魅族復(fù)興 搶跑萬(wàn)物互聯(lián)新賽道

　　文/方亦

　　編輯/周雄飛

　　3月30日，魅族 ∞ 領(lǐng)克無(wú)界生態(tài)發(fā)布會(huì)在上海舉行。發(fā)布會(huì)上，星紀(jì)魅族集團(tuán)一口氣發(fā)布了三款重磅產(chǎn)品：新一代旗艦手機(jī)魅族20系列、無(wú)界生態(tài)系統(tǒng) Flyme 10、以及第一代Flyme Auto車(chē)載人機(jī)交互軟件。

　　魅族20系列手機(jī)

　　以車(chē)規(guī)級(jí)品質(zhì)打造的魅族20系列，在設(shè)計(jì)、性能、配置等方面，均以頂格工藝和細(xì)節(jié)上的反復(fù)考量，凸顯高耐用性、高穩(wěn)定性和高可靠性的車(chē)規(guī)級(jí)品質(zhì)。

　　處處展現(xiàn)魅族品牌基因的Flyme 10，在保持簡(jiǎn)潔高效設(shè)計(jì)和創(chuàng)新實(shí)用功能的同時(shí)，更省更穩(wěn)，在交互設(shè)計(jì)、系統(tǒng)體驗(yàn)、隱私安全、平臺(tái)支撐、跨屏聯(lián)動(dòng)等方面帶給用戶(hù)更好的體驗(yàn)。

　　Flyme Auto則通過(guò)改變智能汽車(chē)技術(shù)架構(gòu)，讓手機(jī)成為汽車(chē)的一部分，也讓升級(jí)手機(jī)和升級(jí)車(chē)機(jī)配置劃上等號(hào)，從而提升智能座艙使用體驗(yàn)。

　　魅族此次的發(fā)布會(huì)，除了發(fā)布新產(chǎn)品外，也錨定了未來(lái)發(fā)展的方向。

　　事實(shí)上，進(jìn)入3月以來(lái)，魅族消息頻傳。作為行業(yè)里為數(shù)不多的經(jīng)歷過(guò)國(guó)產(chǎn)智能手機(jī)完整發(fā)展周期的廠商，其一舉一動(dòng)都受到行業(yè)及魅友的關(guān)注，持續(xù)曝光的動(dòng)作也讓外界的期待值拉滿(mǎn)。

　　一場(chǎng)盛會(huì)，三款重磅產(chǎn)品齊發(fā)，整合后的星紀(jì)魅族集團(tuán)用行動(dòng)向外界證明，其在消費(fèi)電子與智能出行融合的賽道上，邁出了堅(jiān)實(shí)一步。

　　發(fā)布會(huì)上，星紀(jì)魅族集團(tuán)創(chuàng)始人李書(shū)福對(duì)智能手機(jī)和汽車(chē)兩個(gè)產(chǎn)業(yè)融合的未來(lái)表達(dá)了充分期待，他表示：“消費(fèi)電子行業(yè)與汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和生態(tài)融合勢(shì)在必行。未來(lái)智能汽車(chē)、智能手機(jī)兩個(gè)行業(yè)將不再各行其道，而是共同面向用戶(hù)的多終端、全場(chǎng)景、沉浸式體驗(yàn)的一體融合關(guān)系。”

　　近年來(lái)，隨著消費(fèi)者對(duì)手機(jī)、汽車(chē)需求的持續(xù)升級(jí)，智能化、融合化成為大勢(shì)所趨。在此背景下，星紀(jì)魅族集團(tuán)在手機(jī)、汽車(chē)以及這兩個(gè)行業(yè)交互融合領(lǐng)域的發(fā)力，或?qū)⒋�表著這條融合賽道新的方向。

　　1、魅族復(fù)興，實(shí)力幾何?

　　過(guò)去一年，魅族無(wú)疑是行業(yè)最受關(guān)注的品牌之一。

　　去年7月4日，魅族與星紀(jì)時(shí)代達(dá)成戰(zhàn)略合作，正式跨界出行領(lǐng)域。魅族作為國(guó)內(nèi)老牌手機(jī)廠商，此舉自然成為業(yè)界焦點(diǎn)。魅族深耕消費(fèi)電子行業(yè)近20年，星紀(jì)時(shí)代致力于高端智能手機(jī)、XR技術(shù)產(chǎn)品、可穿戴式智能終端產(chǎn)品研發(fā)和生態(tài)建設(shè)。二者的融合，留給市場(chǎng)足夠多的想象空間。

　　外行看熱鬧，“當(dāng)家人”則向著目標(biāo)加速前行。經(jīng)過(guò)半年多的磨合期，這家既有歷史積淀又有創(chuàng)新融合的企業(yè)開(kāi)始密集向外界釋放信號(hào)。

　　今年3月8日，星紀(jì)魅族集團(tuán)在武漢市經(jīng)開(kāi)區(qū)正式宣布成立，并將其新的出行生態(tài)命名為“無(wú)界”;新公司名稱(chēng)、新生態(tài)、新目標(biāo)、新企業(yè)引路人，無(wú)不彰顯著魅族的“重生”。六天后的3月14日，是魅族成立20周年的大日子，新的Logo標(biāo)識(shí)及企業(yè)愿景同時(shí)發(fā)布。

　　星紀(jì)魅族集團(tuán)啟用全新Logo標(biāo)識(shí)

　　到了3月30日的魅族 ∞ 領(lǐng)克無(wú)界生態(tài)發(fā)布會(huì)，星紀(jì)魅族集團(tuán)更是三“箭”齊發(fā)，三款重磅產(chǎn)品引發(fā)行業(yè)關(guān)注。毫無(wú)疑問(wèn)，這是“重生”后的魅族放的第一個(gè)大招。

　　站在成立20周年的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，魅族用這種特殊的形式，宣告自己的“涅槃新生”。

　　回溯這一系列動(dòng)作，不難發(fā)現(xiàn)，這當(dāng)中即有堅(jiān)守，更有突破。

　　先來(lái)看手機(jī)產(chǎn)品，星紀(jì)魅族集團(tuán)本次發(fā)布的魅族20系列新品，不僅延續(xù)了魅族追求極致的品牌基因和“內(nèi)外兼修”的產(chǎn)品格調(diào)，同時(shí)也體現(xiàn)出星紀(jì)魅族集團(tuán)“向未來(lái)通信技術(shù)探索，為用戶(hù)創(chuàng)造更高價(jià)值”的信心。

　　以創(chuàng)新層面為例。此次推出的超旗艦魅族20 INFINITY 無(wú)界版是全球首款采用雙面“魅族泰坦玻璃”的智能手機(jī)�；�于這一超前的材質(zhì)，魅族20 INFINITY 更具高級(jí)感獨(dú)特的晶化工藝，配合微裂紋處理和超微噴砂處理，使其觸感像 AG 玻璃一樣順滑。整機(jī)中框采用全新的Hybrid超輕量不銹鋼，不僅讓重量減輕30%，手機(jī)散熱效率還提升40% 。

　　據(jù)魅族介紹，該玻璃采用750度深度晶化工藝，50mm晶體盾牌。在硬度上，泰坦玻璃不僅比魅族18 Pro上的GG7玻璃強(qiáng)度有大幅提升，還比友商的HV706超瓷晶玻璃高30%的硬度，是最堅(jiān)硬的玻璃。同時(shí)，更強(qiáng)大的抗摔性能，65克鋼球1.8m撞擊不碎，抗摔表現(xiàn)提升四倍。魅族稱(chēng)，在雙面采用該款玻璃后，用戶(hù)不再需要為手機(jī)貼膜。

　　為配合新旗艦手機(jī)的發(fā)布，全新的魅族手機(jī)操作系統(tǒng) Flyme 10 也正式面世。在保持簡(jiǎn)潔高效設(shè)計(jì)和創(chuàng)新實(shí)用功能的同時(shí)，F(xiàn)lyme 10更快、更省、更穩(wěn)。

　　令外界期待的Flyme Auto車(chē)機(jī)系統(tǒng)，通過(guò)改變智能汽車(chē)技術(shù)架構(gòu)，F(xiàn)lyme Auto讓手機(jī)成為汽車(chē)的一部分，從而提升智能座艙使用體驗(yàn)，成為超越傳統(tǒng)汽車(chē)五個(gè)域(動(dòng)力域、底盤(pán)域、車(chē)身域、座艙域、自動(dòng)駕駛域)的“第六域”——手機(jī)域。

　　Flyme Auto車(chē)機(jī)系統(tǒng)打造“手機(jī)域”

　　“本次生態(tài)發(fā)布會(huì)是星紀(jì)魅族集團(tuán)重回消費(fèi)電子賽道第一步，更是在消費(fèi)電子與智能出行融合賽道的路上邁出的堅(jiān)實(shí)一步，后續(xù)我們將不斷推陳出新，帶給用戶(hù)更‘無(wú)界’的產(chǎn)品與服務(wù)。”發(fā)布會(huì)上，星紀(jì)魅族集團(tuán)董事長(zhǎng)兼 CEO 沈子瑜表示。

　　推陳是對(duì)智能手機(jī)高品質(zhì)、優(yōu)體驗(yàn)的堅(jiān)守，出新則是加速車(chē)機(jī)交互系統(tǒng)的落地。

　　由領(lǐng)克與魅族深度融合打造的智能座艙車(chē)機(jī)系統(tǒng) Flyme Auto，為用戶(hù)打造靈動(dòng)可感的數(shù)字智能座艙體驗(yàn)，通過(guò)手機(jī)和汽車(chē)的無(wú)感互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)解鎖上車(chē)、導(dǎo)航流轉(zhuǎn)、應(yīng)用跨界等功能。未來(lái)，雙方將不斷深化車(chē)機(jī)互聯(lián)的功能創(chuàng)新，打通用戶(hù)的移動(dòng)和出行生態(tài)，最終實(shí)現(xiàn)Flyme Auto在領(lǐng)克后續(xù)產(chǎn)品上的搭載。

　　首次搭載Flyme Auto人機(jī)交互系統(tǒng)的領(lǐng)克08

　　可以清晰地看到，當(dāng)其他手機(jī)廠商還在“堆料”中內(nèi)卷時(shí)，星紀(jì)魅族集團(tuán)已在用戶(hù)需求洞察中錨定新賽道。這當(dāng)中，有其對(duì)過(guò)去技術(shù)工藝、產(chǎn)品和用戶(hù)運(yùn)營(yíng)等的延續(xù)，也有對(duì)入局車(chē)機(jī)交互賽道的熱切渴望�？梢灶A(yù)見(jiàn)的是，魅族這份對(duì)未來(lái)發(fā)展方向的篤定，勢(shì)必給行業(yè)帶來(lái)影響和改變。

　　2、魅族搶跑車(chē)機(jī)交互賽道

　　魅族對(duì)手機(jī)與汽車(chē)兩大領(lǐng)域交互的搶跑，離不開(kāi)政策的指引。

　　當(dāng)智能汽車(chē)的大潮洶涌而至，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向早已鎖定。為順應(yīng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革趨勢(shì)，抓住產(chǎn)業(yè)智能化的發(fā)展機(jī)遇，國(guó)家發(fā)改委、工信部、交通運(yùn)輸部等11部委在2020年初聯(lián)合印發(fā)了《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，提出了安全、高效、綠色、文明的智能汽車(chē)強(qiáng)國(guó)愿景。

　　政策的暖風(fēng)還在繼續(xù)。當(dāng)年11月，國(guó)務(wù)院辦公廳正式下發(fā)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》，部署多項(xiàng)戰(zhàn)略任務(wù)，將“提高技術(shù)創(chuàng)新能力”放在首位，重點(diǎn)推動(dòng)電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化及智能化技術(shù)互融協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　利好政策的接連出臺(tái)，讓行業(yè)意識(shí)到了新的機(jī)遇，大量企業(yè)開(kāi)始涌入。但從目前的情形來(lái)看，大多數(shù)企業(yè)的重點(diǎn)還在于從汽車(chē)層面來(lái)改進(jìn)交互性，真正能實(shí)現(xiàn)智能手機(jī)與智汽車(chē)交互的部分尚屬空白。這也意味著，車(chē)機(jī)交互擁有很大的市場(chǎng)空間，誰(shuí)先攻克，誰(shuí)將搶到先機(jī)。

　　此時(shí)，市場(chǎng)的一個(gè)聲音是：消費(fèi)者是否真正需要車(chē)機(jī)交互?答案是肯定的。上一個(gè)時(shí)代，手機(jī)是人們重要的智能終端，人們的衣食住行都離不開(kāi)它。汽車(chē)作為下一代的超級(jí)終端，這個(gè)空間里的功能如何、體驗(yàn)好壞，與其他智能設(shè)備如何融合與協(xié)同等就顯得非常重要了。

　　Flyme Auto人機(jī)交互系統(tǒng)

　　試想一下，當(dāng)你擁有一臺(tái)車(chē)機(jī)交互極好的智能汽車(chē)時(shí)，你會(huì)有怎樣的體驗(yàn)?烈日之下，你的愛(ài)車(chē)在高溫下暴曬發(fā)燙，這時(shí)你可以用智能手機(jī)事先打開(kāi)空調(diào);再比如，零下30度的極寒中，連車(chē)窗都被白雪覆蓋時(shí)，你可以通過(guò)手機(jī)提前把愛(ài)車(chē)預(yù)熱;抑或在北上廣深這樣交通擁堵的城市，智能汽車(chē)可以根據(jù)你以往的行車(chē)習(xí)慣提前規(guī)劃好出行路線，到達(dá)你最喜歡的那家餐廳，或是你在每周末都會(huì)去的超市……

　　20年前，人們對(duì)手機(jī)的期待只是接打電話(huà)、收發(fā)短信，但智能手機(jī)顛覆傳統(tǒng)功能手機(jī)后，人們?nèi)粘Ｉ�活無(wú)不充斥著智能手機(jī)的身影。未來(lái)，手機(jī)與汽車(chē)交互的場(chǎng)景會(huì)如何，目前還沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案。但可以肯定的是，這兩大行業(yè)交互的場(chǎng)景必然是消費(fèi)者的剛需，更是未來(lái)智能汽車(chē)發(fā)力的重點(diǎn)方向。

　　隨著新一代通訊技術(shù)的發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)全場(chǎng)景智能連接解決方案的需求強(qiáng)烈，消費(fèi)電子行業(yè)與汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和生態(tài)融合勢(shì)在必行。正如發(fā)布會(huì)上李書(shū)福所言：不論是手機(jī)企業(yè)開(kāi)始造汽車(chē)，還是汽車(chē)企業(yè)嘗試造手機(jī)，最終都是為了創(chuàng)造更好的用戶(hù)體驗(yàn)。

　　這也意味著，車(chē)機(jī)交互需要的是在手機(jī)、汽車(chē)以及手機(jī)+汽車(chē)兩個(gè)領(lǐng)域的共同發(fā)力。這樣的要求對(duì)手機(jī)跨界做汽車(chē)，或是汽車(chē)跨界做手機(jī)的企業(yè)都是一種挑戰(zhàn)，但對(duì)重生的魅族而言，卻是順勢(shì)而為。

　　升級(jí)手機(jī)即升級(jí)汽車(chē)

　　魅族具有的互聯(lián)網(wǎng)基因，使其在用戶(hù)運(yùn)營(yíng)和企業(yè)運(yùn)作層面都更偏向互聯(lián)網(wǎng)玩法。而星紀(jì)時(shí)代則是以扎實(shí)技術(shù)步步為營(yíng)。星紀(jì)魅族的深度融合可以讓兩端在各個(gè)緯度做到緊密耦合，從而實(shí)現(xiàn)1+1>2的效果。

　　在沈子瑜看來(lái)，星紀(jì)時(shí)代與魅族的融合不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品、生態(tài)上，更在觀點(diǎn)上。事實(shí)上，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)在研發(fā)、軟件智能化以及用戶(hù)交互上存在極大差異。不過(guò)，二者基于對(duì)消費(fèi)者需求變化的洞察、為用戶(hù)提供更好體驗(yàn)的使命卻是一致的。

　　隨著車(chē)機(jī)系統(tǒng)的發(fā)布和在領(lǐng)克08上的應(yīng)用，外界看到星紀(jì)魅族集團(tuán)在車(chē)機(jī)交互上的切實(shí)落地。這樣的落地也向外界證明，魅族作為車(chē)機(jī)交互的實(shí)踐者，正引領(lǐng)著行業(yè)向前邁進(jìn)。

　　發(fā)布會(huì)上，星紀(jì)魅族集團(tuán)對(duì)于未來(lái)三年內(nèi)做了如下規(guī)劃：完成1000+家體驗(yàn)店的建設(shè)，并預(yù)計(jì)在2023年完成400+家服務(wù)中心的鋪設(shè)目標(biāo)，在40城實(shí)現(xiàn)VIP上門(mén)快修服務(wù)，服務(wù)覆蓋所有省會(huì)及核心城市，快速提高服務(wù)能力，更好滿(mǎn)足用戶(hù)的需求。

　　3、結(jié)語(yǔ)

　　智能手機(jī)是上一代智能終端，而智能汽被認(rèn)為是下一代智能終端，這兩大產(chǎn)品的結(jié)合，實(shí)質(zhì)是智能終端的“接力”。手機(jī)是快速迭代的隨身終動(dòng)終端，是經(jīng)過(guò)大量市場(chǎng)驗(yàn)證的軟件創(chuàng)新應(yīng)用載體。人們的衣食住行早已和手機(jī)終端深度綁定。汽車(chē)作為第三空間，其重要性日益突出，這兩大影響人們生活品質(zhì)的超級(jí)終端未來(lái)如何協(xié)同，早已成為整個(gè)行業(yè)的共同命題。

　　如今，魅族的車(chē)機(jī)交互解決方案落地，無(wú)疑給了行業(yè)一個(gè)范本式答案。可以想象，未來(lái)人們可以享受到手機(jī)和手機(jī)軟件技術(shù)緊密互動(dòng)帶來(lái)的科技創(chuàng)新體驗(yàn)。并且，智能終端間快速融合、自由鏈接、輕松分享等“無(wú)界”服務(wù)，也將為消費(fèi)者帶來(lái)更極致的體驗(yàn)。

　　從這個(gè)角度看，把汽車(chē)、手機(jī)的人機(jī)交互體驗(yàn)提升到和手機(jī)級(jí)別的水平，確實(shí)是一件足以令人振奮的跨界融合創(chuàng)新。

　　魅族錨定的未來(lái)，前景無(wú)限。