云天勵飛AI賦能道路智慧巡檢 發(fā)布交通行業(yè)自進(jìn)化智能體

　　3月24日,廣東省交通運(yùn)輸協(xié)會九屆三次會員大會在廣州舉行,省交通運(yùn)輸廳領(lǐng)導(dǎo)及300余位省內(nèi)交通行業(yè)代表參加會議。

　　云天勵飛受邀參與活動并作為會員單位代表做“AI巡檢助力自進(jìn)化城市道路管養(yǎng)”主題分享,首次正式對外發(fā)布交通行業(yè)自進(jìn)化智能體,道路管養(yǎng)場景L1-L5智能分級范式,AI賦能交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,激活數(shù)據(jù)要素驅(qū)動效能。

　　黨的十八大以來,我國交通運(yùn)輸事業(yè)迎來了交通大國向交通強(qiáng)國的歷史性跨越,道路交通建設(shè)已經(jīng)成為國家重點(diǎn)發(fā)展的領(lǐng)域之一。車路協(xié)同、自動駕駛、大數(shù)據(jù)分析等智能化手段正逐步應(yīng)用于交通領(lǐng)域各個細(xì)分場景,創(chuàng)造更加便捷、高效和安全的出行環(huán)境。

　　在公路建設(shè)方面,到2021年末,我國公路總里程528萬公里,比上年末增加8.26萬公里,增量僅1.6%,公路系統(tǒng)發(fā)展由“增量擴(kuò)張”向“存量優(yōu)化”階段轉(zhuǎn)型,數(shù)據(jù)驅(qū)動的新型養(yǎng)護(hù)模式成為發(fā)展主流。

　　作為國內(nèi)領(lǐng)先的人工智能企業(yè),云天勵飛運(yùn)用AI視覺算法、邊緣計算、高精度定位等技術(shù)打造道路智慧巡檢系統(tǒng),替代人力巡查且更高效精準(zhǔn),助力道路巡檢單位提質(zhì)增效;同時為管理部門提供數(shù)據(jù)支撐,實(shí)現(xiàn)道路養(yǎng)護(hù)由人工經(jīng)驗(yàn)決策向智能數(shù)據(jù)決策的轉(zhuǎn)變。

　　及時發(fā)現(xiàn)病害并修復(fù)對道路管養(yǎng)意義重大,在降低養(yǎng)護(hù)成本的同時也能提升人民的出行體驗(yàn)。傳統(tǒng)人工巡查模式在時效性、準(zhǔn)確性、安全性等方面均存在不足。云天勵飛的智慧巡檢系統(tǒng)通過搭載輕量化智能車載設(shè)備即可將傳統(tǒng)巡檢車升級為智能巡檢車,行車過程中自動抓拍道路病害,檢出率和準(zhǔn)確率均超過95%,不再需要人工下車巡查,即裝即用,小投入,大升級。

　　同時,巡檢數(shù)據(jù)經(jīng)過邊緣計算處理后以低數(shù)據(jù)量形式實(shí)時上傳至云端管理平臺,減少數(shù)據(jù)傳輸延遲,提高傳輸效率,病害數(shù)據(jù)在云端將進(jìn)行二次識別、分級、歸類,形成道路病害數(shù)據(jù)庫。結(jié)合大數(shù)據(jù)分析及GIS技術(shù),管理人員在后臺可以隨時查看巡檢路線、病害分布等全局信息,輔助管養(yǎng)決策,逐步實(shí)現(xiàn)道路管養(yǎng)由“事后處置”向“事前預(yù)防”轉(zhuǎn)變。

　　云天勵飛道路智慧巡檢系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于市政公路、高速公路、橋隧坡、慢行道等絕大部分道路場景,已在深圳多條主干道巡檢落地應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)對10余種不同類型的道路病害進(jìn)行高效、準(zhǔn)確的識別和分析。與人工巡查相比,巡檢效率提升4倍+;通過減少人員和物資投入,道路養(yǎng)護(hù)成本降低50%;可視化多維展示病害信息,輔助業(yè)務(wù)決策效率提升200%,有效實(shí)現(xiàn)道路的及時管養(yǎng)。

　　作為國內(nèi)領(lǐng)先的人工智能企業(yè),云天勵飛憑借扎實(shí)的AI技術(shù)積累和豐富的交通行業(yè)場景落地經(jīng)驗(yàn),將逐步賦能道路管養(yǎng)向更高階智能升級,促進(jìn)交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。