7月26日晚間,大眾汽車集團宣布,大眾汽車品牌與小鵬汽車達成技術框架協(xié)議。在合作的初期階段,雙方計劃面向中國的中型車市場,共同開發(fā)兩款大眾汽車品牌的電動車型。
據(jù)一財報道,這兩款專屬于中國市場的新車將補充基于MEB平臺的產品組合,并計劃于2026年走向市場。相關合作內容取決于最終的協(xié)議達成。
作為這一緊密、長期戰(zhàn)略合作的一部分,大眾汽車集團將向小鵬汽車增資約7億美元,以每ADS(美國存托股票,每股ADS代表兩股A類普通股) 15美元的價格收購小鵬汽車約4.99%的股權。
交易完成后,大眾汽車集團將獲得一個小鵬汽車董事會觀察員席位。股份發(fā)行將取決于慣例交割先決條件的達成,包括適用的監(jiān)管審批。
此外,奧迪與其中國合資伙伴上汽集團簽署戰(zhàn)略備忘錄,進一步深化現(xiàn)有合作。雙方將通過共同開發(fā),快速、高效地拓展高端市場智能網(wǎng)聯(lián)電動車產品組合。作為規(guī)劃的第一步,奧迪將通過推出全新的電動車型,進入此前在中國尚未覆蓋的細分市場。
大眾汽車集團宣稱,這兩項協(xié)議均設想在未來聯(lián)合開發(fā)用于下一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車的全新本土化平臺;锇殛P系旨在快速擴展集團產品譜系,并打造更多“在中國,為中國”的車型。有關未來電動車平臺合作的細節(jié),將由合作各方進一步協(xié)商。
新近成立的大眾汽車(中國)科技有限公司(VCTC)將成為小鵬汽車在開發(fā)領域的合作伙伴。這一科技公司匯集研發(fā)、創(chuàng)新及采購功能,是大眾汽車集團除沃爾夫斯堡外最大的研發(fā)基地。未來,這里將有超過2000名研發(fā)及采購專家開展全新智能網(wǎng)聯(lián)電動車型的相關工作。
與當前的車型項目相比,通過聯(lián)合開發(fā)及采購,合作雙方將實現(xiàn)顯著的協(xié)同潛力及成本優(yōu)勢。
相關合作體現(xiàn)了大眾汽車集團“在中國,為中國”戰(zhàn)略;谶@一戰(zhàn)略,大眾汽車集團致力于在產品開發(fā)的早期階段即把握中國市場的決定性趨勢,并更高效地利用中國市場的增長動能和創(chuàng)新實力。為加速在華決策及開發(fā)流程,大眾汽車集團正在加強在電動出行、數(shù)字化和自動駕駛領域的本土研發(fā)實力。
為此,大眾汽車集團在安徽省合肥市建立了高度現(xiàn)代化的生產、研發(fā)及創(chuàng)新基地。大眾安徽將于年內正式投產。此外,大眾汽車(安徽)零部件有限公司在合肥建設了高壓電池系統(tǒng)的制造工廠。大眾汽車(中國)科技公司也在此建立了智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車的研發(fā)及采購中心。
同時,大眾汽車集團正聚焦與中國本土高科技企業(yè)的合作。對于大眾汽車集團(中國)而言,本土化的高科技研發(fā),以及系統(tǒng)性實現(xiàn)以客戶需求為導向的方針,是在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(ICV)新時代發(fā)揮市場引領作用的關鍵。
大眾汽車表示,通過大眾汽車品牌與小鵬汽車、奧迪與上汽集團的合作,大眾汽車集團正在強化其在中國汽車市場的地位,并不斷推進在華電動化戰(zhàn)略的發(fā)展,其目標是快速拓展全新客戶群體及細分市場,以全面參與到中國電動汽車市場的蓬勃發(fā)展中。
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