近日,湖北地區(qū)對東風系下多品牌進行政企聯(lián)合補貼,最高補貼額度達9萬多元。而補貼后的雪鐵龍C6、標致508L等車型,入門價格已下探到了12萬元左右,引起消費者搶購。
此舉也引起了其它車企的跟進,媒體統(tǒng)計近期已有至少30個汽車品牌推出優(yōu)惠政策,最高優(yōu)惠超過10萬元,其中合資品牌數(shù)量占比不低。
今天,乘聯(lián)會在《2023年3月中國汽車保值率報告》中指出,補貼曾經(jīng)被看作是刺激經(jīng)濟的重要手段,行業(yè)普遍對其副作用認識不足,短時間內(nèi)出現(xiàn)了跟風現(xiàn)象,所幸目前已經(jīng)成功“滅火”。
本次事件受到了全社會廣泛關(guān)注,副作用凸顯,成為了活生生的案例,促使各方進一步科學(xué)看待補貼和降價。
乘聯(lián)會表示,二手車由于價格倒掛,承受了一定的損失,但車齡較長的二手車價格仍然穩(wěn)定。事后總結(jié)來看,降價僅發(fā)生在局部,整體影響可控。
乘聯(lián)會還稱,新能源車保值率微漲,插電混動三年車齡保值率從54.7%增長到54.9%,純電汽車三年車齡保值率從56.6%增長到56.8%。
電動車保值率已經(jīng)高于插電混動,特斯拉、比亞迪仍是二手市場中的重點車型。
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近日,中國家電及消費電子博覽會(AWE 2024)隆重開幕。全球領(lǐng)先的智能終端企業(yè)TCL實業(yè)攜多款創(chuàng)新技術(shù)和新品亮相,以敢為精神勇闖技術(shù)無人區(qū),斬獲四項AWE 2024艾普蘭大獎。
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由世界人工智能大會組委會、上海市經(jīng)信委、徐匯區(qū)政府、臨港新片區(qū)管委會共同指導(dǎo),由上海市人工智能行業(yè)協(xié)會聯(lián)合上海人工智能實驗室、上海臨港經(jīng)濟發(fā)展(集團)有限公司、開放原子開源基金會主辦的“2024全球開發(fā)者先鋒大會”,將于2024年3月23日至24日舉辦。