8 月 1 日消息,日本電子巨頭松下公司周一宣布,將清算其生產(chǎn)液晶顯示屏(LCD)的子公司,加速其向電動汽車(EV)電池制造的轉(zhuǎn)型。
松下液晶顯示屏公司位于大阪附近的姬路市,主要為汽車和工業(yè)應(yīng)用提供 LCD。其工廠將由母公司直接控制,松下計劃將其改造為 EV 電池的生產(chǎn)基地。
通過解散該子公司,松下將免除其欠另一子公司的 5800 億日元(IT之家備注:當(dāng)前約 291.74 億元人民幣)的債務(wù),從而減少了 1213 億日元(當(dāng)前約 61.01 億元人民幣)的所得稅負(fù)擔(dān)。由于該筆貸款已經(jīng)設(shè)立了損失準(zhǔn)備金,因此不會影響松下的盈利能力。相反,該公司將截至 2024 年 3 月的財年凈利潤預(yù)測上調(diào)至 4600 億日元,同比增長 73%。這一新預(yù)測比之前的預(yù)測高出 1100 億日元,創(chuàng)歷史新高。松下對銷售額和營業(yè)收入的預(yù)測則保持不變。
松下從 2006 年開始生產(chǎn) LCD 面板,姬路工廠于 2010 年開始為電視機(jī)生產(chǎn)面板。但隨著與韓國和中國制造商的價格競爭加劇,其盈利能力下降。該公司將生產(chǎn)集中在姬路,并專注于汽車和工業(yè)用顯示屏,但在 2019 年決定關(guān)閉工廠,并將其 LCD 業(yè)務(wù)縮減到僅銷售庫存產(chǎn)品。由于平板顯示業(yè)務(wù)的低迷,松下在 2011 財年和 2012 財年出現(xiàn)虧損,被視為過度投資的象征。EV 電池是一個增長領(lǐng)域,但也是一個投資競爭激烈的領(lǐng)域,需要面對來自中國和韓國公司的挑戰(zhàn)。
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