基于蔚來NT2.0平臺打造，全新蔚來EC6將于今日上市

　　近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，全新蔚來EC6將于今日正式上市。新車基于蔚來的NT2.0平臺打造，是最后一款完成NT2.0平臺切換的蔚來車型。

　　外觀方面，新車采用最新的家族式設(shè)計風格，前臉采用全封閉式格柵，中央鑲嵌了蔚來品牌Logo，通過一條X形鍍鉻飾條對車頭區(qū)域進行劃分，分體式的燈組，將日間行車燈設(shè)計在了車頭上方，下方為三段式的進氣口，并且兩側(cè)大燈組與兩側(cè)的進氣口融為一體，整個前臉的設(shè)計放在如今也是充滿科技感的存在。

　　新車車身側(cè)面造型非常修長，車頂采用了溜背式的造型設(shè)計，營造出轎跑SUV的整體視覺效果，隱藏式的門把手設(shè)計也降低了一定的風阻系數(shù)。并且值得一提的是，車身兩側(cè)的充電口都采用電動開合設(shè)計，有不錯的高級感提升。并配備了大尺寸雙五輻輪轂和橙色剎車卡鉗，進一步凸顯運動感。

　　來到車尾，全新蔚來EC6的整體設(shè)計非常富有層次感，后備廂中央的牌照框區(qū)域和整個尾部設(shè)計的凸凹有致，并配備了可電動升降的尾翼，LED尾燈組也采用最新的家族式設(shè)計，夜晚點亮后擁有不錯的辨識度。貫穿式剎車燈在夜間同樣具有較高的辨識度。

　　內(nèi)飾方面，新車同樣采用了最新樣式的家族設(shè)計。10.2英寸全液晶儀表和12.8英寸中控屏，并搭載最新版本的Banyan車機系統(tǒng)，還配備了7.1.4沉浸聲音響系統(tǒng)、環(huán)繞式光瀑氛圍燈等。

　　動力以及續(xù)航里程方面，全新蔚來EC6搭載前交流異步電機和后碳化硅永磁同步電機的動力總成，綜合峰值功率360kW，綜合峰值扭矩700Nm，0-100km/h加速僅需4.23秒。續(xù)航里程方面，依舊提供75kWh和100kWh兩種電池可選，對應(yīng)CLTC工況續(xù)航里程分別為495km和630km。