人工智能推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展的 5 大方式

　　財(cái)富 500 強(qiáng)全球技術(shù)服務(wù)公司 DXC Technology 預(yù)測(cè)，軟件將在未來(lái)五年內(nèi)以五種方式幫助創(chuàng)造更可持續(xù)的未來(lái)。

　　DXC 首席技術(shù)策略師 Henrik Hvid Jensen 說(shuō)：“技術(shù)在可持續(xù)發(fā)展的幾乎每個(gè)方面都發(fā)揮著巨大的作用——從提高生產(chǎn)力、效率和成本節(jié)約，到監(jiān)控和建模進(jìn)展。

　　“作為全球 IT 服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)者，DXC 看到了技術(shù)將幫助我們?cè)谖磥?lái)五年推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展的許多關(guān)鍵方式。”

　　1.組織將采用循環(huán)經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式

　　在全球范圍內(nèi)，自然資源正在減少，為滿足全球需求而增加的開(kāi)采對(duì)環(huán)境產(chǎn)生了負(fù)面影響。 DXC 表示，為了建立一個(gè)不產(chǎn)生廢物的有競(jìng)爭(zhēng)力的全球循環(huán)經(jīng)濟(jì)，公司必須調(diào)整其商業(yè)模式以最大限度地提高資源效率，開(kāi)發(fā)可回收產(chǎn)品并將廢物重新利用為新產(chǎn)品。

　　轉(zhuǎn)向循環(huán)經(jīng)濟(jì)的最大挑戰(zhàn)之一是收集和共享產(chǎn)品整個(gè)生命周期的數(shù)據(jù)。 數(shù)字產(chǎn)品護(hù)照 (DPP) 提供了這種能力，并有望作為產(chǎn)品可持續(xù)性、環(huán)境和可回收性屬性的透明記錄。 歐盟將自己定位為該領(lǐng)域的先行者，并預(yù)計(jì)到 2030 年該地區(qū)的大多數(shù)產(chǎn)品將受到 DPP 監(jiān)管。

　　2. 人工智能將幫助管理自然資源

　　據(jù) DXC 稱，人工智能對(duì)于解決大多數(shù)環(huán)境可持續(xù)性問(wèn)題(包括生物多樣性、能源、交通和農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)管理)將變得越來(lái)越重要。

　　在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，人工智能可以產(chǎn)生洞察力并提高自動(dòng)化程度，以改善環(huán)境管理，并在農(nóng)作物或牲畜受到威脅之前檢測(cè)疾病和潛在的侵?jǐn)_。 技術(shù)不僅會(huì)影響單個(gè)農(nóng)場(chǎng)的產(chǎn)量，而且數(shù)據(jù)會(huì)產(chǎn)生有價(jià)值的見(jiàn)解，這些見(jiàn)解可以對(duì)地方或國(guó)家層面的政策決策產(chǎn)生積極影響。

　　例如，DXC 與西班牙農(nóng)業(yè)、漁業(yè)和食品部 (MAPA) 合作，通過(guò)數(shù)據(jù)分析和 AI 改造西班牙農(nóng)業(yè)部門(mén)。 一個(gè)項(xiàng)目使用 AI 算法通過(guò)評(píng)估 MAPA 及其合作伙伴收集的環(huán)境數(shù)據(jù)源來(lái)準(zhǔn)確預(yù)測(cè)森林火災(zāi)。 在其他地方，人工智能幫助農(nóng)民就種植什么作物和在哪里種植做出更明智的決定。

　　3. 人工智能將提高可再生能源的可行性

　　麥肯錫估計(jì)，到 2026 年，全球可再生能源發(fā)電量將比 2020 年增長(zhǎng) 80% 以上。 例如，歐洲將在 2025 年向電網(wǎng)增加約 3600 萬(wàn)個(gè)可再生能源類資產(chǎn)，例如太陽(yáng)能電池板、電動(dòng)汽車 (EV) 和儲(chǔ)能，到 2030 年將增加 8900 萬(wàn)個(gè)。

　　DXC 發(fā)現(xiàn)，自動(dòng)化和數(shù)據(jù)分析可以幫助管理分散的能源，引導(dǎo)多余的電力并在潛在的電網(wǎng)薄弱點(diǎn)成為重大問(wèn)題之前標(biāo)記它們，并幫助公用事業(yè)實(shí)時(shí)將電力重新定向到需要的地方。

　　4.未來(lái)十年將出現(xiàn)向軟件定義電動(dòng)汽車的重大轉(zhuǎn)變

　　汽車行業(yè)占全球溫室氣體排放量的近四分之一，是城市空氣污染的主要原因。 為解決這個(gè)問(wèn)題，美國(guó)和歐洲監(jiān)管機(jī)構(gòu)正在審查政策并實(shí)施法律以限制新汽油和柴油汽車的銷售。 因此，全球 18 家最大的汽車制造商已經(jīng)或承諾在未來(lái)幾年內(nèi)完全或顯著轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車制造。

　　EV 將是軟件定義的車輛 (SDV)，具有自動(dòng)化功能，可以更有效地管理汽車，并特別注意環(huán)境敏感性。 SDV 具有智能路由和能源優(yōu)化功能，可以緩解與充電容量和續(xù)航里程相關(guān)的問(wèn)題。

　　5.金融系統(tǒng)將被重新設(shè)計(jì)以消耗更少的能源

　　過(guò)渡到更具環(huán)境可持續(xù)性的運(yùn)營(yíng)是銀行和金融服務(wù)機(jī)構(gòu)的首要任務(wù)。 更可持續(xù)的軟件、更高效的算法和更好的數(shù)據(jù)處理是這些努力的關(guān)鍵。 全球綠色金融市場(chǎng)因此從 2012 年的 52 億美元增長(zhǎng)到 2021 年的 5400 多億美元。

　　除了增加具有環(huán)保意識(shí)的投資組合外，金融服務(wù)部門(mén)還通過(guò)提高數(shù)據(jù)中心的效率來(lái)顯著降低能源消耗。 升級(jí)包括重復(fù)數(shù)據(jù)刪除和壓縮，可以改善數(shù)據(jù)存儲(chǔ)布局和存儲(chǔ)效率，同時(shí)削減能源使用。 除了傳統(tǒng)的金融部門(mén)，新的方法正在幫助提高加密貨幣挖掘過(guò)程的可持續(xù)性。

　　Jensen 補(bǔ)充說(shuō)：“我們都可以期待可持續(xù)發(fā)展成為新標(biāo)準(zhǔn)的那一天，軟件將成為幫助我們創(chuàng)造氣候安全和具有競(jìng)爭(zhēng)力的未來(lái)的核心。”