuán)戰(zhàn)略會(huì)上,同城購(gòu)業(yè)務(wù)部也正式提出了未來幾年的戰(zhàn)略目標(biāo),即“一大三小”:“一大”為同城零售,“三小”則為布局外賣、到店綜合服務(wù)以及家政領(lǐng)域。
百聯(lián)咨詢創(chuàng)始人、零售電商行業(yè)專家莊帥對(duì)此分析:“京東到家可以覆蓋一部分下沉市場(chǎng),把下沉市場(chǎng)的夫妻店、菜市場(chǎng)、社區(qū)店、小型超市等接入進(jìn)來,然后京東提供平臺(tái)運(yùn)營(yíng)和配送服務(wù),還是很有機(jī)會(huì)的。”
而在供應(yīng)鏈能力、平臺(tái)生態(tài)建設(shè)京東仍有許多進(jìn)步的空間。過去供應(yīng)鏈更多從自身考慮,現(xiàn)在需要從合作伙伴角度考慮,要實(shí)現(xiàn)內(nèi)外供應(yīng)鏈一體化,不同品類的供應(yīng)鏈能力存在差距。
而未來的競(jìng)爭(zhēng)將是生態(tài)體系的競(jìng)爭(zhēng),誰(shuí)的生態(tài)能給產(chǎn)業(yè)帶來更多的附加價(jià)值,讓產(chǎn)業(yè)形成共生共榮的生命體系,才有可能在市場(chǎng)上占據(jù)更多的空間。
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