5月17日消息,QuestAuto數(shù)據(jù)顯示,2023年3月,新能源轎車銷量TOP10車系總體增長幅度都比較大,秦PLUS DM-i、海豚、Aion S、五菱宏光MINIEV、Model 3位居前五,銷量分別為3.13萬輛、2.77萬輛、2.64萬輛、2.32萬輛、2.17萬輛。
3月份,新能源轎車中,TOP10的活躍車型分別為五菱宏光MINIEV(95.93萬輛)、Model3(47.17萬輛)、秦PLUS DM-i(29.9萬輛)、小螞蟻(28.08萬輛)、Aion S(26.54萬輛)、海豚(26.2萬輛)、漢EV(22.62萬輛)、奔奔EV(20.25萬輛)、秦PLUS EV(17.56萬輛)、漢DM(16萬輛)。
3月份,新能源轎車總體活躍量突破了777萬輛,其中,微型車接近300萬輛,緊湊型車突破264萬輛,二者占比超過7成,不過,環(huán)比增幅上分別僅有0.5%、0.6%。
相比之下,小型車、中型車、中大型車的活躍數(shù)分別為45.71萬輛、99.48萬輛、72.11萬輛,但是環(huán)比增幅分別為6.4%、4.5%、2.8%。
新能源轎車銷量TOP10車系,多數(shù)環(huán)比呈增長態(tài)勢,其中Model3、北京EU5的增長超過1倍。
緊湊型轎車依然是市場購買主力級別,銷量月環(huán)比增長達45.6%。
細分級別銷量中,頭部品牌占據(jù)較大市場份額,五菱汽車、比亞迪、特斯拉、寶馬等在對應(yīng)細分級別中均占據(jù)一定市場優(yōu)勢。
新能源轎車中五菱宏光MINIEV的活躍量保持領(lǐng)先,TOP10車系中,比亞迪的秦PLUS DM-i、海豚活躍量環(huán)比增長最為突出,比例超10%。
新能源轎車中,微型和緊湊型是當前市場活躍量較高的汽車級別,其中微型轎車活躍量已接近300萬輛。
細分級別活躍量中,頭部品牌也占據(jù)一定優(yōu)勢,微型和緊湊型轎車市場因較大的市場體量,中長尾市場份額比例較為突出。
標簽: 新能源轎車
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