消息稱小米自研車、系統(tǒng)、芯片將全員亮相

　　8月31日消息，最近兩天華為Mate 60系列亮相，展示了我們國產(chǎn)高端手機的能力，還包括某些方面的成績，非常激動人心。

　　不過，我們還不僅僅有華為，其他廠商也都在默默發(fā)力，馬上就要見到成果了。

　　今天博主數(shù)碼閑聊站發(fā)文透露，某廠商的自研系統(tǒng)、自研車、自研芯片，都會在今年和明年正式亮相。

　　雖然爆料中沒提到具體廠商，但是結(jié)合博主爆料習(xí)慣和此前的各方消息，基本可以確定這家廠商就是小米。

　　自研車其實已經(jīng)很明確了，小米不斷強調(diào)首款量產(chǎn)車會在2024年上市，并且目前造車進(jìn)展非常順利，進(jìn)度超出預(yù)期，甚至不排除會在年底的小米14發(fā)布會上公布一些信息。

　　至于自研系統(tǒng)，此前爆料也已經(jīng)明確，將會率先在車機上使用，命名應(yīng)該會與之前備案的域名一樣——MIOS。

　　自研芯片雖然自從小米5C的松果之后就沒有見到集成的SoC，但小米其實一直都在堅持做自研芯片的開發(fā)，近兩年自研的小芯片澎湃P1、P2、C1、C2等效果都不錯，實現(xiàn)了影像、充電等功能的加強。

　　最終SoC的呈現(xiàn)，也不過是最后的沖刺而已，雖然可能會很長。

　　當(dāng)然了，做國產(chǎn)自研必然是山高水險，艱難曲折的道路，真正首款產(chǎn)品推出的時候，各方面也或許遠(yuǎn)不如主流高通等芯片，但能做出來、能正常用就已經(jīng)是足夠大的突破。

　　就像華為一樣，大家也該給小米等一批國產(chǎn)廠商足夠的寬容和支持，只要能有成果，不分廠商，全都是“國產(chǎn)之光”。