鉛酸、鋰電、石墨烯：三種電池哪個質(zhì)保時間最長

　　作為電動自行車身上最為重要的零部件之一，電池是消費者普遍關(guān)心的，通常情況下，產(chǎn)品都會有質(zhì)保期限，電池當(dāng)然也不例外，這是廠家給予消費者的售后服務(wù)保證，也能反映出廠家對自己產(chǎn)品的信心強(qiáng)弱。

　　那么目前市面上主流的電池質(zhì)保期限如何?要分情況來看。

　　鉛酸電池：12個月

　　作為目前最為流行、最為常見的電池類型，鉛酸電池的質(zhì)保時間一般都是12個月，其中前半年時間如果出現(xiàn)了問題，會直接換新;6-9個月之間出現(xiàn)問題，會更換周轉(zhuǎn)電池;9-12個月出現(xiàn)問題，更換維護(hù)電池。

　　值得注意的是，所謂周轉(zhuǎn)電池與維護(hù)電池，某種意義上可以說是品質(zhì)比較次的電池，壽命可能也就1年左右。

　　此外，雖然不少廠家都在鉛酸電池的基礎(chǔ)上，通過相關(guān)工藝手段，推出了名目眾多的新品電池，但它們本質(zhì)上都是鉛酸。

　　石墨烯電池：24個月

　　石墨烯電池在普通鉛酸電池的基礎(chǔ)上使用了石墨烯材料，使得其動力、性能和續(xù)航都得到了較大的提升，多用于高端產(chǎn)品，所以它的質(zhì)保時間也要明顯高于普通鉛酸電池。

　　目前來說，雅迪和超威旗下的石墨烯電池均承諾24個月內(nèi)若出現(xiàn)質(zhì)量問題(非人為損壞)，經(jīng)檢查確認(rèn)后，均可以聯(lián)系當(dāng)?shù)爻鍪坶T店無理由換新。

　　鋰電池：36個月

　　相比于鉛酸和石墨烯，鋰電池的質(zhì)保時間最長，可達(dá)36個月，但它也是售價最貴的堅持，但必須指明的是，為了吸引到消費者，一些鋰電池會告訴消費者“終身質(zhì)保”，但往往會設(shè)下陷阱：只針對電芯，電芯外的如電池模組、電池管理系統(tǒng)則不在列。

　　那么這三種電池該如何選擇?其實還是要結(jié)合自己的使用場景和預(yù)算條件，對于普通消費者，鉛酸電池最合適不過，價格低廉;如果你有更遠(yuǎn)的出行、更強(qiáng)的動力需求，那么可以考慮石墨烯和鋰離子電池。