8月31日消息,最近兩天華為Mate 60系列亮相,展示了我們國產(chǎn)高端手機(jī)的能力,還包括某些方面的成績,非常激動人心。
不過,我們還不僅僅有華為,其他廠商也都在默默發(fā)力,馬上就要見到成果了。
今天博主數(shù)碼閑聊站發(fā)文透露,某廠商的自研系統(tǒng)、自研車、自研芯片,都會在今年和明年正式亮相。
雖然爆料中沒提到具體廠商,但是結(jié)合博主爆料習(xí)慣和此前的各方消息,基本可以確定這家廠商就是小米。
自研車其實已經(jīng)很明確了,小米不斷強(qiáng)調(diào)首款量產(chǎn)車會在2024年上市,并且目前造車進(jìn)展非常順利,進(jìn)度超出預(yù)期,甚至不排除會在年底的小米14發(fā)布會上公布一些信息。
至于自研系統(tǒng),此前爆料也已經(jīng)明確,將會率先在車機(jī)上使用,命名應(yīng)該會與之前備案的域名一樣——MIOS。
自研芯片雖然自從小米5C的松果之后就沒有見到集成的SoC,但小米其實一直都在堅持做自研芯片的開發(fā),近兩年自研的小芯片澎湃P1、P2、C1、C2等效果都不錯,實現(xiàn)了影像、充電等功能的加強(qiáng)。
最終SoC的呈現(xiàn),也不過是最后的沖刺而已,雖然可能會很長。
當(dāng)然了,做國產(chǎn)自研必然是山高水險,艱難曲折的道路,真正首款產(chǎn)品推出的時候,各方面也或許遠(yuǎn)不如主流高通等芯片,但能做出來、能正常用就已經(jīng)是足夠大的突破。
就像華為一樣,大家也該給小米等一批國產(chǎn)廠商足夠的寬容和支持,只要能有成果,不分廠商,全都是“國產(chǎn)之光”。
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