廣汽埃安AION Hyper GT預(yù)告圖：鷗翼門拉風

　　廣汽埃安又一超跑來了。

　　日前，廣汽埃安AION Hyper GT預(yù)告圖公布，Hyper GT是繼Hyper SSR后的第二輛車，也是埃安全新純電專屬平臺AEP 3.0，和搭載星靈架構(gòu)的首款車型，采用埃安全新的愛神箭Logo，將于12月30日開幕廣州車展上首發(fā)亮相。

　　新車的外觀極為拉風、運動，流線型車身造型，前臉為封閉式造型。最為顯眼的是，前排還是鷗翼車門，超跑范十足。

　　動力方面，根據(jù)獲取到的消息，新車有望提供單電機和雙電機兩個車型版本，還將支持480kW超快充，以及換電功能。

　　動力性能上，單電機版0-100km/h加速只需4.9秒，雙電機版Hyper GT的動力參數(shù)仍有待官方公布。

　　不過參考已經(jīng)開始測試的Hyper SSR可知，Hyper SSR采用中置四驅(qū)/后驅(qū)設(shè)計，輪上峰值扭矩12000牛米，最大功率1225馬力，零百加速僅為1.9秒，為全球量產(chǎn)車最快加速。預(yù)計Hyper GT雙電機的動力性能也不會太弱。

　　此外，官方介紹，廣汽埃安AEP 3.0是當下最先進的平臺之一，不僅引入了超跑級電驅(qū)技術(shù)，還通過埃安獨有的AICS智能底盤技術(shù)，打造出賽道級后驅(qū)駕控。Hyper GT在駕控方面，也會給出較大的驚喜。

　　在智能座艙以及智能駕駛方面，Hyper GT搭載的星靈架構(gòu)引入了三號紅外線遙感技術(shù)，通過生命體熱成像的原理，彌補了“雷達+攝像頭”在惡劣天氣時感知上的缺陷，另外新車還將搭載包含3顆第二代可變焦激光雷達等39個傳感器，可實現(xiàn)高階智能駕駛體驗。